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記者梳理發(fā)現(xiàn)，在前基建企業(yè)中，有8家已進(jìn)軍環(huán)保領(lǐng)域，且部分企業(yè)已成為環(huán)保PPP領(lǐng)域的佼佼者。去年初，建筑股份有限公司在上撰文——“建筑業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方向”中表示，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革趨勢(shì)下，行業(yè)企業(yè)必須向民生類工程轉(zhuǎn)型，以PPP模式參與水利、環(huán)保、公路工程和地下管廊、海綿城市建設(shè)。在實(shí)際行動(dòng)中，建筑也毫不含糊，其全資子公司中建水務(wù)環(huán)保有限公司參與組成聯(lián)，在今年5月中標(biāo)總投資21億元的西安市小寨區(qū)域海綿城市PPP項(xiàng)目。
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1.風(fēng)管式系統(tǒng)以空氣為輸送介質(zhì)，其原理與大型全空氣空調(diào)系統(tǒng)的原理基本相同。它利用室外主機(jī)集中產(chǎn)生冷／熱量，將從室內(nèi)引回的回風(fēng)（或回風(fēng)和新風(fēng)的混風(fēng)）進(jìn)行冷卻伽熱處理后，再送人室內(nèi)消除其空調(diào)冷／熱負(fù)荷。相對(duì)于其它的家用小型空調(diào)型式，風(fēng)管式系統(tǒng)初投資較小。如若引人新風(fēng)，其空氣品質(zhì)能較大的改善。但風(fēng)管式系統(tǒng)的空氣輸配系統(tǒng)所占用建筑物空間較大，一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統(tǒng)一送風(fēng)的方式，在沒有變風(fēng)量末端的情況下，難以滿足不間不同的空調(diào)負(fù)荷要求。而變風(fēng)量末端的引人將會(huì)使整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的初投資大大。
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■本報(bào)記者莫遲上周，滬深兩市走勢(shì)先抑后揚(yáng)，其中，具體來(lái)看，在近4個(gè)交易日累計(jì)漲幅方面，期間3次實(shí)現(xiàn)漲停的鄂爾多斯累計(jì)漲幅居首，資金流向方面，上述連漲股中，有25只個(gè)股近4個(gè)交易日累計(jì)大單資金凈流入超過(guò)1億元，其中，貴州茅臺(tái)（對(duì)此，分析人士表示，綜合來(lái)看，近期場(chǎng)內(nèi)資金主要以兩條投資主線進(jìn)行布局，一方面是以中期業(yè)績(jī)?yōu)橹骶€，包括業(yè)績(jī)超預(yù)期品種以及業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的白馬品種在上周均有不俗表現(xiàn)；另一方面則是前期滯漲或超跌股的補(bǔ)漲行情。
2、冷／熱水機(jī)組
冷／熱水機(jī)組的輸送介質(zhì)通常為水或乙二醇溶液。它通過(guò)室外主機(jī)產(chǎn)生出空調(diào)冷／熱水，由管路系統(tǒng)輸送至室內(nèi)的各末端裝置，在末端裝置處冷／熱水與室內(nèi)空氣進(jìn)行熱量交換，產(chǎn)生出冷／熱風(fēng)，從而消除房間空調(diào)負(fù)荷。它是一種集中產(chǎn)生冷／熱量，但分散處理各房間負(fù)荷的空調(diào)系統(tǒng)型式。該系統(tǒng)的室內(nèi)末端裝置通常為風(fēng)機(jī)盤管。目前風(fēng)機(jī)盤管一般均可以調(diào)節(jié)其風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速（或通過(guò)旁通閥調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)盤管的水量），從而調(diào)節(jié)送人室內(nèi)的冷／熱量，因此該系統(tǒng)可以對(duì)每個(gè)空調(diào)房間進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，滿足各個(gè)房間不同的空調(diào)需求，同時(shí)其節(jié)能性也較好。此外，由于冷／熱水機(jī)組的輸配系統(tǒng)所占空間很小，因此一般不受住宅層高的。但此種系統(tǒng)一般難以引進(jìn)新風(fēng)，因此對(duì)于通常密閉的空調(diào)房間而言，其舒適性較差。
