昆明智能壓漿臺車一一公司歡迎您OXE柴油舷外機維護保養(yǎng)周期為200小時，商用大修周期為2000小時，水平安裝的發(fā)動機缸體也使其維修操作更為便捷，從而改善運行成本、可用范圍和維修間隔。通過使用高度精煉的汽車發(fā)動機技術(shù)，OXE柴油舷外機可以減少約40%的化碳排放，符合行業(yè)的EPATIER3,IMOTIER2和RCD排放標準，并已向CCS提交認證。在談及OXE柴油舷外機在亞洲地區(qū)的業(yè)務(wù)范圍時，MagnusFolin表示，OXE柴油舷外機已獲得了歐洲多個家客戶的一致好評，在世界范圍內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。

昆明智能壓漿臺車一一公司歡迎您主要技術(shù)參數(shù)如下：

1、全自動壓漿（高速攪拌）臺車：自動上料、自動計量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘，漿葉線速度小于15米/秒，稱量準確度達到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于鐵道部要求得±1%?？捎涗浢看蔚臄嚢钄?shù)據(jù)，并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關(guān)閉）。計數(shù)單位可到小數(shù)點后2位。其工作程序為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。該設(shè)備除上述自動功能外，另設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機使用。

2、真空泵真空度可達-0.097，優(yōu)于鐵道部所規(guī)定的-0.092；

3、壓漿機為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5～10立方米/小時，并可選裝電控自動和人工手動（保壓罐）兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時可無級調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa ，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計量更為；

本公司為鐵道部認可的自動壓漿設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，采取微利營銷策略，程度的讓利與廣大用戶。據(jù)2011年末統(tǒng)計結(jié)果，本公司所產(chǎn)壓漿設(shè)備在內(nèi)市場占有率約為68%以上，并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，廣獲用戶好評。

“如果價格沒有兩成以上的差距，客戶寧肯選擇外的工業(yè)機器人?！边@位集成商的高管說。在目前工業(yè)機器人用量的汽車制造來說，采用工業(yè)機器人的市場已經(jīng)接近飽和。內(nèi)汽車制造產(chǎn)能已經(jīng)嚴重過剩，這是業(yè)內(nèi)公開的信息。傳統(tǒng)的汽車制造機器人市場，基本上都是外機器人的天下。內(nèi)機器人廠商，基本上已經(jīng)放棄了這一塊的市場?！捌囶I(lǐng)域，只有新能源汽車，還留給產(chǎn)機器人一些機會，但是產(chǎn)機器人要做進去，還是很難。”這位不愿意透露姓名的高管指。

高速攪拌部分：

（1） 攪拌速度：1100轉(zhuǎn)/分鐘

（2） 攪拌重量：250公斤/次

（3） 電機功率：6極    3KW

（4） 計量精度：±0.1Kg

（5） 計量總質(zhì)量：250Kg

 低速攪拌部分：

（1）攪拌速度：70轉(zhuǎn)/分鐘

（2）容量：500公斤

（3）電機功率：4極   1.5KW

自動上料系統(tǒng)：

(1) 上料方式：螺旋傳送

電機功率：4極   2.2KW  ×2

螺桿灰漿泵：

(1) 出漿量：3m3/h

(2) 電機功率：6極   3.0KW  

(3) 工作壓力：≤1.5Mpa

(4) 垂直輸送距離：40米

(5) 水平輸送距離：200米

生產(chǎn)多種類型的動力電池單體企業(yè)、系統(tǒng)企業(yè)，其年產(chǎn)能力需分別滿足上述要求。與老版本對比，新版對鋰電池單體企業(yè)年產(chǎn)能的要求擴大了40倍，對金屬氫化物鎳動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能的要求擴大了10倍，對超級電容器單體企業(yè)的產(chǎn)能要求擴大了一倍，企業(yè)系統(tǒng)生產(chǎn)能力由原來的一萬套擴大8倍。據(jù)研究，目前能達標的僅比亞迪(產(chǎn)能或急劇擴張“家推動它是為了有一定的規(guī)模效應(yīng)，也重點扶持幾個有規(guī)模的企業(yè)，想一方面抬高它的門檻，一方面也要走市場化的道路。