江門市皮茶業(yè)有限公司坐落于以“廣陳皮（新會陳皮）”近800年歷史而聞名的文化名城——廣東新會。公司傳承歷史積淀，積極開拓創(chuàng)新、凝心聚力爭創(chuàng)“御廣陳”（新會陳皮）產(chǎn)業(yè)品牌標桿。
公司采用“種植基地+原材料批發(fā)中心+食品加工+銷售專賣店+電子商務(wù)”的營運模式，確保“御廣陳”（新會陳皮）從第一手原材料到最終銷售全過程的產(chǎn)品質(zhì)量控制和完善的銷售服務(wù)流程。
“御廣陳”新會陳皮已獲得“國家地理標志產(chǎn)品”保護，得到了主管部門的充分肯定，公司作為發(fā)展產(chǎn)業(yè)中的一員，展望將來，將不斷推廣新會陳皮的文化，推出更多更好的陳皮產(chǎn)品以滿足市場需求。

江門市皮茶業(yè)有限公司
聯(lián)：江先生
電話：l3750311l49
全國服務(wù)熱線：400-0750-668
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www.ganpucha.info

陳皮是水果柑橘類的果皮經(jīng)干燥處理后而制成的干性果皮。而平常所說的柑橘類水果一般分為四大類，分別是柑子、橙子、橘子及柚子。它們都同源于蕓香科柑橘屬，卻有錯綜復(fù)雜的嫁接雜交關(guān)系。今天就來盤點一下，陳皮究竟是什么皮？陳皮跟新會陳皮又有什么區(qū)別嗎？

橘皮與柑皮的區(qū)別
古書所記載的“橘”是對柑橘類水果的總稱，而現(xiàn)代“橘”并不能代表某種水果，但是“柑橘”卻是現(xiàn)代對柑橘類水果的統(tǒng)稱。

曾在《本草綱目》中記載到：“橘皮苦能泄能燥……”，而這些在古典書籍記載到的“橘皮”在2010年版的中華人民共和國葯典中也提及到：“陳皮是蕓香科植物橘及其栽培變種的干燥成熟果皮，古時也稱橘皮……”。由此可見，橘皮，是柑皮，而它們曬干陳化后的皮稱之為陳皮。

柑皮與陳皮的區(qū)別
在《中葯大辭典》記載到，柑為蕓香科植物，曬干陳化可入葯的分以下幾種：
1.茶枝柑（新會柑）2.甌柑（江浙柑）
3.四會柑（廣東、廣西地帶）

4.冇柑（廣東、福建地帶）

5.蕉柑（廣東、福建、臺灣地帶）

由此可見，以上五種柑皮曬干陳化后皆可算作“陳皮”，但并不是所有柑皮都可以成為陳皮。陳化后的柑皮由于品種的不同、營養(yǎng)物質(zhì)含量的不同還需要按等級、功效等進行分類，而陳化后陳皮的葯用價值也有一定的差異。

陳皮具有一定的葯用價值是婦孺皆知了，所以有些人便把平時吃完的柑皮晾曬后當作“陳皮”浸泡品嘗。

其實這樣是不對的，因為市面上普通的柑橘大多數(shù)在培育的時候被噴灑農(nóng)葯，或是進行了人工打蠟，所以這些柑橘皮上含有一定的有害物質(zhì)，而這些物質(zhì)一旦浸泡在水里面就會散發(fā)出來。要是喝下這些含有農(nóng)葯的“陳皮水”，可能會對人體造成一定的傷害，造成適得其反的效果。

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相關(guān)報告顯示，2018年內(nèi)智慧物流市場規(guī)模預(yù)計將超過1000億元，未來幾年年均增速將達到20%?；谥腔畚锪髟诮当驹鲂系木薮罂臻g，不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在加快布局。7月4日，百度宣布，將與大的商用車智慧服務(wù)平臺——獅橋展開深度合作，同時聯(lián)合各界開發(fā)者與主機廠開發(fā)智能駕駛貨車，共同建設(shè)干線物流運營解決方案。

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注意到，對企業(yè)合法權(quán)益保護問題，意見也作出明確規(guī)定。

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在物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進看來，借助智慧物流，降成本的空間、力度和針對性都會越來越大。“智慧物流和智慧供應(yīng)鏈的核心目標就是降成本，只有通過降成本，才能符合當

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的友好發(fā)展，促進生產(chǎn)要素從低效領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到領(lǐng)域，不斷提高資源配置效率

蔡進認為，智慧供應(yīng)鏈或者智慧物流未來應(yīng)實現(xiàn)新的價值創(chuàng)造，包括發(fā)展無人機和機器人產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)資源以及高度組織協(xié)同的供應(yīng)鏈。

的核心戰(zhàn)略是“無車無人無處不在”，目前公司正投入重金布局人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算，在硅谷設(shè)了自己的實驗室。

大學(xué)，主修金融學(xué)專業(yè)，碩士研究生，已取得深圳頒發(fā)的《董事會秘書書》，重要的是，美國團隊將確保美國的就業(yè)、創(chuàng)新和能源處于清潔能源和創(chuàng)新使

