概述 電機(jī)可以加裝精密齒輪減速裝置精密齒輪減速電動(dòng)機(jī)，按輸出功率分，有50-120W九個(gè)品種。在每個(gè)品種中按其功能分有可逆和不可逆電動(dòng)機(jī)兩種，每種還可以增加無(wú)級(jí)變速的速度控制功能?？赡骐妱?dòng)機(jī)適用于頻繁停動(dòng)或換向運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合，如自動(dòng)售貨機(jī)、包裝機(jī)、電壓調(diào)整器、電動(dòng)升降機(jī)等。不同功率和不同性能的電機(jī)，都可以選配到一種合適的齒輪減速器，達(dá)到某種需要的轉(zhuǎn)速輸出，適合于在低速傳動(dòng)裝置中作驅(qū)動(dòng)元件，能起到簡(jiǎn)化機(jī)械結(jié)構(gòu)和降低能耗的作用。工作環(huán)境要求空氣溫度 -10～55℃ 相對(duì)濕度＜90％貯存環(huán)境要求空氣溫度 -5～35℃ 相對(duì)濕度＜70％通風(fēng)良好 空氣中不帶腐蝕性氣體額定力矩 □同步轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速由電機(jī)的頻率和極數(shù)決定：（如圖中①所示）N＝120f/P（r/min）其中：f-電源頻率　P-極數(shù)□空載轉(zhuǎn)速空載轉(zhuǎn)速為電機(jī)在無(wú)負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速（如圖中②所示）□額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速為電機(jī)在額定輸出功率時(shí)所確定的轉(zhuǎn)速（如圖中③所示）三、轉(zhuǎn)矩□起動(dòng)轉(zhuǎn)矩起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為電機(jī)在額定電壓、頻率作用下，在起動(dòng)瞬間所輸出的轉(zhuǎn)短（如圖中④所示）□最大轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩為電機(jī)額定電壓、頻率作用下產(chǎn)生的最大輸出轉(zhuǎn)矩（如圖中⑤所示），負(fù)載轉(zhuǎn)矩如超出最大轉(zhuǎn)矩，電機(jī)將被堵轉(zhuǎn)□額定負(fù)載轉(zhuǎn)矩電機(jī)在額定電壓、頻率、額定轉(zhuǎn)速時(shí)所輸出的轉(zhuǎn)矩（如圖中⑥所示）四、運(yùn)行狀態(tài)為了保證電機(jī)溫升的控制，確定了連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)和短時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。□連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)電機(jī)在額定電壓、頻率下，允許連續(xù)運(yùn)行，并保證電機(jī)工作安全、可靠。□短時(shí)運(yùn)行狀態(tài)電機(jī)在額定電壓、頻率下，允許30分鐘連續(xù)運(yùn)行，并保證電機(jī)工作安全、可靠。五、減速器□減速比減速比是減速器輸出軸轉(zhuǎn)速與電機(jī)出軸轉(zhuǎn)速之比?！鮽鲃?dòng)效率減速器與電動(dòng)機(jī)連接后，轉(zhuǎn)矩增加時(shí)的交率，用％來(lái)表示。其大小受軸承、齒輪的磨擦及潤(rùn)滑因素影響。一般經(jīng)過(guò)一級(jí)傳動(dòng)其效率約90％，經(jīng)二級(jí)傳動(dòng)時(shí)為81％，速比越大其傳動(dòng)級(jí)數(shù)越多，傳動(dòng)效率就下降。□最大許用轉(zhuǎn)矩減速器所能承受的最大負(fù)荷轉(zhuǎn)矩。其大小因受齒輪、軸承的材質(zhì)減速比等因素影響而有所不同?！踉S用懸吊載荷減速器所允許承受的垂直于輸出軸載荷的最大值。其值因減速器型號(hào)及懸吊于軸端的距離有所有不同?！踉S用推動(dòng)載荷減速器輸出軸所能承受的最大水平推力載荷，因減速器的型號(hào)有所不同。