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公司基本資料信息
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:漳州智能壓漿機(jī)促進(jìn)銷售主要技術(shù)參數(shù)如下:
1、全自動(dòng)壓漿(高速攪拌)臺車:自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)保壓、液晶屏顯示,攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘,漿葉線速度小于15米/秒,稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi),大大優(yōu)于鐵道部要求得±1%??捎涗浢看蔚臄嚢钄?shù)據(jù),并可隨時(shí)調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)(該功能可任意關(guān)閉)。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序?yàn)椋合茸詣?dòng)上水90%(或80%),然后高速攪拌桶自動(dòng)運(yùn)行并自動(dòng)依次添加壓漿劑、水泥,之后繼續(xù)攪拌2分鐘,再補(bǔ)加剩余的10%(或20%)水,再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲(chǔ)漿桶備用。該設(shè)備除上述自動(dòng)功能外,另設(shè)有手動(dòng)功能,可手動(dòng)完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg,足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、真空泵真空度可達(dá)-0.097,優(yōu)于鐵道部所規(guī)定的-0.092;
3、壓漿機(jī)為連續(xù)式工作方式,壓力無波動(dòng),泵送漿體無氣泡,理論工作量4.5~10立方米/小時(shí),并可選裝電控自動(dòng)和人工手動(dòng)(保壓罐)兩種保壓功能,采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時(shí)可無級調(diào)壓、保壓,保壓范圍可自由調(diào)整,且壓力表指示穩(wěn)定,指針不跳動(dòng)。壓力表總量程為1.6Mpa ,分度值小于0.1 Mpa,壓漿時(shí)的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間,計(jì)量更為;
本公司為鐵道部認(rèn)可的自動(dòng)壓漿設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),采取微利營銷策略,程度的讓利與廣大用戶。據(jù)2011年末統(tǒng)計(jì)結(jié)果,本公司所產(chǎn)壓漿設(shè)備在內(nèi)市場占有率約為68%以上,并以成熟的生產(chǎn)技術(shù)、完善的售后服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,廣獲用戶好評。
工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚,受零部件供應(yīng)、相關(guān)技術(shù)和加工工藝等因素影響,市場上工業(yè)機(jī)器人基本被以ABB、庫卡、發(fā)那科和安川四大巨頭為主的外機(jī)器人品牌占據(jù)著,產(chǎn)機(jī)器人品牌僅占約8%的市場份額。處于工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈下游,多數(shù)廠商承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。隨著工業(yè)機(jī)器人市場需求的迅速擴(kuò)大,內(nèi)企業(yè)的自主研發(fā)投入的不斷加大,研發(fā)能力不斷提升,未來幾年將拉近與廠商的差距,產(chǎn)機(jī)器人將填補(bǔ)巨大的替代空間。
高速攪拌部分:
(1) 攪拌速度:1100轉(zhuǎn)/分鐘
(2) 攪拌重量:250公斤/次
(3) 電機(jī)功率:6極 3KW
(4) 計(jì)量精度:±0.1Kg
(5) 計(jì)量總質(zhì)量:250Kg
低速攪拌部分:
(1)攪拌速度:70轉(zhuǎn)/分鐘
(2)容量:500公斤
(3)電機(jī)功率:4極 1.5KW
自動(dòng)上料系統(tǒng):
(1) 上料方式:螺旋傳送
電機(jī)功率:4極 2.2KW ×2
螺桿灰漿泵:
(1) 出漿量:3m3/h
(2) 電機(jī)功率:6極 3.0KW
(3) 工作壓力:≤1.5Mpa
(4) 垂直輸送距離:40米
(5) 水平輸送距離:200米
但目前核電在發(fā)電總量中比例還較低,僅占3%左右,遠(yuǎn)低于11%的平均水平,加快建設(shè)勢在必行。而內(nèi)陸核電、海上核電均寫入規(guī)劃,市場空間進(jìn)一步打開除上述內(nèi)陸核電外,海上核電寫入規(guī)劃,也有望使之迅速進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。同時(shí),王毅韌還表示,后續(xù)將建設(shè)每年200噸、800噸規(guī)模后處理示范工廠,利用兩個(gè)五年,很好的解決后處理問題。對此,安信證券認(rèn)為,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已形成完整的核產(chǎn)業(yè)鏈,但在乏燃料大規(guī)模處理方面還存在短板。