點擊：云南昆明鋼絞線穿束機（鎮(zhèn)江）鋼絞線穿線機”曲睿晶指出，《規(guī)范條件》對可能造成環(huán)境損害的每個環(huán)節(jié)的外泄和排放處理工藝進行了細化，甚至要求企業(yè)必須采用新型技術(shù)方可以準入。這就在嚴格標準基礎(chǔ)上又設(shè)立了門檻，相當于健全了再生鉛行業(yè)法律法規(guī)，有章可循，公開透明，厘清責(zé)任，便于督。有分析師認為，內(nèi)再生鉛行業(yè)非法產(chǎn)能仍存，企業(yè)小而分散。新出臺的《規(guī)范條件》對行業(yè)設(shè)立了新的標準，符合這一標準的企業(yè)方可以自愿申請，將有利于行業(yè)規(guī)范發(fā)展和產(chǎn)能整合升級；而不符合《規(guī)范條件》要求的再生鉛項目，在投資管理、土地供應(yīng)、節(jié)能評估、融資等方面將舉步維艱。債市大波動之下，違約事件時有曝出。12月中旬大連機床相關(guān)債券因到期本息兌付資金未到位，構(gòu)成實質(zhì)性違約引發(fā)市場關(guān)注。12月22日，記者獲悉，主承銷商興業(yè)銀行(601166)召集的大連機床相關(guān)債券持有人會議近日已經(jīng)于大連市召開，多家機構(gòu)呼吁大連市協(xié)調(diào)解決大連機床危機。不過，據(jù)記者了解，大連機床盡管此前是一家有控股公司，但經(jīng)過幾番股權(quán)轉(zhuǎn)讓，實際上已經(jīng)成為一家自然人控制的公司。大連機床陷危機12月12日，上海清算所發(fā)布消息稱，“機床SCP001”應(yīng)付債券本息兌付資金仍未到位，已構(gòu)成實質(zhì)性違約。
 
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續(xù)傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調(diào)速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物

不過，對外界而言，目前更為關(guān)注煤炭、鋼鐵領(lǐng)域的去產(chǎn)能。實際上，也就在今年，同樣處于產(chǎn)能過剩泥淖的電解鋁又悄然擴大了產(chǎn)能。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，截至2016年11月底，供給側(cè)改革仍將繼續(xù)，去產(chǎn)能也仍是重中之重。12月16日閉幕的經(jīng)濟工作會議明確深入推進“三去一降一補”成為明年繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要任務(wù)，去產(chǎn)能再次位列五大任務(wù)之。隨著供給側(cè)改革在2017年的繼續(xù)深化，電解鋁行業(yè)或許會繼煤炭、鋼鐵成為下一個去產(chǎn)能焦點。
 穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，由于之前柴油車排放標準較低，因此柴油車升級難度高于汽油車?！拜p型車六標準給汽車帶來極大考驗，尤其柴油汽車。2016年12月27日，天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)家重點實驗室副主任姚春德接受記者采訪時說：“整車的單車成本會大幅度提升?！眲⒈烙?，輕型汽油車單車升級成本約需1200元，輕型柴油車單車升級成本約需4000元。汽車燃油供油系統(tǒng)升級引挑戰(zhàn)相比五標準，輕型汽車六標準限值要求加嚴了40%——50%左右，而且根據(jù)燃料中立原則，對汽柴油車采用相同的限值要求。
 
點擊：云南昆明鋼絞線穿束機（鎮(zhèn)江）鋼絞線穿線機預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機用途及特點：
是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。

這些產(chǎn)品都能真正應(yīng)用到行業(yè)中去，發(fā)展方向十分明晰。”“機器人行業(yè)遇到的問題太多了，可以列滿一整張PPT。機器人以‘萌’為主是很遺憾的一件事，但目前市面上很多服務(wù)機器人都以此為賣點?！痹诋厑喞卓磥?，機器人行業(yè)中技術(shù)研發(fā)和專業(yè)人才缺失問題尤為突出。“很多機器人企業(yè)設(shè)想的愿景很好，但都在忽悠人?！薄皺C器人什么都能做，也就什么都做不成。”畢亞雷直言，機器人企業(yè)必須找準賣點，直戳“痛點”。在看來，機器人行業(yè)的終方向是服務(wù)機器人。
 預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機工作原理：
減速機帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機使用方法：
1、開機前準備工作
（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內(nèi)油面位置 。
（2）檢查電機動轉(zhuǎn)方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。
（3）接通電源，調(diào)試確定好正反轉(zhuǎn)。
 點擊：云南昆明鋼絞線穿束機（鎮(zhèn)江）鋼絞線穿線機

是世界上的潤滑油用油大，但是關(guān)乎潤滑油品質(zhì)的家標準卻長期處于直接拷貝和翻譯API、SAE等標準的現(xiàn)狀，這與的潤滑油發(fā)展和實力格格不入，家自主標準呼之欲出。之所以長期不能制定適合路況的自主標準，主要原因有兩點：，在內(nèi)潤滑油市場當中，品牌如美孚、殼牌、嘉實多、道達爾、馬石油等長期占據(jù)高端市場，長城和昆侖處于中間位置，而眾多民營企業(yè)則只能在激烈的競爭中搶奪那有限的市場空間。
點擊：云南昆明鋼絞線穿束機（鎮(zhèn)江）鋼絞線穿線機于是從1989年開始，引入了一整套的4S經(jīng)銷體系:整車銷售（Sale）、零配件供應(yīng)（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey），那時候人們才發(fā)現(xiàn)，原來買車可以去這么高級的地方，有品牌有授權(quán)有咖啡有沙發(fā)有穿制服的銷售，買完之后還有人全程幫管著。也正因為這種新的方式引入，的汽車流通進入了高速發(fā)展的黃金期。汽車4S是那個時代的產(chǎn)物，也是功臣。這里面會有一個問題，就是4S的本質(zhì)是什么？4S，在消費者端，集合了銷售、零部件、售后服務(wù)、信息反饋等功能的綜合汽車服務(wù)體?！　」こ虣C械在市場上，已經(jīng)逐步從靠較高的性價比引客戶，發(fā)展到主要靠先進的技術(shù)、可靠的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足用戶需求，從而大幅度提高了工程機械的品牌價值。同時，通過深入研究當?shù)氐氖袌霏h(huán)境和實際需求，還可以針對性地開發(fā)適合當?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品，使工程機械產(chǎn)品順利進入當?shù)厥袌??！　恼w上看，工程機械產(chǎn)品的可靠性、耐久性、環(huán)保性等方面與外相比還有一定的差距。例如環(huán)保方面，噪音污染一直困然著整個行業(yè)，歐標是80分貝，內(nèi)很多中小企業(yè)只能做到89分貝左右?？上驳氖?，行業(yè)大型骨干企業(yè)經(jīng)過重點攻關(guān)，在控制噪音方面取得了重大突破，在歐洲市場得到充分認可。