部軟件與集成電路促進(jìn)中心云計(jì)算研究中心主任楊東日認(rèn)為，未來(lái)虛擬現(xiàn)實(shí)將對(duì)影視、、教育等方面產(chǎn)生眾多重要的影響。為了搶奪未來(lái)全球虛擬現(xiàn)實(shí)生態(tài)發(fā)展的制高點(diǎn)，我國(guó)要加快提升技術(shù)創(chuàng)新，尤其是核心關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)能力。我國(guó)虛擬現(xiàn)實(shí)雖然相關(guān)技術(shù)起步較晚，但卻發(fā)展迅速，在影視娛樂(lè)、動(dòng)漫、多媒體、虛擬、數(shù)字博物館、智慧城市、可視化、遙感、教學(xué)訓(xùn)練、工業(yè)測(cè)量、智能制造、國(guó)防軍工、探測(cè)識(shí)別、3D打印等各行業(yè)呈現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。

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新聞：朝陽(yáng)SIEMENS/西門子110KW千瓦變頻器6SE6440-2UD41-1FA1聯(lián)系方式
崔吉龍樂(lè)觀預(yù)期。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景下，汽車變速器的基礎(chǔ)行業(yè)齒輪行業(yè)如何演變，行業(yè)發(fā)展的大方向有哪些？這可能是困擾行業(yè)順利前進(jìn)的模糊因素。5月6~7日，在洛陽(yáng)舉辦的2016齒輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求技術(shù)支持及產(chǎn)融合作研討會(huì)上，業(yè)內(nèi)外的多位專家從不同角度闡述了自己的觀點(diǎn)，對(duì)未來(lái)齒輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了許多實(shí)質(zhì)或建設(shè)性的意見。汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型有借鑒對(duì)于處在持續(xù)轉(zhuǎn)型期的經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)，齒輪行業(yè)所依賴生存的基礎(chǔ)之一汽車產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展是好？對(duì)此，北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)教授徐振宇所給出的建議是重點(diǎn)向韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)。

上海西皇自動(dòng)化科技有限公司本著“以人為本、科技先導(dǎo)、顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的工作方針，致力于工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成，擁有豐富的自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的技術(shù)力量，尤其以 PLC復(fù)雜控制系統(tǒng)、傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機(jī)界面及網(wǎng)絡(luò)/軟件應(yīng)用為公司的技術(shù)特長(zhǎng)，幾年來(lái)，上海西萬(wàn)公司在與德國(guó) SIEMENS公司自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)部門的長(zhǎng)期緊作過(guò)程中，建立了良好的相互協(xié)作關(guān)系，在可編程控制器、交直流傳動(dòng)裝置方面的業(yè)務(wù)逐年成倍增長(zhǎng)，為廣大用戶提供了SIEMENS的 技術(shù)及自動(dòng)控制的解決方案 jiang123

新聞：朝陽(yáng)SIEMENS/西門子110KW千瓦變頻器6SE6440-2UD41-1FA1聯(lián)系方式
西門子變頻器故障分析及處理方法：

 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)遇到西門子變頻器故障時(shí)，再上電之前首先要用萬(wàn)用表檢查一下整流橋和IGBT模塊有沒(méi)有燒，線路板上有沒(méi)有明顯燒損的痕跡。

具體方法是：用萬(wàn)用表（是用模擬表）的電阻1K檔，黑表棒接變頻器的直流端(-)極，用紅表棒分別測(cè)量變頻器的三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。然后，反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。否則，說(shuō)明模塊損壞。這時(shí)候不能盲目上電，特別是整流橋損壞或線路板上有明顯的燒損痕跡的情況下尤其禁止上電，以免造成更大的損失。

如果以上測(cè)量西門子變頻器故障結(jié)果表明模塊基本沒(méi)問(wèn)題，可以上電觀察。

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一哄而上的結(jié)果將造成資源浪費(fèi)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)低端產(chǎn)品充斥，終拖累行業(yè)發(fā)展。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在究竟身處紅海還是藍(lán)海？似乎難以定論。此次上公布的十三五規(guī)劃綱要草案中，機(jī)器人被頻頻提及。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)亦被看成是未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能之一。過(guò)去幾年，層面的高度，一系列政策的不斷加碼，加之制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中產(chǎn)生的巨大需求，合力推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)站上風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，供需兩旺企業(yè)快馬揚(yáng)鞭，資本聞風(fēng)而動(dòng)，各地亦爭(zhēng)先恐后。

1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。常見的是由于電源驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，也有少部分是因?yàn)橹骺匕逶斐傻模梢韵葥Q一塊主控板試一試，否則問(wèn)題肯定在電源驅(qū)動(dòng)板部分了。

2、上電后面板無(wú)顯示(MM4變頻器)，面板下的指示燈[綠燈不亮，黃燈快閃]，這種現(xiàn)象說(shuō)明整流和開關(guān)電源工作基本正常，問(wèn)題出在開關(guān)電源的某一路不正常(整流二極管擊穿或開路，可以用萬(wàn)用表測(cè)量開關(guān)電源的幾路整流二極管，很容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換一個(gè)相應(yīng)的整流二極管問(wèn)題就解決了。這種問(wèn)題一般是二極管的耐壓偏低，電源脈動(dòng)沖擊造成的。

3、有時(shí)顯示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4)，敲擊機(jī)殼或動(dòng)一動(dòng)面板和主板時(shí)而能正常，一般屬于接插件的問(wèn)題，檢查一下各部位接插件。也發(fā)現(xiàn)有個(gè)別機(jī)器是因?yàn)榫€路板上的阻容元件問(wèn)題或焊接不良所致。

4、上電后顯示[-----](MM4)，一般是主控板問(wèn)題。多數(shù)情況下?lián)Q一塊主控板問(wèn)題就解決了，一般是因?yàn)榭刂凭€路有強(qiáng)電干擾造成主控板某些元件（如帖片電容、電阻等）損壞所至，或與主控板散熱不好也有一定的關(guān)系。但也有個(gè)別問(wèn)題出在電源板上。

5、上電后顯示正常，一運(yùn)行即顯示過(guò)流。[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空載也一樣，一般這種現(xiàn)象說(shuō)明IGBT模塊損壞或驅(qū)動(dòng)板有問(wèn)題，需更換IGBT模塊并仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)部分后才能再次上電，不然可能因?yàn)轵?qū)動(dòng)板的問(wèn)題造成IGBT模塊再次損壞！這種問(wèn)題的出現(xiàn)，一般是因?yàn)樽冾l器多次過(guò)載或電源電壓波動(dòng)較大(特別是偏低)使得變頻器脈動(dòng)電流過(guò)大主控板CPU來(lái)不及反映并采取保護(hù)措施所造成的。

新聞：朝陽(yáng)SIEMENS/西門子110KW千瓦變頻器6SE6440-2UD41-1FA1聯(lián)系方式但我國(guó)3D打印擁有全球的潛在消費(fèi)市場(chǎng)。中長(zhǎng)期來(lái)看，未來(lái)必將超過(guò)美國(guó)，成為全球的3D打印市場(chǎng)。華融認(rèn)為，2014~2020年3D打印市場(chǎng)規(guī)模的年均復(fù)合增長(zhǎng)率中值在40%左右，大概率介于35%~45%，即到2020年，從未來(lái)3D打印的應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，十分廣闊，尤其是工業(yè)級(jí)的應(yīng)用，比如在、工業(yè)制造、與器械等高端制造領(lǐng)域的應(yīng)用拓展。生物領(lǐng)域應(yīng)用將是3D打印工業(yè)應(yīng)用的重要發(fā)展方向之一。