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資料圖：北京一正在作業(yè)的鍋爐房。中新網(wǎng)記者金碩攝9月13日，環(huán)保部28個督查組對涉氣“散亂污”企業(yè)綜合整治、燃煤小鍋爐淘汰改造、清潔取暖及燃煤替代等任務(wù)的962個具體點(diǎn)位進(jìn)行了現(xiàn)場核實，發(fā)現(xiàn)其中56個點(diǎn)位存在環(huán)境問題。存在問題的點(diǎn)位中，未安裝污染治理設(shè)施的35個，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問題的10個，污染治理設(shè)施不正常運(yùn)行的7個，虛報整改完成情況、未按期完成整改任務(wù)、涉氣“散亂污”生產(chǎn)或有生產(chǎn)跡象、超標(biāo)排放的各1個。
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　　公司自成立以、來始終遵循、一科技委向?qū)?、服?wù)先行、誠信為本、的經(jīng)營理念、堅持以客戶的利益為已任、注重產(chǎn)品回收、精藝求精、創(chuàng)新奮進(jìn)、為客戶提供舊機(jī)電設(shè)備回收、更換下的、（變壓器、配電柜、電纜線）完解決保值方案。

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企業(yè)在滿足27號令中的具體細(xì)則要求后，遞交申請，審核通過后才可以生產(chǎn)汽車。不過，這些車企想要賣車，還需按照工業(yè)和信息化部《乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》和《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的相關(guān)要求，通過考核后列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并按單獨(dú)類別管理。早在1月26日發(fā)改委正式批準(zhǔn)云度新能源汽車股份有限公司純電動乘用車產(chǎn)業(yè)化項目，將新能源車企前10張牌照發(fā)放完畢之時，已有風(fēng)聲傳出，將控制新能源車企審批數(shù)量。
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　　電力系統(tǒng)采用的電纜線產(chǎn)品主要有架空裸電線、匯流排（母線）、電力電纜（塑料線纜、油紙力纜（基本被塑料電力電纜代替）、橡套線纜、架空絕緣電纜）、分支電纜（取代部分母線）、電磁線以及電力設(shè)備用電氣裝備電線電纜等。

　　電纜線簡識別——由一根或多根相互絕緣的導(dǎo)體和外包絕緣保護(hù)層制成，將電力或信息從一處傳輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線，通常是由幾根或幾組導(dǎo)線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，每組導(dǎo)線之間相互絕緣，并常圍繞著一根中心扭成，整個外面包有高度絕緣的覆蓋層。電纜具有內(nèi)通電，外絕緣的特征。用途代碼－不標(biāo)為電力電纜，k-（控制纜），p-（纜）；導(dǎo)體材料代碼－不標(biāo)為銅（也可以標(biāo)為cu），l-（鋁）；內(nèi)護(hù)層代碼－q-（鉛包），l-（鋁包），h-（橡套），v-（聚氯護(hù)套）， 內(nèi)護(hù)套一般不標(biāo)識；外護(hù)層代碼－v-（聚氯），y-（聚電力電纜）；派生代碼－d-（不滴流），p-（干絕緣）；特殊產(chǎn)品代碼－th-（濕熱帶），ta-（干熱帶），zr-（阻燃），nh-（耐火），wdz-（低煙無鹵、企業(yè)）。

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”越秀：所有產(chǎn)生油煙的餐飲業(yè)均與環(huán)保部門聯(lián)網(wǎng)位于中心城區(qū)的越秀區(qū)對油煙污染的同樣嚴(yán)格，越秀區(qū)環(huán)保局的有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，全區(qū)共有各類餐飲業(yè)戶1600多家，其中產(chǎn)生油煙的1283家已經(jīng)全部被納入環(huán)保部門的油煙污染在線系統(tǒng)，“數(shù)據(jù)每5分鐘更新一次，不僅有油煙治理系統(tǒng)的開關(guān)機(jī)情況，還有工作電流的數(shù)據(jù)，能夠反映出治理設(shè)備是否完好有效。”在流花湖桃苑飯店，記者看到，廚房的墻上掛著一個不起眼的小盒子，這就是環(huán)保部門對油煙進(jìn)行在線的。
　　電纜線型號中的省略原則：電線電纜產(chǎn)品中銅是主要使用的導(dǎo)體材料，故銅芯代號t省寫，但裸電線及裸導(dǎo)體制品除外。裸電線及裸導(dǎo)體制品類、電力電纜類、電磁線類產(chǎn)品不表明大類代號，電氣裝備用電線電纜類和通信電纜類也不列明，但列明小類或系列代號等。第7項是各種特殊使用或附加特殊使用要求的標(biāo)記，在“-”后以拼音字母標(biāo)記。有時為了突出該項，把此項寫到前面。如zr-（阻燃）、nh-（耐火）、wdz-（低煙無鹵、企業(yè)）、th-（濕熱地區(qū)用）、fy-（防白蟻、企業(yè)）等。rvvp：銅芯聚氯絕緣屏蔽聚氯護(hù)套軟電纜， 電壓250v/300v， 2-24芯。上海栗碩電纜線回收公司咨詢：—始終遵循、科技委向?qū)А⒎?wù)先行、誠信為本的經(jīng)營理念、堅持以客戶的利益為已任、完為你解決保值方案。
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7月18日9時，市局交通局大東大隊，會同市環(huán)保局、交通局工作人員一起，在沈鐵路與榆林大街路口對黃標(biāo)車和冒黑煙車輛進(jìn)行整治。在一上午的檢查中，未發(fā)現(xiàn)黃標(biāo)車上路?？墒莾H10分鐘，就攔截了3輛冒黑煙的貨車。記者在現(xiàn)場看到，對3名冒黑煙車輛駕駛員處以警告、責(zé)令15日內(nèi)進(jìn)行復(fù)檢，合格后方可上路行駛的處理。這3輛冒黑煙的車輛中有兩輛已取得環(huán)保標(biāo)識。介紹，“有些車輛雖然當(dāng)時檢測合格，取得了環(huán)保標(biāo)識，但由于不經(jīng)常檢修，過階段又不合格了，這就需要細(xì)心留意，定期檢修。
2016年11月底至12月底，第二批環(huán)保督察組進(jìn)駐北京、上海、重慶、湖北、廣東、甘肅、陜西等7省市。這一年起，在區(qū)域環(huán)保督察中心基礎(chǔ)上，先后派出三批環(huán)境保護(hù)督察組，以環(huán)境保護(hù)督察組為核心的環(huán)保巡視制度實現(xiàn)常態(tài)化、制度化。鄢斌表示，環(huán)境保護(hù)督察組重點(diǎn)在察，即通過考察地方在環(huán)保工作中的履職情況，通過問責(zé)追責(zé)抓落實?！案母锖蟮沫h(huán)境監(jiān)察具有典型的命令控制型行政管理特點(diǎn)，重點(diǎn)突出對環(huán)境行政和人員的行政，一定程度上改變了過去‘重企輕政’的方式。