浦口回收高低壓配電柜…供應(yīng)
原標(biāo)題：能源局就《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用的實施方案》答問為充分發(fā)揮生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)對能源結(jié)構(gòu)、改善生態(tài)環(huán)境、促進農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要作用，根據(jù)《可再生能源法》、《大氣污染行動計劃》有關(guān)要求，經(jīng)同意，近期發(fā)展改革委、能源局、等十五部委下發(fā)了《關(guān)于擴大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用的實施方案》（以下簡稱《方案》）。能源局科技司負責(zé)人就《方案》有關(guān)問題回答了記者的提問。
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據(jù)此，環(huán)保部宣教中心在文章中分析稱，試點設(shè)立機構(gòu)的工作重點是解決大氣環(huán)境問題，主要職能涉及規(guī)劃、、環(huán)評、監(jiān)測與，目標(biāo)導(dǎo)向是在大氣環(huán)境管理領(lǐng)域。近年，我國已經(jīng)形成了一定的跨行政區(qū)劃環(huán)境治理機制。息顯示，目前，環(huán)保部下設(shè)華東、華南、西北、西南、東北、華北六大環(huán)境保護督查中心，分別負責(zé)各自區(qū)域的環(huán)境督查工作。而具體針對京津冀及周邊區(qū)域大氣污染問題，早在2013年，我國就成立了京津冀及周邊地區(qū)大氣污染協(xié)作小組。
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《深圳市2017年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》昨天通過新一期公報發(fā)布。相比去年，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均有所下降，充電設(shè)施建設(shè)補貼則提高一倍。記者了解到，我市新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策主要包括：對深圳轄區(qū)范圍內(nèi)的新能源車輛和充電設(shè)施，給予購置補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼，以及經(jīng)市審定的其他推廣應(yīng)用政策。和去年的補貼政策相比，純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車的購置補貼均下降。
《通知》指出，微電網(wǎng)應(yīng)適應(yīng)新能源、分布式電源和電動汽車等快速發(fā)展，滿足多元化接入與個性化需求。結(jié)合城市、新型城鎮(zhèn)及新農(nóng)村等發(fā)展需要，鼓勵利用當(dāng)?shù)刭Y源，進行融合創(chuàng)新，培育能源生產(chǎn)和消費新業(yè)態(tài)?！锻ㄖ分赋?，微電網(wǎng)源-網(wǎng)-荷一體化運營，具有統(tǒng)一的運營主體。微電網(wǎng)項目在規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)依法實行開放、公的市場競爭機制，鼓勵各類企業(yè)、專業(yè)化能源服務(wù)公司投資建設(shè)、經(jīng)營微電網(wǎng)項目；鼓勵地方和社會資本合作(PPP)，以特許經(jīng)營等方式開展微電網(wǎng)項目的建設(shè)和運營。
四要加快改革。加快推進水環(huán)境監(jiān)測體系建設(shè)、按流域設(shè)置環(huán)境和行政機構(gòu)等改革，支持保障河長制在改善水環(huán)境方面的作用。推廣流域上下游生態(tài)補償機制。針對黑臭水體治理等重點工作，謀劃開展專項環(huán)境保護督察，奔著問題去，嚴(yán)肅查處問責(zé)，不解決問題決不收兵。健全環(huán)境信息公開機制，能公開的全部公開，調(diào)動公眾力量，發(fā)揮公眾作用。五要補強基礎(chǔ)。研究建立重要流域水資源利用上線、水環(huán)境底線、水生態(tài)功能保障基線三條紅線，完善水污染物排放。