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首選:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價(jià): 888.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 497 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-09-04 17:37
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詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【首選:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)】詳細(xì)說明

:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)這會(huì)成為裹住企業(yè)前進(jìn)雙腳的亂麻。八、停滯資源成本停滯的資源在企業(yè)里可以說是廣泛的“隱形成本”,例如閑置的設(shè)備,積壓的庫存,低利用率的崗位職業(yè),閑置的資金、擱置的業(yè)務(wù)等,們雖然不一定會(huì)繼續(xù)消耗企業(yè)的投入,但是們卻是企業(yè)資產(chǎn)的一部分,企業(yè)會(huì)為此承擔(dān)著等隱形成本。所以說,一個(gè)企業(yè)里,停滯資源的多少,體現(xiàn)著企業(yè)資源利用率的高低。九、企業(yè)文化成本有人說企業(yè)文化如同一個(gè)企業(yè)的魂,會(huì)在其每一個(gè)成員的精神面貌中得以體現(xiàn)。

:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動(dòng)力,同時(shí)效率底下,往往會(huì)因?yàn)檫M(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。baoxinmawu

:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)

成立于2008年的Shapeways公司搭建了一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的3D打印平臺(tái),擔(dān)當(dāng)起服務(wù)供應(yīng)商和需求用戶之間的“紅”,解決了用戶的這個(gè)“痛點(diǎn)”。如今,MakeXYZ、3DLt、3DHubs、先臨三維、光韻達(dá)、魔猴網(wǎng)等也做著類似的事情,南京壹千零壹號(hào)自動(dòng)化科技公司的“1001號(hào)云制造平臺(tái)”還入選2016年“互聯(lián)網(wǎng)+”在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域新銳案例之?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+3D打印”開拓了一種全新的商業(yè)模式——“云打印”,并將共享經(jīng)濟(jì)的思維引進(jìn)來,閑置的3D打印機(jī)得到了有效使用,客戶也能選擇稱心如意的設(shè)備和供應(yīng)商。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個(gè)班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)
4、 梁的另外一端開動(dòng)穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時(shí),達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時(shí)進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
 :紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
:紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)

從本質(zhì)上講,廠商之間既是一種合作,也是一種博弈,彼此之間不是一方控制另一方,就是被對(duì)方控制,這就是們經(jīng)常講的店大欺廠、廠大欺店。其實(shí),在廠商的之間合作中,兩者總是很難并行前進(jìn)的。一般情況下,總是廠家的發(fā)展速度快于或優(yōu)于經(jīng)銷商。因此,現(xiàn)實(shí)中便往往會(huì)出現(xiàn)廠商地位不對(duì)等,甚至強(qiáng)勢品牌廠家“欺壓”經(jīng)銷商的現(xiàn)象。隨著廠家對(duì)渠道掌控力度的進(jìn)一步加強(qiáng),這種矛盾和沖突愈發(fā)顯露出來。所以,作為謀求更大發(fā)展的經(jīng)銷商,要想把命運(yùn)真正掌握在自己手里,就必須想方設(shè)法擺脫廠家對(duì)自己的控制,從而走出廠家“廉價(jià)搬運(yùn)工”的“厄運(yùn)”。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計(jì),全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。

與一線大品牌反其道而行,二線、三線品牌趁這個(gè)機(jī)會(huì)策反有實(shí)力的經(jīng)銷商,并在這幾年強(qiáng)勢崛起。比如江蘇沃得就是利用給經(jīng)銷商“先貨后款”或“少款現(xiàn)貨”的方式成功圈了大批優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商,四是加大壓貨力度,經(jīng)銷商包袱越來越重。筆者去年在寶雞的一家銷售內(nèi)某一線收割機(jī)品牌經(jīng)銷商處看到了200多臺(tái)庫存車,據(jù)該經(jīng)銷商反映這都是廠家壓的庫存,而在寶雞,該品牌年份也沒有賣到150臺(tái)。農(nóng)機(jī)行業(yè)廠家信奉一個(gè)道理:銷量就象海綿里的水,只要去擠、去壓,總會(huì)擠出一點(diǎn)來。
 :紅河州鋼絞線穿線機(jī)(溫州)鋼絞線穿線機(jī)但是,今非昔比,原來的各種產(chǎn)品價(jià)格一路走低,銷售額也很難有顯著的增加,加上缺乏具有引力的新產(chǎn)品,導(dǎo)致公司收入停滯不前甚至下降。而員工的工資卻不斷上漲;原材料和能源的價(jià)格像斷了線的氣球不斷上升;各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支也有增無減,簡而言之公司受到收支兩方面的壓力,如果仍延續(xù)以前的做法,即使使出渾身的解數(shù)也可能面臨虧損??偠灾?那種坐等利潤上門的時(shí)代已經(jīng)過去了,如果因循守舊必然導(dǎo)致虧損。要確保公司的利潤,只能通過公司內(nèi)部的努力來“創(chuàng)造利潤”。INA軸承(每年超過1000種新產(chǎn)品投放市場)早在1946年,喬治舍弗勒(GeorgSchaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)配合創(chuàng)立了舍弗勒公司,并在1949年就證了然沖破頭腦框架的意思。彼時(shí),對(duì)滾針和連結(jié)架組件的研發(fā),導(dǎo)致滾針軸承在工業(yè)范疇使用的一大沖破,彌補(bǔ)了該范疇的空缺。喬治舍弗勒的立異和對(duì)順利的巴望成為INA公司在環(huán)球35家工場的企業(yè)文化的一部門。INA在全世界范疇開辟并出產(chǎn)滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、直線活動(dòng)產(chǎn)物和汽車策動(dòng)機(jī)部件。
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