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-----------新聞拓展閱讀分割線(xiàn) 與產(chǎn)品無(wú)關(guān)--------------

會(huì)上，文旻詳細(xì)的解讀了5.7億的超級(jí)UP主扶持計(jì)劃：5.7億資源涵蓋針對(duì)全平臺(tái)UP主的普惠政策激勵(lì)及簽約UP主的簽約政策激勵(lì)。普惠政策主要有豐厚打賞、活動(dòng)激勵(lì)、流量激勵(lì)、入榜獎(jiǎng)勵(lì)四個(gè)方面；簽約政策包括整體資源扶持、一次性簽約金、商業(yè)變現(xiàn)三個(gè)方面。

《星光》MV經(jīng)全網(wǎng)發(fā)布之后，我留意到一則令人欣慰的微博留言。這位可愛(ài)的網(wǎng)友說(shuō)：“感謝你們，為國(guó)家的脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)獻(xiàn)出自己的一份力量，為你們驕傲。其實(shí)明星終究也是普通人，他們懷著善良及感恩的心在回饋這個(gè)社會(huì)，幫助我們偉大的中國(guó)。脫貧攻堅(jiān)，讓我們一起助力奔跑！”

另外，根據(jù)特斯拉和上海租約條款，特斯拉在未來(lái)5年內(nèi)還要在上海工廠(chǎng)投入約l40億元的資本支出，且從2023年年底開(kāi)始需每年繳稅22.3億元，否則必須歸還這塊土地。而特斯拉之所以下如此重注，上述分析師表示或許是因?yàn)樯虾３?jí)工廠(chǎng)能夠解決當(dāng)前特斯拉的產(chǎn)能、盈利等多重難題，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本。瑞銀分析認(rèn)為，在上海生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3可以為特斯拉帶來(lái)至少25%的毛利率。

在零售行業(yè)變革的背景下，阿里巴巴、蘇寧、京東三巨頭正演繹著電商造節(jié)的新故事。造節(jié)，并不是電商的發(fā)明和專(zhuān)屬。在電商還沒(méi)有大行其道的時(shí)候，中國(guó)商業(yè)活動(dòng)中最具影響力的兩大節(jié)日是“十一黃金周”和“五一黃金周”。某種程度上，“黃金周”是90年代末東南亞金融危機(jī)后擴(kuò)大內(nèi)需的產(chǎn)物。到2008年，五一黃金周“功成身退”，被若干個(gè)拼湊的三天“小長(zhǎng)假”代替。

劉先生告訴記者，在買(mǎi)車(chē)之前，他對(duì)比了南寧幾家4S店內(nèi)同款車(chē)型，而最后選擇的這家4S店雖比別家優(yōu)惠了8000元，但在購(gòu)車(chē)合同上沒(méi)有注明所購(gòu)車(chē)輛是庫(kù)存車(chē)，銷(xiāo)售顧問(wèn)也沒(méi)有事先說(shuō)明。直到提車(chē)時(shí)，看到車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)銘牌上顯示，才知道車(chē)輛出產(chǎn)日期是2019年3月2日。

有一天晚上，我們見(jiàn)到了雅安市名山區(qū)的宣傳部部長(zhǎng)，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)茶葉，但是地震之后，50萬(wàn)畝茶園減產(chǎn)減收，茶農(nóng)損失過(guò)百億元，如果這么下去，當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)支柱產(chǎn)業(yè)不就垮了？我詢(xún)問(wèn)了相關(guān)情況之后，斗膽說(shuō)，我來(lái)想個(gè)辦法，保證茶葉不但不會(huì)減產(chǎn)，反倒增收，對(duì)方覺(jué)得不可思議，我現(xiàn)場(chǎng)就跟成龍打了電話(huà)，他本想捐贈(zèng)一千萬(wàn)元，我說(shuō)一千萬(wàn)你就別捐了，就跟雅安代言一年時(shí)間的茶葉。我們一拍即合。很快，我們?yōu)槌升埮臄z了一組電視公益廣告。在他免費(fèi)代言雅安蒙頂山茶的一年時(shí)間里，雅安茶葉產(chǎn)值翻番，明星“產(chǎn)業(yè)救災(zāi)”公益模式效果驚人。 這件事給我留下了深刻的印象，我第一次深刻意識(shí)到，電影明星不僅可以通過(guò)影視作品為大家送去精神文化的愉悅，還可以用他們的影響力、號(hào)召力去改變一些個(gè)體甚至一個(gè)地區(qū)的命運(yùn)。身為公眾人士，他們應(yīng)該有更為集中、有力、權(quán)威的渠道，去釋放他們的能量。

去年6月，“脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)星光行動(dòng)”正式啟動(dòng)。30支電影人團(tuán)隊(duì)先后成為“星光隊(duì)員”，他們走訪(fǎng)貧困縣，為農(nóng)特產(chǎn)品代言，宣傳扶貧政策，講述扶貧故事；近300位電影人在網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲，呼吁全社會(huì)共同關(guān)注脫貧攻堅(jiān)。項(xiàng)目在獲得超過(guò)58億微博話(huà)題閱讀量和超過(guò)數(shù)億次直播、視頻觀(guān)看量的超高關(guān)注度同時(shí)，也打造了多個(gè)“爆款”扶貧產(chǎn)品。

