潁上二手配電柜回收%新聞
周二早盤，昨日走強(qiáng)的新能源汽車概念股繼續(xù)大幅飆漲，安凱客車、眾泰汽車等10只個股漲停。9月9日，部副部長辛國斌表示，我國已啟動能源車停產(chǎn)停售時間表研究。這意味著新能源汽車有望逐漸取代能源汽車，并成為主要交通工具。近期，各地相繼了新能源汽車相關(guān)政策?！稄V東省辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》提到，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)模化、商業(yè)化應(yīng)用。
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包裝聯(lián)合會副會長、湖南工業(yè)大學(xué)委唐未兵表示，大賽的舉辦可以搭建環(huán)保包裝高端、專業(yè)、順暢的交流臺，是推動環(huán)保包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要措施。橋頭鎮(zhèn)委副劉曉冬則表示，下來，橋頭鎮(zhèn)將進(jìn)一步推進(jìn)環(huán)保包裝產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，尤其是充分用好本次大賽的成果，進(jìn)一步凝集包裝業(yè)界的智慧與力量，逐步提高橋頭鎮(zhèn)環(huán)保包裝行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水和能力，推動包裝產(chǎn)業(yè)朝著更綠色、環(huán)保、資源節(jié)約和可持續(xù)方向發(fā)展，為包裝行業(yè)的發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
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3，電力變壓器——是用來變換交流電壓、電流而傳輸交流電能的一種靜止的電器設(shè)備。它是根據(jù)電磁感應(yīng)的原理實(shí)現(xiàn)電能傳遞的。變壓器就其用途可分為電力變壓器、試驗(yàn)變壓器、儀用變壓器及特殊用途的變壓器：電力變壓器是電力輸配電、電力用戶配電的必要設(shè)備；試驗(yàn)變壓器對電器設(shè)備進(jìn)行耐壓（升壓）試驗(yàn)的設(shè)備；儀用變壓器作為配電系統(tǒng)的電氣測量、繼電保護(hù)之用（PT、CT），特殊用途的變壓器有冶煉用電爐變壓器、電焊變壓器、電解用整流變壓器、小型調(diào)壓變壓器等。電力變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，是用來將某一數(shù)值的交流電壓（電流）變成相同的另一種或幾種數(shù)值不同的電壓（電流）的設(shè)備。當(dāng)一次繞組通以交流電時，就產(chǎn)生交變的磁通，交變的磁通通過鐵芯導(dǎo)磁作用，就在二次繞組中感應(yīng)出交流電動勢。二次感應(yīng)電動勢的高低與一二次繞組匝數(shù)的多少有關(guān)，即電壓大小與匝數(shù)成正比。主要作用是傳輸電能，因此，額定容量是它的主要參數(shù)。額定容量是一個表現(xiàn)功率的慣用值，它是表征傳輸電能的大小，以kVA或MVA表示，當(dāng)對變壓器施加額定電壓時，根據(jù)它來確定在規(guī)定條件下不超過溫升限值的額定電流。較為節(jié)能的電力變壓器是非晶合金鐵心配電變壓器，其優(yōu)點(diǎn)是，空載損耗值特低。能否確?？蛰d損耗值，是整個設(shè)計(jì)過程中所要考慮的核心問題。當(dāng)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布置時，除要考慮非晶合金鐵心本身不受外力的作用外，同時在計(jì)算時還須合理選取非晶合金的特性參數(shù)。
4:電力變壓器的接地——變壓器的外殼應(yīng)可靠接地，工作零線與中性點(diǎn)接地線應(yīng)分別敷設(shè)，工作零線不能埋入地下。2、變壓器的中性點(diǎn)接地回路，在靠近變壓器處，應(yīng)做成可拆卸的連接螺栓。3、裝有閥式避雷器的變壓器其接地應(yīng)滿足三位一體的要求；即變壓器中性點(diǎn)、變壓器外殼、避雷器接地應(yīng)連接在一處共同接地。4、接地電阻應(yīng)≤4歐姆。
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經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京7月31日訊（記者曹紅艷）第五環(huán)境保護(hù)督察組31日向福建省反饋督察情況指出，福建省一些干部對當(dāng)?shù)丨h(huán)境盲目樂觀，對當(dāng)?shù)孛黠@存在的生態(tài)、環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施落后、城市臟亂差等問題缺乏基本認(rèn)識。環(huán)保督察顯示，福建省存在的主要問題有：一是對環(huán)境保護(hù)工作推進(jìn)落實(shí)不夠。一些同志把環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施問題歸于歷史欠賬，把長期存在的突出環(huán)境問題歸于客觀原因，既沒有從主觀上找原因、找差距，也沒有積極采取措施去研究、去解決。
\r\n\r\n業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，抱團(tuán)取暖可被視作應(yīng)對競爭的必然選擇。以充電為例，當(dāng)前有些國內(nèi)的生存現(xiàn)狀可用小而分散、大而不強(qiáng)來形容，因?yàn)榧幢阋患殷w量再大也不可能密布所有區(qū)域?，F(xiàn)在很多一二線城市都有幾十家的電樁，其中可能三四家大頭共占據(jù)了40%的市場份額，如果其它小體量單打獨(dú)斗，各自都只能占據(jù)1%的市場份額，但是如果聯(lián)合起來，將可以分享60%的市場份額，服務(wù)能力和引流能力都將質(zhì)的提升。
據(jù)悉，新能源產(chǎn)業(yè)園投資約110億元，將建設(shè)新能源動力電池、建康新能源汽車、新能源專用車及電動SUV等項(xiàng)目，并帶動原材料、電機(jī)、汽車關(guān)鍵零部件等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集展。預(yù)計(jì)到2022年項(xiàng)目投資完成時，將形成新能源動力電池18億安時、新能源大巴車5000輛、新能源專用車和新能源SUV車各10萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，總產(chǎn)值達(dá)到400億元。該項(xiàng)目的簽約落戶，對南京進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、壯大產(chǎn)業(yè)實(shí)力具有重要意義。