從各地趕來的參展企業(yè)代表對第三十一屆五金博覽會表現(xiàn)出極大的參展熱情，踴躍預(yù)訂展位。他們表示，多年的參展給企業(yè)發(fā)展帶來了顯著的成效，希望總結(jié)以往經(jīng)驗，充分利用五金博覽會搭建的臺，積極謀求更好、更大、更強發(fā)展。第三十一屆五金博覽會推出活動落幕，崔萬寧總經(jīng)理代表主、承辦單位承諾，2017年五金博覽會將會更加注意展館協(xié)調(diào)工作，完善服務(wù)設(shè)施，不允許有損害展商的利益的問題出現(xiàn)。

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新聞：紹興西門子無內(nèi)置濾波變頻器6SE6440-2UD27-5CA1聯(lián)系方式
2020年我國自主品牌工業(yè)機器人年產(chǎn)量達10萬臺,服務(wù)機器人年銷售收入超300億元。不知不覺中,機器人正向我們走來。它們不再只是機械手、自動化的代名詞,而是更加智能與靈巧。在由機器向人演變的過程中,它們將會出現(xiàn)在越來越多的領(lǐng)域,服務(wù)社會發(fā)展和百姓生活。被視為產(chǎn)業(yè)短板的核心技術(shù)也將迎來突破。規(guī)劃提出,到2020年,機器人主要技術(shù)指標達到國外同類產(chǎn)品水。以人工智能為代表的新一代機器人技術(shù)取得突破,智能機器人實現(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用。

上海西皇自動化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針，致力于工業(yè)自動化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應(yīng)用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長，幾年來，上海西萬公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的長期緊作過程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動控制的解決方案 jiang123

新聞：紹興西門子無內(nèi)置濾波變頻器6SE6440-2UD27-5CA1聯(lián)系方式
西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來說，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時，再上電之前首先要用萬用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒有燒，線路板上有沒有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。然后，反過來將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒有充放電現(xiàn)象。否則，說明模塊損壞。這時候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒問題，可以上電觀察。

新聞：紹興西門子無內(nèi)置濾波變頻器6SE6440-2UD27-5CA1聯(lián)系方式
今年以來，多項產(chǎn)業(yè)促進政策陸續(xù)落地，使得一大批新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，并有望逐漸成長為我國經(jīng)濟發(fā)展的頂梁柱。記者從發(fā)改委、部等部門了解到，下半年，產(chǎn)業(yè)升級步伐還將提速，著力打造經(jīng)濟新動能將成為一系列產(chǎn)業(yè)促進政策的關(guān)鍵詞，包括高端裝備制造、新能源、生物、等在內(nèi)的多個產(chǎn)業(yè)促進政策，有望于下半年陸續(xù)。戰(zhàn)略制造強國政策體系成型今年以來，和多個部門了一系列促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策文件。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。

2、上電后面板無顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬用表測量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問題。換一個相應(yīng)的整流二極管問題就解決了。這種問題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動沖擊造成的。

3、有時顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機殼或動一動面板和主板時而能正常，一般屬于接插件的問題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個別機器是因為線路板上的阻容元件問題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問題就解決了，一般是因為控制線路有強電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個別問題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運行即顯示過流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說明IGBT模塊損壞或驅(qū)動板有問題，需更換IGBT模塊并仔細檢查驅(qū)動部分后才能再次上電，不然可能因為驅(qū)動板的問題造成IGBT模塊再次損壞！這種問題的出現(xiàn)，一般是因為變頻器多次過載或電源電壓波動較大(特別是偏低)使得變頻器脈動電流過大主控板CPU來不及反映并采取保護措施所造成的。

新聞：紹興西門子無內(nèi)置濾波變頻器6SE6440-2UD27-5CA1聯(lián)系方式僅僅過了5年，汽車行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)由不足轉(zhuǎn)為過剩。整車產(chǎn)能已超過3000萬輛近日，汽車工業(yè)協(xié)會公布了汽車行業(yè)產(chǎn)能調(diào)查報告，報告中稱，根據(jù)對2015年度汽車產(chǎn)量占比超過98%的37家主要汽車企業(yè)的調(diào)查，2015年末已形成汽車整車產(chǎn)能3122萬輛，其中，乘用車產(chǎn)能2575萬輛，商用車產(chǎn)能547萬輛。車用發(fā)動機產(chǎn)能與整車產(chǎn)能基本匹配。2015年末，汽車行業(yè)40家主要汽車和發(fā)動機企業(yè)車用發(fā)動機生產(chǎn)能力為2818萬臺。