上海到攀枝花恒溫貨運(yùn)踏信冷鏈物流公司承接全國各地牛肉、食品、乳品、奶油、水產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、紅酒、蔬菜、樹苗、花卉、水果等冷藏車整車、零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，24小時(shí)服務(wù)熱線十三屆二次會(huì)議的分組審議會(huì)上，全國代表朱國萍在發(fā)言中說：“快遞和外賣小哥為了搶時(shí)間，一邊看手機(jī)，一邊S形地游走于中，走機(jī)動(dòng)車道、逆行、隨意變道、闖紅燈、穿人行道。這太危險(xiǎn)了!”柴閃閃說，朱國萍代表說出了當(dāng)前快遞小哥們的生存狀態(tài)，相關(guān)部門應(yīng)為快遞小哥營造一個(gè)適合工作和可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。目前來看，快遞小哥之所以枉顧交通規(guī)則，與企業(yè)的規(guī)章制度不無關(guān)系。企業(yè)的激勵(lì)機(jī)制是想著法子他們多接多送，這些規(guī)章制度雖然能夠激勵(lì)快遞小哥不停地工作，但是，同時(shí)迫使他們超負(fù)荷勞動(dòng)，讓他們疲于奔命。遵守交通規(guī)則是一個(gè)公民的基本素質(zhì)，希望相關(guān)企業(yè)在規(guī)章制度上，能夠讓快遞小哥們稍微從容一點(diǎn)。因此，、企業(yè)、社會(huì)三方應(yīng)合力建立安全鏈。3月11日，中國上海，順豐控股股份有限公司(以下簡稱順豐)與德國郵政敦豪集團(tuán)(以下簡稱DPDHL)的聯(lián)名品牌“順豐敦豪供應(yīng)鏈中國”品牌發(fā)布會(huì)驚喜舉行?！绊権S敦豪”這一供應(yīng)鏈品牌也正式在公眾面前亮相。之所以言其“驚喜”，一是從2018年10月27日順豐與DPDHL達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議(收購DPDHL旗下敦豪香港及敦豪北京，整合DPDHL在內(nèi)地和香港澳門的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù))到今年2月完成股權(quán)交割，這項(xiàng)高達(dá)55億元的收購案只用了不到五個(gè)月的時(shí)間即閃電收官;二是順豐董事長兼總裁王衛(wèi)亮相發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，充分彰顯出“順豐敦豪”戰(zhàn)略地位和重要性。這場新聞發(fā)布會(huì)的選址也別有深意，外灘上商會(huì)大樓——超過102年歷史的三層古典主義建筑。 踏信冷藏物流有限公司注冊地，可提供運(yùn)輸溫度（20℃~-25℃）滿足不同貨物升降溫度要求，現(xiàn)有專業(yè)冷藏車，棉被車，保溫車80余輛，車輛類型齊全，有4.2、5.2、6.2、7.2、8.6、9.6、12.5、13.7、15米各類型號的冷藏車輛，公司所有冷藏運(yùn)輸車輛，全部采用國產(chǎn)進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，經(jīng)多年實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，該系列制冷機(jī)組具有高性能的可靠性，制冷量大，安全保護(hù)裝置齊備，操作控制靈活方便，能充分滿足各類貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求。貨物全部由中國平安保險(xiǎn)公司承保。業(yè)務(wù)遍布各大中小城市，在低溫物流方面有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，配有高低溫臨時(shí)周轉(zhuǎn)冷庫，同時(shí)加上全國各地的冷藏運(yùn)輸資源，可以為客戶的產(chǎn)品流通全國。 本公司擁有一支高素質(zhì)、專業(yè)化、年輕化的物流管理團(tuán)隊(duì)和專家顧問群，有現(xiàn)代化的物流信息平臺(tái)，集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)管理的服務(wù)理念。

