雙極板是繼MEA之后,燃料電池的另一個核心部件,由極板和流場組成。雙極板應(yīng)是電、熱的良導(dǎo)體,具有良好的
機械性能,很好的阻氣性能,較低密度,耐腐蝕性好等特點,其性能決定了燃料電池堆體積比功率和質(zhì)量比功率。新源動力公司已研制成功石墨、金屬和復(fù)合材料等不同材料的雙極板制備工藝,可以廣泛應(yīng)用到汽車、分散發(fā)電和便攜電源等領(lǐng)域。 柔性石墨雙極板采用模壓成型技術(shù),受力面強度高,密度大,輕、薄、耐腐蝕,導(dǎo)電性好,有效利用率高,成本低,適合批量生產(chǎn),應(yīng)用范圍較廣。 復(fù)合雙極板采用薄金屬板或其它強度高的導(dǎo)電板作為分隔板,結(jié)合了石墨板和金屬板的優(yōu)點,結(jié)構(gòu)靈活,加工容易,成本低廉。 全金屬雙極板采用抗腐蝕金屬材料,模具沖壓成型技術(shù),質(zhì)量輕、體積小、易密封裝配,電性能優(yōu)良,適合批量生產(chǎn),尤其適用于車載電源,可滿足不同環(huán)境變化要求,其成功開發(fā)對加速燃料電池商業(yè)化進(jìn)程將起到積極作用。