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當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日,智利圣地亞哥大都市地區(qū)的家大型太陽(yáng)能發(fā)電廠開(kāi)始正式投入運(yùn)營(yíng)。該廠位于距離智利首都圣地亞哥40公里遠(yuǎn)的科利納鎮(zhèn),廠區(qū)內(nèi)安裝了35萬(wàn)多塊太陽(yáng)能電池板,每年能向11萬(wàn)戶人供電。這家工廠由阿特拉斯可再生能源公司經(jīng)營(yíng),預(yù)計(jì)每年的二氧化碳排放量將減少100000噸左右。智利環(huán)境和能源行業(yè)部長(zhǎng)高度贊揚(yáng)了這座工廠。根據(jù)智利能源部長(zhǎng)稱,拉丁美洲三分之二的太陽(yáng)能發(fā)電量來(lái)自于智利。(編輯:徐思韻實(shí)編輯:朱佳偉)版權(quán)聲明:本文系看看新聞Knews稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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問(wèn):本次清理整頓的主要目標(biāo)是什么?答:按照“依法取締一批、重點(diǎn)整治一批、規(guī)范引導(dǎo)一批”原則,本次清理整頓的主要目標(biāo):一是堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,督促地方清理整頓電子、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用,打擊行為提升再生利用行業(yè)管理水;二是強(qiáng)化環(huán)境力度,取締一批污染嚴(yán)重、群眾反映強(qiáng)烈的加工利用小作坊、“散亂污”企業(yè)和集散地,增強(qiáng)群眾獲得感;三是規(guī)范企業(yè)綠色發(fā)展,引導(dǎo)有關(guān)企業(yè)采用先進(jìn)適用加工工藝,集聚發(fā)展,集中建設(shè)和運(yùn)營(yíng)污染治理設(shè)施,防止污染土壤和地下水。
不管油變、或干變、變壓器作用——電壓變換、電流變換、阻抗變換、變壓器組成、初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵芯,感應(yīng)式變換, 一般常用變壓器的分類可歸納如下按相數(shù)分:1)單相變壓器:用于單相負(fù)荷和三相變壓器組。2)三相變壓器:用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。2、按冷卻方式分:1)干式變壓器:依靠空氣對(duì)流進(jìn)行自然冷卻或風(fēng)機(jī)冷卻,多用于高層建筑、高速收費(fèi)站點(diǎn)用電及局部照明、電子線路等小容量變壓器。2)油浸式變壓器:依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、油循環(huán)等。3、按用途分:1)電力變壓器:用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。2)儀用變壓器:如電壓互感器、電流互感器、用于測(cè)量?jī)x表和繼電保護(hù)裝置。3)試驗(yàn)變壓器:能產(chǎn)生高壓,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗(yàn)。4)特種變壓器:如電爐變壓器、整流變壓器、變壓器、電容式變壓器、移相變壓器等。
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二是每月對(duì)195個(gè)主要入海河流監(jiān)測(cè)斷面開(kāi)展一次水質(zhì)監(jiān)測(cè),指標(biāo)為:水溫、鹽度、pH、電導(dǎo)率、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、生化需氧量、氨氮、石油類、揮發(fā)酚、、鉛、化學(xué)需氧量、總氮、總磷、銅、鋅、氟化物、硒、砷、鎘、六價(jià)鉻、、陰離子表面活性劑、硫化物、糞大腸菌群、鹽、亞鹽,選測(cè)硫酸鹽、氯化物、鐵、錳、硅酸鹽等。三是每季度對(duì)廢水日排放量100立方米以上的419個(gè)直排海污染源開(kāi)展一次排放狀況監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)項(xiàng)目按照排放口執(zhí)行的全部項(xiàng)目開(kāi)展。
截至2020年,東莞全市的電動(dòng)汽車保有量將達(dá)4萬(wàn)輛,全市新建充電站將超300座、新建充電樁約53000個(gè)。至去年底共推廣新能源汽車5000輛截至2016年底,東莞市共計(jì)推廣應(yīng)用新能源電動(dòng)汽車約5000輛,其中電動(dòng)公交車1621輛(其中純電動(dòng)公交車835輛,插電式混合動(dòng)力公交車786輛)、出租車24輛、電動(dòng)巡邏車8輛、企業(yè)通勤用車1462輛、乘用車約1733輛。截至6月30日,全市已建成86座集中式充電設(shè)施及超過(guò)1200個(gè)充電樁,在建充電站7座,具備約2600輛新能源公交車的充電服務(wù)能力。
近日,乘聯(lián)會(huì)公布了2017年5月份的新能源車銷量數(shù)據(jù),新能源乘用車銷量達(dá)到38119輛,環(huán)比增長(zhǎng)30%,同比增速45%。在經(jīng)歷了4個(gè)月的波動(dòng)后,5月新能源汽車市場(chǎng)逐漸回溫,呈現(xiàn)穩(wěn)定復(fù)蘇局面。去年底,四部委聯(lián)合發(fā)布了全新的新能源汽車補(bǔ)貼政策,并更新了新能源汽車的目錄管理,但首批目錄直至1月23號(hào)才發(fā)布,部分車型甚至到3、4月才上目錄,導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)在今年頭4個(gè)月出現(xiàn)政策空窗期。隨著政策影響的逐漸淡化,5月份市場(chǎng)逐漸回歸到以產(chǎn)品力為導(dǎo)向的軌道。