新聞U):山西運(yùn)城壓漿臺車技術(shù)服務(wù)全智壓漿車，是公司研發(fā)的新一代多功能攪拌設(shè)備。是一臺集自動上料 壓漿 保壓 清洗 大循環(huán) 實(shí)時控 手機(jī) 等功能的新型設(shè)備。真正實(shí)現(xiàn)了微電腦控制全自動化?？蓱?yīng)用于鐵路橋梁施工中張拉后的孔道壓漿等等行業(yè)。

 應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。

 
新聞U):山西運(yùn)城壓漿臺車技術(shù)服務(wù)◇品類創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略營銷模式一個新品類市場開拓之際，往往就意味著競爭格局被改寫。鎖具行業(yè)是否會改寫呢?無數(shù)的營銷事實(shí)證明，花再大的力氣都不如發(fā)現(xiàn)一個新品類市場來得快。王老吉、喜之郎無不如此。因此，如果不是某類產(chǎn)品中的，就應(yīng)努力去創(chuàng)造一類能使成為市場“”的產(chǎn)品品類。僅有6億元的電子鎖行業(yè)，卻有3000多家企業(yè)在其中廝，且焦點(diǎn)都集中在酒店等工程單位，沒有一家企業(yè)想到過更為龐大的個人家用市場，而這些企業(yè)中做得的企業(yè)也不過1億元的銷售額。

壓力表總量程：2.5Mpa，分辨率<0.1 Mpa

高速攪拌電機(jī)功率：7.5kW

低速攪拌電機(jī)功率：1.5kW

注漿電機(jī)功率：5.5kW

注水電機(jī)功率：1.5kW（單相）

上料電機(jī)功率：1.5kW

稱重量程：500kg

稱重精度：<0.2%

新聞U):山西運(yùn)城壓漿臺車技術(shù)服務(wù)

橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車：

公司生產(chǎn)的智能壓漿設(shè)備為公路、鐵路制梁場專用壓漿設(shè)備，整機(jī)符合公路新橋規(guī)及鐵路TB/T 3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》要求。該套設(shè)備主要由智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分、智能壓漿設(shè)備真空泵部分、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分等三部分組成，其主要技術(shù)參數(shù)如下：
1、智能壓漿設(shè)備自動配料攪拌部分：自動上料、自動計(jì)量、自動保壓、液晶屏顯示，攪拌轉(zhuǎn)速為1020轉(zhuǎn)/分鐘（也可根據(jù)客戶要求增減轉(zhuǎn)速），漿葉線速度14米/秒，稱量準(zhǔn)確度達(dá)到±0.4%以內(nèi)，大大優(yōu)于要求的±1%?？捎涗浢看蔚臄嚢钄?shù)據(jù)，并可隨時調(diào)取歷史攪拌數(shù)據(jù)（該功能可任意關(guān)閉）。計(jì)數(shù)單位可到小數(shù)點(diǎn)后2位。其工作程序出廠裝機(jī)含標(biāo)準(zhǔn)、簡易2種，用戶可自由調(diào)整，調(diào)整前默認(rèn)為：先自動上水90%（或80%），然后高速攪拌桶自動運(yùn)行并自動依次添加壓漿劑、水泥，之后繼續(xù)攪拌2分鐘，再補(bǔ)加剩余的10%（或20%）水，再攪拌2分鐘即可排入含攪拌功能的儲漿桶備用。 該設(shè)備除上述自動功能外，另設(shè)有手動功能，可手動完成上述全部工作程序或單項(xiàng)工作程序。攪拌量為700kg，足以供給各型壓漿機(jī)使用。
2、智能壓漿設(shè)備真空泵部分：真空度可達(dá)-0.097至-0.1，優(yōu)于所規(guī)定的-0.092；
3、智能壓漿設(shè)備壓漿機(jī)部分：為連續(xù)式工作方式，壓力無波動，泵送漿體無氣泡，理論工作量4.5立方米/小時，并具備電控自動和人工手動兩種保壓功能，采用DYL90型調(diào)速壓漿泵時可無級調(diào)壓、保壓，保壓范圍可自由調(diào)整，且壓力表指示穩(wěn)定，指針不跳動。壓力表總量程為1.6Mpa，分度值小于0.1 Mpa，壓漿時的實(shí)際壓力恰好位于壓力表量程的25%~75%之間，計(jì)量更為。
新聞U):山西運(yùn)城壓漿臺車技術(shù)服務(wù)該團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)14年，充分發(fā)揮學(xué)科交叉的創(chuàng)新優(yōu)勢，先后突破了寬范圍磁聚焦、熱/電/磁耦合設(shè)計(jì)、放電低頻振蕩控制、低功耗高可靠空心陰極穩(wěn)定放電、耐離子濺射氮化硼基特種陶瓷材料等關(guān)鍵技術(shù)，研制的磁聚焦霍爾推力器比沖比同類產(chǎn)品SPT-100提高20%，羽流發(fā)散角減小了60%，大幅降低了推力器燃料消耗，并顯著降低了羽流對航天器的影響，為新一代長壽命航天平臺提供了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型電推進(jìn)技術(shù)。該成果將為新一代通訊衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星、空間站及深空探測提供技術(shù)支撐，是電推進(jìn)技術(shù)發(fā)展的一個重要里程碑。