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在經(jīng)歷了騙補(bǔ)調(diào)查和補(bǔ)貼滑坡之后，今年上半年A場(chǎng)新能源汽車行業(yè)主要處于態(tài)勢(shì)，6月份以來(lái)，新能源汽車的銷量已逐漸回暖，接受時(shí)報(bào)記者專訪的深圳菁英時(shí)代資本管理有限公司投資副總監(jiān)金帥星博士表示，新能源汽車行業(yè)正在迎來(lái)較好的投資機(jī)會(huì)，2018年將是這個(gè)產(chǎn)業(yè)的大年。手機(jī)行業(yè)智能化浪潮正在汽車工業(yè)再現(xiàn)金帥星認(rèn)為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在的巨大前景，是由政策端、供給端和需求端所決定的。1政策端從政策端來(lái)說(shuō)，基于能源，環(huán)境壓力和產(chǎn)業(yè)升級(jí)三大因素，大力支持新能源汽車發(fā)展，了一系列扶持政策。
3、VRV系統(tǒng)
變制冷劑流量（簡(jiǎn)稱VRV）空調(diào)系統(tǒng)是一種冷劑式空調(diào)系統(tǒng)，它以制冷劑為輸送介質(zhì)，室外主機(jī)由室外側(cè)換熱器、壓縮機(jī)和其他制冷附件組成，末端裝置是由直接蒸發(fā)式換熱器和風(fēng)機(jī)組成的室內(nèi)機(jī)。一臺(tái)室外機(jī)通過(guò)管路能夠向若干個(gè)室內(nèi)機(jī)輸送制冷劑液體。通過(guò)控制壓縮機(jī)的制冷劑循環(huán)量和進(jìn)入室內(nèi)各換熱器的制冷劑流量，可以適時(shí)地滿足室內(nèi)冷、熱負(fù)荷要求VRV系統(tǒng)具有節(jié)能、舒適、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，而且各房間可調(diào)節(jié)，能滿足不間不同空調(diào)負(fù)荷的需求。但該系統(tǒng)控制復(fù)雜，對(duì)管材材質(zhì)、制造工藝、現(xiàn)場(chǎng)焊接等方面要求非常高，且其初投資比較高。除了風(fēng)管式系統(tǒng)、冷／熱水機(jī)組、VRV系統(tǒng)這三種基本的系統(tǒng)型式以外，還可以互相交叉，衍生出一些新型的系統(tǒng)。例如，將冷／熱水機(jī)組和風(fēng)管式系統(tǒng)進(jìn)行組合，往室內(nèi)送冷熱水處理房間空調(diào)負(fù)荷，而新風(fēng)統(tǒng)一由室外機(jī)處理后分別送人各個(gè)房間。
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隨著時(shí)間流逝、交談深入……我問多名‘這是動(dòng)真格的嗎？’他們說(shuō)‘是的，肯定動(dòng)真格的?！缃襁@已成為持續(xù)多年的核心政策。”在桑頓看來(lái)，與西方不同，局大都是工程師而非學(xué)者、律師的現(xiàn)實(shí)，有助于實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。與眾多專家和幾名西方人一道，桑頓花了18個(gè)月分析如何為生態(tài)文明構(gòu)建法律框架，然后提供相關(guān)建議，“當(dāng)他們確實(shí)認(rèn)為存在問題時(shí)，會(huì)確定問題然后再提出如何解決，如何調(diào)動(dòng)所有社會(huì)力量達(dá)到目的。
是什么原因致地方辦案出現(xiàn)了這么大的差異？《法制日?qǐng)?bào)》記者采訪了環(huán)保部環(huán)監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人，這位負(fù)責(zé)人表示，其中既有積極性不高的原因，也有不會(huì)查不愿查問題。這位負(fù)責(zé)人對(duì)一些地方積極開拓辦案思路，通過(guò)環(huán)境解決公眾切身環(huán)境利益問題也給予充分肯定。辦案13478件七地為零根據(jù)環(huán)保部的統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，三亞、三門峽、儋州、大興安嶺、崇左、承德、?？诘鹊厥胁樘幇讣?shù)為零。環(huán)保法及配套辦法實(shí)施后，按日計(jì)罰、查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)、行政等配套手段，被視為環(huán)保法的“鋼牙”。