上海到攀枝花恒溫貨運(yùn)以“互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)”為載體，以“信息網(wǎng)物流網(wǎng)”為基礎(chǔ)服務(wù)的支撐，形成的經(jīng)濟(jì)社會(huì)底層操作系統(tǒng)，具有智慧的屬性。新的基礎(chǔ)設(shè)施是智慧時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施理念，是第一次把信息網(wǎng)絡(luò)納入基礎(chǔ)設(shè)施范疇，形成的是虛實(shí)一體、互聯(lián)互通、智慧升級的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。新基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的特點(diǎn)，我給概括為：一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺(tái)。一硬：指的是傳統(tǒng)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、倉儲(chǔ)等物質(zhì)工程設(shè)施和實(shí)體物流系統(tǒng);都是由物質(zhì)型的硬件組成，是新基礎(chǔ)設(shè)施硬件部分。一軟：指的是以物流信息、資金流信息、商流信息三流合一的數(shù)字化為特征，以模型化、代碼化、工具化、智慧化的軟件處理為手段的虛擬信息流系統(tǒng);都是由數(shù)字型的虛體組成，是新的基礎(chǔ)設(shè)施的軟件部分。
  冷藏運(yùn)輸（溫度為0℃～7℃）：如果蔬，飲料、鮮奶制品、花木、熟食、糕點(diǎn)、和各種食品原料等。主要經(jīng)營食品的控溫運(yùn)輸和配送等，公司現(xiàn)有全新冷藏車多部，公司所用冷藏運(yùn)輸車輛，全部采用進(jìn)口原裝制冷機(jī)組，能充分滿足各類冷藏冷凍食品貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求，冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)之一，踏信物流有限公司為閣下企業(yè)提供專業(yè)、、安全的冷鏈運(yùn)輸及倉儲(chǔ)服務(wù)。冷凍運(yùn)輸從-18℃～-25℃，提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛，運(yùn)送速凍食品、肉類、冰淇淋等需要低溫運(yùn)輸，配送，儲(chǔ)存的貨物，恒溫運(yùn)輸（15℃～25℃）：提供符合標(biāo)準(zhǔn)的保溫、溫控運(yùn)輸車輛運(yùn)送如巧克力、糖果、生物制藥、特殊要求化工產(chǎn)品等等貨物，爭當(dāng)同業(yè)市場服務(wù)先鋒，力做優(yōu)良客戶的物流，結(jié)合傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)的管理，努力發(fā)展成為乃至國內(nèi)專業(yè)、具實(shí)力的物流企業(yè)，踏信物流公司在現(xiàn)擁有平方米普通倉庫8000平方，冷藏冷凍倉庫2000平方秉承誠實(shí)守信，視服務(wù)質(zhì)量為生命，踏信物流將繼續(xù)以“以誠為本，互惠互利”的原則，以客戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以保持行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)，不斷提升自我，超越自我，踏信物流同時(shí)也為您提供專業(yè)、安全的常溫貨品公路運(yùn)輸服務(wù)，其中包括市內(nèi)配送以及江蘇，浙江兩省和國內(nèi)主要城市的各大賣場、物流中心、工廠、企業(yè)等。主要貨物包括食品、日用品，非危險(xiǎn)品類的化工產(chǎn)品等,踏信冷藏物流在北京、、重慶、昆明、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、廣州、武漢、長沙、濟(jì)南、石家莊、大連、沈陽、南京、杭州等地均設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和自行管理的倉庫及一大批長期合作的車輛，均能為貴公司產(chǎn)品達(dá)到各地的接貨、入庫、配送提供一條龍服務(wù)，車輛均攜帶GPS定位系統(tǒng)，讓您隨時(shí)理解您的貨物的位置及溫度信息！主要運(yùn)輸；食品乳品；冷凍食品；冷凍保鮮物品，水果蔬菜，醫(yī)藥，化工等；踏信物流有限公司是一家現(xiàn)代化的新型物流企業(yè)，專業(yè)從事貨物運(yùn)輸，冷鏈物流，冷藏倉儲(chǔ)及普通倉儲(chǔ)服務(wù)，并在深圳、重慶、廣州、東莞、青島、北京以及長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處迅速搭建起了國內(nèi)一、二級城市貨物運(yùn)輸橋梁，我們根據(jù)客戶的需求，提供不同的服務(wù)，比如承包貨物的運(yùn)輸和配送，降低客戶物流運(yùn)輸成本，提高物流運(yùn)輸?shù)男?，成為我們勤勞奮斗的動(dòng)力。

