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《雙積分管理辦法》繼續(xù)指出了兩大核心信息：其一是，燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分必須用新能源汽車正積分進(jìn)行沖抵衡，但新能源汽車正積分僅允許交易，不許跨年結(jié)轉(zhuǎn)。其二是，《雙積分管理辦法》將于2018年實施，2018-2020年三個年度，除了年度生產(chǎn)或者進(jìn)口量少于2000輛的小規(guī)模企業(yè)，其他車企的新能源汽車積分比例要求分別是8%、10%和12%，2020年之后的積分要求另行規(guī)定。對積分不達(dá)標(biāo)又未抵償負(fù)積分的企業(yè)，將面臨被暫停申報汽車目錄、停止部分汽車車型的生產(chǎn)或進(jìn)口的處罰。
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這款車型，無論從外觀還是從內(nèi)部空間各個方面都已經(jīng)被廣大消費者認(rèn)同。而眾泰，在電動汽車領(lǐng)域走得比較早。準(zhǔn)確來說，眾泰很早就進(jìn)入純電動汽車的領(lǐng)域。那么，在這個過程中，這個企業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗。另外，眾泰這個企業(yè)勇于創(chuàng)新，接受我們這種扁化的合作模式。現(xiàn)在有很多的電動汽車、新能源汽車企業(yè)仍舊不敢突破，可能對他們來講，一種創(chuàng)新一種突破同樣也是一種壓力。但是眾泰愿意這樣做，愿意攜手思度在市場上做一些大膽的嘗試。
　　不管油變、或干變、變壓器作用——電壓變換、電流變換、阻抗變換、變壓器組成、初級線圈、次級線圈和鐵芯，感應(yīng)式變換， 一般常用變壓器的分類可歸納如下按相數(shù)分：1）單相變壓器：用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。2）三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。2、按冷卻方式分：1）干式變壓器：依靠空氣對流進(jìn)行自然冷卻或風(fēng)機冷卻，多用于高層建筑、高速收費站點用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2）油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、油循環(huán)等。3、按用途分：1）電力變壓器：用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2）儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測量儀表和繼電保護裝置。3）試驗變壓器：能產(chǎn)生高壓，對電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗。4）特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
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其中陜西四季春清潔熱源股份有限公司的環(huán)保地?zé)衢_發(fā)技術(shù)，陜西燃?xì)饧瘓F采用天然氣管線和槽車結(jié)合的運輸方式，引起了哈薩克斯坦能源企業(yè)的關(guān)注。記者在現(xiàn)場了解到，我省參展企業(yè)現(xiàn)場與哈國天然氣公司、哈國項目會等20余家企業(yè)進(jìn)行了對接洽談，有4家企業(yè)達(dá)成了進(jìn)一步接觸和開展合作的意向。當(dāng)?shù)貢r間29日上午，陜西優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合作推介會在哈薩克斯坦阿拉木圖舉行。作為2017阿斯塔納世博會陜西活動周系列活動之一，此次我省共組織了20余家企業(yè)參會。
以電動汽車為例，去年全球出售了75萬余輛電動汽車，將全球電動汽車保有量提高至200萬輛。雖然40%的市場增長率較2015年的70%有所放緩，但仍符合2攝氏度溫控目標(biāo)下的要求。不過，能源署警告，2020年中期規(guī)劃的缺乏使該技術(shù)面臨重大風(fēng)險，并將影響到2025年目標(biāo)。上述26項關(guān)鍵清潔能源技術(shù)中，15項技術(shù)取得了一些進(jìn)步。比如照明，2015年全球居民住宅照明銷售中的15%來自于LED，預(yù)計2016年將增長到近30%。
但是，天津、廣西、重慶、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團、青海、寧夏、海南的案件數(shù)較少。這位負(fù)責(zé)人表示，不僅有的地市案件數(shù)為零，有些省份案件數(shù)也是零。他說，除新疆、地區(qū)和其他省份少數(shù)地區(qū)外，三亞、三門峽、儋州、大興安嶺、崇左、承德、?？诘鹊厥胁樘幇讣?shù)為零?！鞍讣?shù)量差異較大的背后，說明部分地區(qū)對環(huán)境工作仍然不夠，積極性不高?！边@位負(fù)責(zé)人指出，同時一些地方也存在不敢查、不愿查、不會查的情況。他認(rèn)為，還有一些地方環(huán)境能力不足，很難適應(yīng)日益繁重的任務(wù)。