另外，根據(jù)特斯拉和上海租約條款，特斯拉在未來(lái)5年內(nèi)還要在上海工廠(chǎng)投入約l40億元的資本支出，且從2023年年底開(kāi)始需每年繳稅22.3億元，否則必須歸還這塊土地。而特斯拉之所以下如此重注，上述分析師表示或許是因?yàn)樯虾３?jí)工廠(chǎng)能夠解決當(dāng)前特斯拉的產(chǎn)能、盈利等多重難題，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本。瑞銀分析認(rèn)為，在上海生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3可以為特斯拉帶來(lái)至少25%的毛利率。

盡管自2018年9月份開(kāi)始，國(guó)家連續(xù)發(fā)布了《關(guān)于完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制進(jìn)一步激發(fā)居民消費(fèi)潛力的若干意見(jiàn)》等多項(xiàng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)刺激政策，“但由于政策落地實(shí)施不明確，引發(fā)了消費(fèi)者的觀(guān)望，在一定程度上也遏制了汽車(chē)的消費(fèi)。”許海東說(shuō)。

JB Straubel可以說(shuō)是特斯拉的靈魂人物之一，他是將馬斯克帶入公司的“引路人”。據(jù)了解，JB Straubel幫助創(chuàng)造特斯拉的標(biāo)志性電池技術(shù)，在職期間還負(fù)責(zé)監(jiān)督電力電子、電機(jī)、軟件、固件等。他在特斯拉發(fā)揮了重要作用，監(jiān)督了最初Roadster的電池組和電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，改進(jìn)公司后續(xù)車(chē)輛的相關(guān)設(shè)備和組件，從Model S到Model X、Model 3和Model Y，特斯拉的幾十項(xiàng)專(zhuān)利都將他視為發(fā)明者。

據(jù)了解，8月3日-17日，援川公益行動(dòng)將由韓紅親自帶隊(duì)，由成都出發(fā)，沿川藏線(xiàn)一路前行，途徑通江縣、北川縣、黑水縣、阿壩縣等四川2市3州9個(gè)偏遠(yuǎn)縣區(qū)，全程3300公里。途中，隨行的醫(yī)療專(zhuān)家將開(kāi)展為期15天、共9場(chǎng)大型義診會(huì)診。沿途免費(fèi)發(fā)放藥品，普查地方疑難雜癥，并重點(diǎn)為當(dāng)?shù)?00位白內(nèi)障患者免費(fèi)實(shí)施手術(shù)，為重癥貧困病患提供后續(xù)專(zhuān)業(yè)治療。此次援川公益行動(dòng)路程距離長(zhǎng)，海拔跨度大，路況復(fù)雜多變。肩負(fù)護(hù)航使命，30輛新遠(yuǎn)景SUV將作為醫(yī)療巡診專(zhuān)用車(chē)，全力保障此次公益之行的順利開(kāi)展。

同時(shí)，歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)變緩，政府預(yù)算支出壓力大，需要開(kāi)征新的稅源，這也是出臺(tái)數(shù)字稅的重要考量。但關(guān)于數(shù)字稅的征收，歐洲內(nèi)部也沒(méi)有存在統(tǒng)一的意見(jiàn)，英國(guó)、法國(guó)、西班牙、奧地利等國(guó)是數(shù)字稅的堅(jiān)定支持者，個(gè)別國(guó)家表示如不能在歐盟或經(jīng)合組織內(nèi)部達(dá)成統(tǒng)一協(xié)定，將獨(dú)立開(kāi)展對(duì)數(shù)字企業(yè)的征稅計(jì)劃。

中國(guó)乳制品工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉美菊指出，在推動(dòng)全民健康的過(guò)程中，需要政府、協(xié)會(huì)、相關(guān)企業(yè)以及全社會(huì)的共同努力。

除了銷(xiāo)售顧問(wèn)的提前告知，消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)，如何識(shí)別是否庫(kù)存車(chē)呢？

特斯拉在致股東函中表示，上海超級(jí)工廠(chǎng)首先開(kāi)始生產(chǎn)的將是Model 3車(chē)型，待工廠(chǎng)全部投入運(yùn)營(yíng)后，特斯拉的年產(chǎn)量將攀升至50萬(wàn)輛。“特斯拉一直以來(lái)產(chǎn)能不足的問(wèn)題是影響其盈利的主要原因之一，產(chǎn)能不足會(huì)嚴(yán)重影響其接下來(lái)的發(fā)展，無(wú)論是市場(chǎng)份額還是用戶(hù)忠誠(chéng)度都會(huì)受到考驗(yàn)。”一位業(yè)內(nèi)資深分析師表示，“上海超級(jí)工廠(chǎng)的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能夠在一定程度上解決特斯拉遇到的產(chǎn)能問(wèn)題以及緩解量產(chǎn)壓力。”

近日，合眾汽車(chē)還首度嘗新品牌IP跨界合作，攜手正在熱映的《哪吒之魔童降世》聯(lián)合打造新能源汽車(chē)國(guó)潮新風(fēng)范，在業(yè)界掀起不小的浪潮。