上海到攀枝花恒溫貨運(yùn)形成的虛實(shí)一體的信息物理系統(tǒng)(CPS)才是智慧經(jīng)濟(jì)時(shí)代的真正的新基礎(chǔ)設(shè)施?，F(xiàn)代物流是具有流動(dòng)特征的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，一邊連著制造業(yè)，一邊連著消費(fèi)者。物流理念隨信息化技術(shù)發(fā)展的不斷演進(jìn)，帶來了現(xiàn)代物流的變革，并一步一步的推動(dòng)智慧物流成為了新的基礎(chǔ)設(shè)施。在信息不通的時(shí)代，沒有現(xiàn)代物流理念，只有割裂的物流功能作業(yè)。信息化帶來的現(xiàn)代物流的第一個(gè)變革是系統(tǒng)思想的引入。20世紀(jì)30年代，隨著信息技術(shù)的發(fā)展和通訊手段的完善，讓我們就可以溝通交流等各環(huán)節(jié)信息，把物流各功能性作業(yè)進(jìn)行統(tǒng)籌的考慮、系統(tǒng)的統(tǒng)籌和進(jìn)行計(jì)劃控制，直接催生了現(xiàn)代物流理念，這是現(xiàn)代物流的第一次大變革。到20世紀(jì)80年代以來，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。
取貨：本公司接到客戶委托后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車
派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門
系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，是農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地收購之后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、分銷和零售直到消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)，對促進(jìn)農(nóng)民大幅增收具有重要意義。
發(fā)展冷藏運(yùn)輸專線和配送網(wǎng)絡(luò)是發(fā)展冷藏物流的核心，發(fā)展交通運(yùn)輸工具和冷庫是發(fā)展冷藏物流的重點(diǎn)。冷藏物流也是服務(wù)，冷藏物流是客戶實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品價(jià)值和增值的保障，冷藏物流是市場經(jīng)濟(jì)中的一種特殊的服務(wù)。我們根據(jù)客戶的需求可以設(shè)計(jì)服務(wù)的方式，比如承包產(chǎn)品的沿線運(yùn)輸和配送。降低物流運(yùn)輸?shù)某杀荆岣呶锪鬟\(yùn)輸?shù)男?，是我們奮斗的目標(biāo)。

上海到攀枝花恒溫貨運(yùn)成為第一家代理國際快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)。緊隨其后，1980年，中國郵政開辦國際郵政特快專遞業(yè)務(wù)?！澳菚r(shí)候大家還沒有‘快遞’這種意識(shí)，所以改革開放初期的快遞業(yè)務(wù)以對外為主，主要服務(wù)于國內(nèi)與國外間寄遞服務(wù)，離普通大眾的生活比較遠(yuǎn)”高宏峰回憶，“上世紀(jì)90年代初期，早期民營快遞企業(yè)雛形顯現(xiàn)，這些企業(yè)往往只有幾名員工、幾輛車，運(yùn)送的貨物包括報(bào)關(guān)單、商業(yè)合同等。這些單據(jù)、合同的時(shí)效性要求高，要是走郵局的話得十幾天半個(gè)月才能到。正是這種需求出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)對這樣的快遞并沒有明確的政策支持，有人甚至戲稱為“黑快遞”，但得益于改革開放的大環(huán)境和民營企業(yè)的靈活機(jī)制，這些企業(yè)還是得到了快速發(fā)展。深圳的順豐、桐廬系的“三通一達(dá)”。
  所謂冷藏物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫倉儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售過程中，直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境，目的是保持物品原有的品質(zhì)，減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過程。冷藏物流適用的對象，如：冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗（或血液、精子庫）、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。