新聞：廈門(mén)到新北餐飲冷鏈物流“快了，快了，23時(shí)51分，離“雙11”最后“關(guān)閘”還剩9分鐘。電子屏絲毫感受不到在場(chǎng)所有人的激動(dòng)心情，攬件總量欄的數(shù)字義無(wú)反顧地沖過(guò)4億，一路絕塵而去?！皣W”馬軍勝帶頭鼓掌，掌聲久久回蕩在顯得狹小的會(huì)議室里。12日0時(shí)0分，攬件總量最終定格：4.16億件。隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)、生鮮電商快速崛起以及國(guó)家不斷出臺(tái)鼓勵(lì)政策，我國(guó)冷鏈物流進(jìn)入迅猛發(fā)展期，不少企業(yè)加快布局，并購(gòu)事件頻頻發(fā)生。有研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近4700億元。

  踏信冷鏈物流有限公司專業(yè)低溫冷鏈物流運(yùn)輸服務(wù)公司、踏信冷藏物流在上海、廈門(mén)、福州、重慶、昆明、銀川、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、南京、杭州等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)（溫度為0℃～7℃）：如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等。主要經(jīng)營(yíng)食品的控溫運(yùn)輸和配送等，公司現(xiàn)有全新冷藏車(chē)多部，公司所用冷藏運(yùn)輸車(chē)輛，全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，能充分滿足各類(lèi)冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求，冷藏物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一，踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。冷凍運(yùn)輸從-18℃～-25℃，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車(chē)輛，運(yùn)送速凍食品、肉類(lèi)、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸，配送，儲(chǔ)存的貨物，恒溫運(yùn)輸（15℃～25℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物，爭(zhēng)當(dāng)同業(yè)市場(chǎng)服務(wù)先鋒，力做優(yōu)良客戶的物流，結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)的管理，努力發(fā)展成為乃至國(guó)內(nèi)專業(yè)、具實(shí)力的物流企業(yè)，踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉(cāng)庫(kù)8000平方，冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)2000平方秉承誠(chéng)實(shí)守信，視服務(wù)質(zhì)量為生命，踏信物流將繼續(xù)以“以誠(chéng)為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以保持行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)，不斷提升自我，超越自我，踏信物流同時(shí)也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運(yùn)輸服務(wù)，其中包括市內(nèi)配送以及江蘇，浙江兩省和國(guó)內(nèi)主要城市的各大賣(mài)場(chǎng)、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品，非危險(xiǎn)品類(lèi)的化工產(chǎn)品等,自行管理的倉(cāng)庫(kù)及一大批長(zhǎng)期合作的車(chē)輛，均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫(kù)、配送提供一條龍服務(wù)，車(chē)輛均攜帶GPS定位系統(tǒng)，讓您隨時(shí)理解您的貨物的位置及溫度信息！主要運(yùn)輸；食品乳品；冷凍食品；冷凍保鮮物品，水果蔬菜，醫(yī)藥，化工等；踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè)，專業(yè)從事貨物運(yùn)輸，冷鏈物流，冷藏倉(cāng)儲(chǔ)及普通倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、烏魯木齊以及長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國(guó)內(nèi)一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸橋梁，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務(wù)，比如承包貨物的運(yùn)輸和配送，降低客戶物流運(yùn)輸成本，提高物流運(yùn)輸?shù)男剩蔀槲覀兦趧趭^斗的動(dòng)力。

新聞：廈門(mén)到新北餐飲冷鏈物流產(chǎn)品采收或加工后進(jìn)入冷庫(kù)冷凍預(yù)冷，接到訂單后打包，在包裝箱里放入干冰和冰塊，然后盡快送達(dá)至消費(fèi)者，就是圖片這個(gè)樣子啦，滿滿的干冰和冰塊！整個(gè)配送過(guò)程，不僅僅增加了包裝的重量，也造成極大的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。之前也有人探討當(dāng)前物流行業(yè)包裝袋污染的問(wèn)題，卻也未有可行的辦法。目前全國(guó)每天發(fā)送的快遞單量已經(jīng)超過(guò)1億件，帶來(lái)的將是巨大數(shù)量的包裝袋。有公司也在嘗試可重復(fù)使用的包裝，但目前來(lái)看并未廣泛推廣開(kāi)來(lái)。在倉(cāng)配體系方面，前置倉(cāng)模式利用冷鏈車(chē)提前將產(chǎn)品配送到前置倉(cāng)存儲(chǔ)待售，客戶下單后由前置倉(cāng)經(jīng)營(yíng)者組織完成配送最后一公里，主要成本是房租，配送人員成本。挖掘前置倉(cāng)潛力商品展示和銷(xiāo)售功能創(chuàng)造更多效益中央倉(cāng)+前置倉(cāng)的模式與經(jīng)銷(xiāo)商建立合作關(guān)系，將經(jīng)銷(xiāo)商倉(cāng)庫(kù)作為前置倉(cāng)提升經(jīng)銷(xiāo)商的覆蓋范圍及商品組合能力，同時(shí)與其他區(qū)域前置倉(cāng)共運(yùn)營(yíng)一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)資源共享，進(jìn)而最大化提高渠道商價(jià)值。依托冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),冷鏈配送中心的生產(chǎn)過(guò)程從供應(yīng)商交付抽查、收貨質(zhì)檢、差異確認(rèn)、上架、分揀、集貨到出倉(cāng),全部通過(guò)PDA在系統(tǒng)上同步完成,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)流與生產(chǎn)作業(yè)流程的實(shí)時(shí)同步。相較于過(guò)去,無(wú)論是工作效率，還是準(zhǔn)確率，都得到了極大的提升。同時(shí)，系統(tǒng)還將與溫控設(shè)備對(duì)接，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為進(jìn)口冷凍食品、酒類(lèi)等實(shí)現(xiàn)有效鎖鮮，提升冷鏈服務(wù)質(zhì)量。