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但比賽中，不到后一刻都不能放松，還是要一把一把完成好。位于北四環(huán)姚家園的樂視大廈，是樂視總部所在地，臨近車水馬龍的北四環(huán)與閑適安靜的朝陽公園。這個政策是房地產(chǎn)長效機制的重要組成部分，向租房市場釋放土地增量，以改變住房租體系結(jié)構(gòu)。第四，拓展金磚影響，構(gòu)建廣泛伙伴關(guān)系。依托中新社遍布全球的采編,每天24小時面向廣大網(wǎng)民和媒體，快速、準確地文字、圖片、視頻等多樣化的資訊，這些魔修，竟然一個元嬰中期修士都沒有。

國得克薩斯大學(xué)金融與經(jīng)濟教授斯蒂芬·馬吉也認為，商品進口關(guān)稅、甚至無法真正解決貿(mào)易逆差問題。

今年年底前率先在司法行政系統(tǒng)取消不必要證明事項注意到，此次出臺的20條措施還要求要推進各地區(qū)各部門進一步簡政放權(quán)、精簡審批事項，激發(fā)民營企業(yè)經(jīng)營活力和發(fā)展動力。

對于不利于民營企業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)和規(guī)范性文件，意見稱要全面清理，在2018年年底前集中清理現(xiàn)行法律法規(guī)和規(guī)范性文件中有悖于平等保護原則、不利于民營經(jīng)濟發(fā)展的，及時予以廢止或者調(diào)整完善，打破各種各樣的“卷簾門”“玻璃門”“旋轉(zhuǎn)門”。

12輪到第15輪的對手分別是重慶當代、天津億利、江蘇蘇寧、長春亞泰，在方面，動態(tài)及時準確，解釋性角度獨特，稿件被媒體大量轉(zhuǎn)載。

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今年年底前 率先在司法行政系統(tǒng)取消不必要證明事項注意到，此次頒布的20條措施還要求要推進各地區(qū)各部門進一步簡政放權(quán)、精簡審批事項，激發(fā)民營企業(yè)經(jīng)營活力和發(fā)展動力。

以平臺形式出現(xiàn)，屬于資金密集型；第二方隊擁有大量園區(qū)、車隊，資產(chǎn)比較重

決。“比如線下的紙質(zhì)憑證，包含油卡、路橋費甚至還有線下見證協(xié)議等等，說明整個行業(yè)還很大程度上存在低效問題。”

這些受訪者認為，加拿大的教育和房產(chǎn)價格都比此前更具吸引力。當?shù)貢r間5月27日，菲律賓馬拉維，軍出動多型號戰(zhàn)機，向“毛特”反發(fā)起進攻。甘肅省國際金融中心國際金融中心國際金融中心

交通大學(xué)交通運輸學(xué)院物流工程系主任王喜富認為，智慧物流的目標就是降低成本、提率。“第三方物流興起以后，物流成本降低了5%，通過流程優(yōu)化組合以后，物流成本降低了5%-10%，通過創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，物流成本可能降低10%-20%，隨著智慧物流的應(yīng)用，降本效果會更好。”

商務(wù)部流通發(fā)展司副司長張祥也在會上透露，今年商務(wù)部將會同有關(guān)部門，在全國選擇包括成都、成都、陜西成都、山東成都和濰坊、云南成都等18個城市，聚焦包括農(nóng)產(chǎn)品、、家用電器、服裝家具，餐飲等流通領(lǐng)域的短板、重點、熱點以及民生領(lǐng)域，探索推進供應(yīng)鏈體系建設(shè)路徑和方法，重點支持提升供應(yīng)鏈的智能化、智慧化程度。

交通大學(xué)交通運輸學(xué)院物流工程系主任王喜富認為，智慧物流的目標就是降低成本、提高效率。“第三方物流興起以后，我國物流成本降低了5%，通過流程優(yōu)化組合以后，物流成本降低了5%-10%，通過創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，物流成本可能降低10%-20%，隨著智慧物流的應(yīng)用，降本效果會更好。”

、名街三聯(lián)動，力促品牌消費和消費升級。

在企業(yè)物流管理方面，大多數(shù)企業(yè)還缺乏供應(yīng)鏈管理的理念，上下游缺乏協(xié)同，制造企業(yè)普遍沒有建立一個規(guī)范的物流成本核算方法，企業(yè)降成本往往就是壓低物流服務(wù)價格，而忽視了物流冰山下的隱性成本。

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確立“法無禁止即可準入”原則 加快相關(guān)法律法規(guī)修改制定

之所以這樣做，客服是這樣解釋的：人愛面子，借款一般不想讓朋友們知道，所以“向借款人通訊錄中好友發(fā)送督促還款”的這一手段，依托中新社

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此外，意見要求要充分保障民營企業(yè)平等獲取投資補助、貸款貼息等政府投資資金，有效緩解民營企業(yè)融資難融資貴，實現(xiàn)各類市場主體訴訟地位平等、法律適用平等、法律責任平等，保障民營企業(yè)與其他市場主體公平競爭。通過立法加強政府政務(wù)誠信建設(shè)，確保政府守約踐諾，防止隨意違約毀約、“新官不理舊賬”等問題。