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協(xié)作、開發(fā)、融合對五金企業(yè)來說特別重要。俞華江說，金指數(shù)的核心競爭力就是研發(fā)和整合能力，整合的基礎(chǔ)是優(yōu)勢互補(bǔ)，整合的方式是資源互換，整合的結(jié)果是多邊多贏。他表示，如果把每一個企業(yè)從生產(chǎn)到市場的這個中間環(huán)節(jié)比作是一根根銅絲的話，金指數(shù)就是把這成千上百根的銅絲擰在一起，壓縮中間環(huán)節(jié)，減少中間費(fèi)用，降低運(yùn)營風(fēng)險，從而獲得更大的市場回報。第21屆五金博覽會正在永康會展中心如火如荼的開展，已經(jīng)九月底的永康卻絲毫感受不到絲絲涼意，太陽依舊散發(fā)出灼熱的陽光。

上海西皇電氣設(shè)備有限公司憑借雄厚的技術(shù)實力及多年從事 SIEMENS 產(chǎn)品的銷售經(jīng)驗，本著樹立公司形象和對用戶認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神開展業(yè)務(wù)，贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現(xiàn)狀：隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產(chǎn)品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出，其優(yōu)越的性能價格比受到眾多配套生產(chǎn)廠商的關(guān)注，在紡織機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)騰西公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產(chǎn)品的電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與編程，并在北京紡機(jī)展覽會上獲得了的成功；在其他行業(yè)如、上海供水裝置的合作中也取得了良好的業(yè)績，并在售后服務(wù)方面贏得了用戶的一致好評。

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但是在比較復(fù)雜的系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)挖掘和人工智能可能會受挫，大數(shù)據(jù)技術(shù)本身不是泡沫，但是利用大數(shù)據(jù)和人工智能名頭的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的泡沫正在襲來……人工智能研究受挫，IBM沃森機(jī)器人遭遇冷板凳沃森是IBM的杰出計算系統(tǒng)，自從參加了2011年的智力節(jié)目《危險邊緣》，在一場與兩名受矚目的選手對決中勝出后，就成功博得了世人的矚目。在2013年10月的新聞發(fā)布會中，IBM宣稱安德森中心，德克薩斯大學(xué)系統(tǒng)之一，正在使用沃森機(jī)器人系統(tǒng)用于研究根治。

西門子變頻器應(yīng)該是進(jìn)入市場較早的一個品牌，
西門子變頻器（圖4）
所以有些老的產(chǎn)品象MICRO MASTER ,MIDI MASTER仍有大量的用戶在使用。對于MICRO MASTER系列變頻器常見的故障就是通電無顯示，該系列變頻器的開關(guān)電源采用了一塊UC2842芯片作為波形發(fā)生器，該芯片的損壞會導(dǎo)致開關(guān)電源無法工作，從而也無法正常顯示，此外該芯片的工作電源不正常也會使得開關(guān)電源無法正常工作。對于MIDI MASTER系列變頻器較常見的故障主要有驅(qū)動電路的損壞，以及IGBT模塊的損壞，MIDI MASTER的驅(qū)動電路是由一對對管去驅(qū)動IGBT模塊的，而這對管也是容易損壞的元器件，損壞原因常由于IGBT模塊的損壞，而導(dǎo)致高壓大電流竄入驅(qū)動回路，導(dǎo)致驅(qū)動電路的元器件損壞。

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對于6SE70系列變頻器，由于較好，故障率明顯降低，經(jīng)常會碰到的故障現(xiàn)象有（直流電壓低），由于是直接通過電阻降壓來取得采樣，所以故障F008的出現(xiàn)主要是由于采樣電阻的損壞而導(dǎo)致的。此外，還會碰到F025、F026、F027關(guān)于輸入相缺失的，故障原因一是由于6SE70系列本身帶有輸入相檢測功能，輸入檢測電路的損壞會導(dǎo)致輸入缺相，如排除此故障原因，還不能消除，那故障很有可能就是CU板的損壞了。此外F011（過電流）故障也是一個常見的故障，電流傳感器的損壞是引起此故障的原因之一，此外，在維修中經(jīng)常會碰到驅(qū)動電路和開關(guān)電源上的一些貼片的濾波電容的損壞也會引起F011，要特別注意由于這種原因而引起的故障。

新聞：六安西門子37KW變頻器6SE64302UD318DA0聯(lián)系電話模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝指出，國內(nèi)模具商對汽車五金模具產(chǎn)品市場看好，但國內(nèi)五金模具業(yè)發(fā)展所出現(xiàn)的失衡現(xiàn)象亦值得注視。雖然的汽車產(chǎn)量驚人，但這其中不少也出自國外知名汽車品牌的資金投入和大規(guī)模生產(chǎn)。與此同時，五金模具作為掌握行業(yè)命脈的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展的進(jìn)度卻出現(xiàn)地區(qū)性的失衡。比如，華南的廣東地區(qū)這些意義上的汽車重鎮(zhèn)，起步卻比華東的上海、華北的長春要遲，特別是對于擁有附加值，主要用于制造汽車覆蓋件的五金模具，華南模具市場發(fā)展近乎空白。