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在他看來，一旦超過500公里，續(xù)航里程將不再成為電動車推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車廠家也不會過分追求里程。楊宇威說，除電池技術(shù)外，電機、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動汽車技術(shù)突破的難點所在。同時，若想普及電動汽車，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過，他還是對電動車代替燃油車持積極樂觀態(tài)度。也已啟動“拒絕”時間表法蘭克福車展恰逢德國汽車行業(yè)面臨。大眾集團等德國車企因“排放門”受到德國安格拉·強烈批評。
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原標(biāo)題：噪音污染不該成城市環(huán)保短板夜幕降臨，大城市仍是車水馬龍，人聲鼎沸，燈火輝煌，這本是都市繁華的標(biāo)志。可是，半夜工地施工、道路上車輛的剎車聲、喇叭聲、小區(qū)空地上的廣場舞音樂聲和KTV大排檔的聲音不絕于耳，讓人不堪其擾，想睡個好覺都難。說到環(huán)境污染，多數(shù)人想到的是霧霾等大氣污染?？墒?，據(jù)《2017年環(huán)境噪聲污染報告》顯示：噪音不只是擾民，醫(yī)學(xué)研究表明，噪音污染對人體健康有很大影響。2011年，世衛(wèi)組織和歐盟合作研究中心曾公開了一份關(guān)于噪音對健康影響的報告《噪音污染導(dǎo)致的負(fù)擔(dān)》。

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承擔(dān)配電任務(wù)，用于低壓配電屏與大、中型負(fù)載的連接，主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、廠房和高層建筑.本系列母線槽是在空氣型母線槽基礎(chǔ)上的改進型產(chǎn)品。 空氣型母線槽母線導(dǎo)體選用高純度電解銅，導(dǎo)體表面全長鍍錫，提高了導(dǎo)體抗氧化腐蝕能力，加工后再用PVC管熱縮處理，相間和對地用絕緣塊隔開，銅母排 雙重絕緣保護，絕緣性能大大提高，然后封閉在接地的金屬外殼內(nèi)。

空氣型母線槽外殼采用優(yōu)質(zhì)度冷軋鋼一次冷軋成波紋結(jié)構(gòu)，不僅外形美觀大方，更大大增強母線槽的機械強度和系統(tǒng)的動熱穩(wěn)定性，可解決施工現(xiàn)場大跨距安裝的難題。

空氣型母線槽插孔處設(shè)計了防護擋板，只有防護擋板拉開時，插接箱才能接入，有效防止了插口處灰塵和異物的進入，從而提高了母線槽的防護性，防止誤操作，使母線的性了極大的提高。

外殼防護等級有IP40~IP54，可根據(jù)安裝使用環(huán)境靈活選擇，達到母線槽經(jīng)濟輸電。

根據(jù)系統(tǒng)需求，可在母線槽任意位置設(shè)置插接口，安裝快捷，分接方便，使用。
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蕪湖中石化油庫坐落于蕪湖市天門山西路段，如今距離蕪湖市中心不到4公里，臨江而建，與長江僅一堤之隔。在油庫廠區(qū)南邊不足50米處，幾個小區(qū)挨著油庫圍墻而建。按照，蕪湖石化油庫屬庫，《石油庫設(shè)計規(guī)范》對油庫與居住區(qū)及公共建筑的防火距離的規(guī)定是不得少于70米。環(huán)保和都存在隱患，但解決起來問題太多了。據(jù)悉，蕪湖市前后5任市長都致力于消除二水廠的隱患，但一直沒能如愿?！耙郧皼]有引起足夠，從環(huán)保和角度考慮，我們的認(rèn)識也在提升，雖然投入很大，但搬遷也是義不容辭。
網(wǎng)財經(jīng)6月26日訊廣州風(fēng)神集團與瑞典SWECO有限公司(以下簡稱“瑞典SWECO”)達成戰(zhàn)略合作意向，將引進全球的瑞典可持續(xù)發(fā)展理念和創(chuàng)新環(huán)?？萍?，擬在廣州花都汽車城落地集環(huán)?？萍寂c智能創(chuàng)新為一體的產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。瑞典SWECO與廣州風(fēng)神集團簽約，在達沃斯—北京“中瑞創(chuàng)新”上，風(fēng)神集團與瑞典SWECO正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。瑞典表示，和瑞典之間的創(chuàng)新合作，將為兩國關(guān)系發(fā)展樹立新坐標(biāo)，為兩國經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。