新聞：蚌山回收高低壓配電柜
7月18日上午，我省與吉利集團(tuán)在西安簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目合作協(xié)議。省委婁勤儉、省長胡和參加簽約儀式并會見吉利集團(tuán)董事長李書福一行。省委常委、西安市委王永康，省委常委、省委部部長、副省長姜鋒，省委常委、省委錢引安，西安市市長上官吉慶等參加簽約儀式。簽約儀式上，上官吉慶代表西安市與吉利集團(tuán)簽署新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目合作協(xié)議。據(jù)悉，該項目將落戶西安經(jīng)開區(qū)涇渭新城，包括零部件生產(chǎn)、整車制造、物流配套等設(shè)施建設(shè)，計劃今年年底前開工，2020年建成投產(chǎn)。
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　　在市場上有很多電線品種，要根據(jù)自己的用電負(fù)荷來采用的電線。市場上賣的電線有的便宜有的比較貴，有的人往往會先比較便宜的，可是，便宜的電線，往往有很多達(dá)不到他說明的那樣的性能，就有可能會給自己帶來很多隱患。電線的生產(chǎn)技術(shù)含量不是太高，原材料也沒有太大的差別，要是便宜的太多，要么就是偷工減料，要么就是數(shù)量不給夠。那怎么樣去鑒別呢。小編給大家說幾種比較容易鑒別的方法:
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兩個標(biāo)志合二為一，則表示年審和排放檢測在同一地點(diǎn)。機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)要將車輛的尾氣檢驗信息上傳至交管部門。要是車輛沒有進(jìn)行尾氣檢測，那么車管部門則不會出具技術(shù)檢驗合格證明，此時則不能參加年審。實(shí)際上，如果車輛環(huán)保不合格，也就無法拿到車輛年審合格標(biāo)志，車輛也就無法上路行駛。在萬泉檢車線辦事大廳看到，只需到一個窗口領(lǐng)取一張標(biāo)志即可，為們省去了不少麻煩，其檢測流程也更加。工作人員提醒道：“機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志”是必須的，也就是“年檢貼”，它代表你的車是一輛可以合格上路的車。
　　1、看給看包裝，國標(biāo)的電線往往做都比較好，整齊，手拿上去有感。
　　2、要打開包裝看一下里面的電線了，國標(biāo)的電線1.5－-6方的電線要求是皮厚（絕緣厚度）是0.7mm，太厚的就是非標(biāo)的了，相應(yīng)的他的內(nèi)芯就肯定不夠，線皮你可以用力的扯一下，不容易扯破的就是一般就是國標(biāo)的
　　3、用火燒一下，離開后5s內(nèi)熄滅的，有一定阻燃功能的為國標(biāo)線。
　　4、看內(nèi)芯，內(nèi)芯的材質(zhì)（銅質(zhì)）光亮度越高銅質(zhì)越好，并且光度勻，有光澤，沒有層次感。國標(biāo)要求內(nèi)芯一定要用無氧銅。非標(biāo)的如黑桿銅，可能存在事故隱患。
　　5、內(nèi)芯的粗細(xì)有一定的要求，但不是很嚴(yán)格?？墒遣粫e很多，只是很小的一點(diǎn)點(diǎn)，一般用眼看不出來的誤差。
　　6、長度，沒有強(qiáng)制一定要打米，可是有很多廠家也打了米，打了米的并不一定是國標(biāo)的，但一般的國標(biāo)一般沒有打米。非標(biāo)的打米那只是一種手段。
　　7、規(guī)定電線上一定要打有一定的標(biāo)識，大不會超過500mm都會有下個相同的標(biāo)識打出來，上面一般有產(chǎn)品的商標(biāo)，廠家名稱，執(zhí)行等。
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節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司在會上發(fā)布了《節(jié)能2016社會責(zé)任報告》，展示節(jié)能社會責(zé)任管理與實(shí)踐的成果。據(jù)介紹，過去的一年，節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司堅持把握經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會三條主線，履行安身立命的盈利創(chuàng)效本分責(zé)任、與生俱來的節(jié)能環(huán)保本行責(zé)任、始終如一的共生本源責(zé)任，致力讓出資人放心、客戶滿意、利益相關(guān)方共贏，推動社會責(zé)任工作融入發(fā)展戰(zhàn)略、融入日常經(jīng)營管理、融入供應(yīng)鏈管理、融入化經(jīng)營，將社會責(zé)任績效轉(zhuǎn)化為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力。
　　目前我國電線電纜行業(yè)超過99.6%的企業(yè)為中小型企業(yè)，行業(yè)產(chǎn)能大量過剩，市場十分混亂，行業(yè)利潤直線下降，部分小企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)倒閉，行業(yè)在所難免。市場十分混亂嚴(yán)重影響行業(yè)發(fā)展。
　　地方保護(hù)嚴(yán)重:目前，大型電線電纜企業(yè)有14家，主要分布在江蘇、廣東、山東等地。從范圍來看，目前統(tǒng)一市場基本形成，但各地之間的無形門檻沒有打破，電纜行業(yè)的地方保護(hù)十分嚴(yán)重。外地電纜企業(yè)如果想要進(jìn)入本地市場，經(jīng)常面對重重壁壘，不合理甚至不的壁壘實(shí)質(zhì)上阻礙了電纜行業(yè)的健康發(fā)展。
新聞：蚌山回收高低壓配電柜而所謂的一線城市，也要反思本地過高成本削弱競爭力的風(fēng)險，比如深圳這個創(chuàng)新能力強(qiáng)的城市，因為高房價正在面臨人才資源的。我們也看到，技術(shù)創(chuàng)新正在摧毀舊的產(chǎn)業(yè)。在過去十年，新興商業(yè)模式層出不窮，電商與支付已經(jīng)重塑了商業(yè)格局，未來人工智能、無人駕駛、電動汽車等正在試著改變整個業(yè)態(tài)?；蛟S，一些舊的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)在這場技術(shù)中遭受重創(chuàng)，就像諾基亞僅僅因為沒有跟上智能手機(jī)半步就轟然倒塌一樣。那些老牌的汽車廠商正在擔(dān)憂特斯拉這樣的競爭對手，機(jī)器人的普及也許會帶來更多失業(yè)，這種巨變的前景已經(jīng)開始影響教育與擇業(yè)。
新聞：蚌山回收高低壓配電柜2017年6月9日，工程院2013年5月啟動的重大咨詢項目“推動能源生產(chǎn)和消費(fèi)戰(zhàn)略研究（一期）”成果發(fā)布會暨出版物儀式在北京舉行。式由院士，十屆副、工程院團(tuán)名譽(yù)院士，工程院院長周濟(jì)院士，工程院組李曉紅院士，副院長院士，原副院長鄔賀銓、等19位院士，能源研究會王禹民副理事長、煤炭工業(yè)協(xié)會劉峰副會長、科學(xué)出版社李峰總編等，以及來自能源局和高校、科研院所、企事業(yè)單位等100余名專家代表出席。