速度快上海到呼和浩特冷鏈物流公司上海踏信物流有限公司成立于2005年是專(zhuān)業(yè)從事冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理，冷鏈運(yùn)輸，市區(qū)配送的綜合冷鏈物流企業(yè)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)遍布全國(guó)各大中小城市，在廣州、成都設(shè)立分公司。

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4．物流企業(yè)人才匱乏，管理水平較低目前僅北京就存在20萬(wàn)左右物流人才的缺口，全國(guó)物流人才缺口達(dá)到600萬(wàn)人。的統(tǒng)計(jì)顯示，在2002年高等院校招生目錄中，在備案設(shè)置物流管理專(zhuān)業(yè)的有9所院校，正在籌辦物流專(zhuān)業(yè)的院校20多所。2004年已有上百所院校開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)，再加上企業(yè)和社會(huì)上的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦的各類(lèi)在職與脫產(chǎn)的培訓(xùn)，也只達(dá)到物流人才需求量的15%，依然不能滿(mǎn)足需要。[iv]不少第三方物流供應(yīng)商認(rèn)為阻礙第三方物流發(fā)展的大障礙是很難找到合格的物流管理人員來(lái)推動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)面臨著國(guó)際物流企業(yè)的挑戰(zhàn)從2004年12月11日起，我國(guó)履行入世承諾，在公路貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、海上班輪運(yùn)輸和船舶代理等方面進(jìn)一步放寬外商準(zhǔn)入條件。

公司在上海自有2噸~30噸各類(lèi)冷藏保鮮車(chē)60部（上海牌照）并有可調(diào)配的車(chē)輛300余輛。本公司每部車(chē)子配有GPS定位系統(tǒng)及全程溫度跟蹤記錄監(jiān)控讓客戶(hù)安枕無(wú)憂(yōu)。公司自建倉(cāng)庫(kù)總占地面積30000 平方米，總?cè)萘糠?個(gè)庫(kù)房共計(jì)40000托板容量，大庫(kù)房可存放1000托板貨物，小庫(kù)房可存放600托板貨物，提供零下5度至零上15度多溫區(qū)存儲(chǔ)，制冷緩沖間（穿堂）0至零上4度，全封閉式裝卸平臺(tái)共有20個(gè)。

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第三方物流(3PL)快速發(fā)展并在物流產(chǎn)業(yè)中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位(常見(jiàn)的第三方物流國(guó)際物流服務(wù)包括設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、EDI處理、報(bào)表管理、貨物集運(yùn)、-全球品牌網(wǎng)-選擇承運(yùn)人、貨代人、代理、信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)、咨詢(xún)、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等)；“綠色物流”是國(guó)際物流發(fā)展的又一趨勢(shì)(綠色物流包括兩方面的內(nèi)容：是對(duì)物流系統(tǒng)污染進(jìn)行控制，另一方面就是建立工業(yè)和生活廢料處理的物流系統(tǒng)。物流產(chǎn)業(yè)將由單一的業(yè)種向業(yè)態(tài)多元化方向發(fā)展(第一類(lèi)是由交通運(yùn)輸、郵電業(yè)發(fā)展起來(lái)的物流企業(yè)，如UPS，F(xiàn)edEx等；是由零售業(yè)、批發(fā)商發(fā)展起來(lái)的物流企業(yè)，如沃爾瑪；第三類(lèi)是由大型制造企業(yè)物流部門(mén)發(fā)展起來(lái)的物流企業(yè)。)全球物流的六種類(lèi)別在全球范圍內(nèi)。

踏信冷藏物流專(zhuān)注于對(duì)貨物有溫度要求的連鎖餐飲, 便利店, 大賣(mài)場(chǎng), 配餐中心, 糕點(diǎn)連鎖店等,提供專(zhuān)業(yè),高效,安全的冷凍,冷藏以及恒溫運(yùn)輸服務(wù).可提供溫度（-25℃～20℃）滿(mǎn)足不同貨物升降溫度要求，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)已在上海市以及周邊郊區(qū)建立了一流的冷藏、冷凍倉(cāng)庫(kù)和冷藏車(chē)隊(duì)及相關(guān)的后勤設(shè)備，完全滿(mǎn)足目前區(qū)內(nèi)所有專(zhuān)業(yè)客戶(hù)對(duì)衛(wèi)生及溫度的高要求標(biāo)準(zhǔn)并具有良好的服務(wù)意識(shí)及管理能力。

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四是物流裝備和技術(shù)水平不高。物流技術(shù)進(jìn)步動(dòng)力不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力不高，物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化尚未進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。由于技術(shù)參差不齊，使得在物流運(yùn)作中服務(wù)不規(guī)范，大大增加了運(yùn)行成本和交易成本。五是物流可持續(xù)問(wèn)題突出。公路、航空、鐵路等運(yùn)輸方式的資源、能源、土地等消耗及排放與日益緊張的資源能源土地約束和嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境形成巨大，因、超速造成的嚴(yán)重人身安全和貨物損害經(jīng)常發(fā)生，給企業(yè)和帶來(lái)重大損失。（六）物流業(yè)總體滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求一是單一物流環(huán)節(jié)發(fā)展的滯后，物流基礎(chǔ)設(shè)施還相對(duì)薄弱。例如，從鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和密度等指標(biāo)來(lái)看，中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)整體上還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。按國(guó)土面積計(jì)算，中國(guó)路網(wǎng)密度為81.2公里／萬(wàn)平方公里；

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速度快上海到呼和浩特冷鏈物流公司為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人為滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的客戶(hù)需求，我司自2008年陸續(xù)開(kāi)通上海至廣州、深圳、武漢、成都、北京等大中城市的冷藏專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的配載人員，可以精心的安排好您的每一批貨物，保證安全、穩(wěn)妥的送達(dá)人。