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新聞:東麗角鋼*規(guī)格歡迎您!

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品 牌: 123456 
單 價(jià): 面議 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 50 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 聊城市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-07-29 00:09
瀏覽次數(shù): 1
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:東麗角鋼*規(guī)格歡迎您!】詳細(xì)說(shuō)明
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通過雙剪試驗(yàn),研究了凍融循環(huán)和持續(xù)荷載共同作用下碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)-高強(qiáng)混凝土界面的黏結(jié)性能.結(jié)果表明:凍融循環(huán)和持載作用均對(duì)CFRP-高強(qiáng)混凝土的黏結(jié)性能產(chǎn)生了不利影響,凍融循環(huán)使其極限荷載和極限黏結(jié)滑移顯著減小,持載則降低了其黏結(jié)剛度;凍融循環(huán)和持載的共同作用使界面黏結(jié)性能退化進(jìn)一步加劇,而有效黏結(jié)長(zhǎng)度增加.此外,界面的破壞形式由樹脂與混凝土之間的黏結(jié)破壞轉(zhuǎn)變?yōu)楸韺踊炷恋募羟衅茐?說(shuō)明凍融循環(huán)和持載作用引起的混凝土劣化是導(dǎo)致界面黏結(jié)性能降低的主要原因.
不銹鋼無(wú)縫管(工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 毛細(xì)管 方管矩形管)
非標(biāo)厚壁管均可定做,焊管及配套管件法蘭
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為了探討纖維素醚與水泥漿之間在水化早期的相互作用,通過傅里葉變換紅外光譜分析和熱分析方法研究了HEMC(纖維素醚)對(duì)水泥漿前24 h主要水化產(chǎn)物形成歷程的影響.結(jié)果表明:HEMC延遲了鈣礬石、C-S-H凝膠和CH(氫氧化鈣)的形成,延緩了水化產(chǎn)物中水分子由附態(tài)向結(jié)晶態(tài)的轉(zhuǎn)化;HEMC對(duì)不同水化產(chǎn)物的延遲能力不同,對(duì)CH的延遲能力強(qiáng),對(duì)鈣礬石和C-S-H的延遲能力較弱.在前24 h中,HEMC沒有導(dǎo)致水泥漿生成新的物相.
生產(chǎn)材質(zhì): 304 304L 321 TP321 TP316L 316L 309S 310S 201B 201H 301 317L 347H 316Ti S31803等
生產(chǎn)范圍:不銹鋼無(wú)縫管Φ4×1mm—Φ630×45mm和不銹鋼衛(wèi)生管Φ10—Φ219*0.5-15mm,不銹鋼精密毛細(xì)管Φ0.6-Φ8*0.01-1mm,不銹鋼方管Φ15*15*2—Φ300*300*8-10,不銹鋼焊管Φ159—Φ2500*3-40
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T14976-2002 GB/T13296-96 GB/T14975-2005.做不銹鋼管,真誠(chéng)期待合作!不銹鋼無(wú)縫管4-630,不銹鋼焊管159以上,310S 309S 347H 317L 316Ti S31803等特鋼生產(chǎn)技術(shù)成熟,價(jià)格便宜,質(zhì)量保證.


    公司以優(yōu)良的質(zhì)量,低廉的價(jià)位,熱忱為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)!

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將再生ABS/PC塑料顆粒摻入混凝土中制成塑料改性混凝土,對(duì)該改性混凝土進(jìn)行立方體抗壓強(qiáng)度、軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),研究了不同摻量再生ABS/PC塑料顆粒對(duì)混凝土力學(xué)性能的影響.基于二維圓形隨機(jī)骨料模型,運(yùn)用有限元方法進(jìn)行單軸壓縮細(xì)觀數(shù)值模擬,得到了不同摻量下再生塑料改性混凝土的應(yīng)力-應(yīng)變曲線;將單軸壓縮強(qiáng)度計(jì)算值與實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行了對(duì)比,結(jié)果表明:該方法能很好地模擬計(jì)算再生塑料改性混凝土的單軸抗壓強(qiáng)度.
在對(duì)玫瑰曲線研究的基礎(chǔ)上,對(duì)玫瑰曲線進(jìn)行拓展,獲得廣義玫瑰曲線,并對(duì)廣義玫瑰曲線中的相關(guān)參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響情況進(jìn)行了詳細(xì)的分析和討論。在此基礎(chǔ)上將其應(yīng)用在管狀編織結(jié)構(gòu)的建模中,結(jié)果顯示基于廣義玫瑰線的二步法圓形編織結(jié)構(gòu)可以較好地反映編織結(jié)構(gòu)中股線相互穿插交織規(guī)律,為該類結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和仿真提供模型。
研究了不同應(yīng)變率下CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿單軸抗壓特性.結(jié)果表明:在一定應(yīng)變率范圍內(nèi),CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿抗壓強(qiáng)度、應(yīng)力應(yīng)變和性模量均與應(yīng)變率變化有一定的關(guān)系;CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥化瀝青砂漿力學(xué)性能的應(yīng)變率敏感性大于同準(zhǔn)靜態(tài)條件的混凝土,且具有沖擊韌性,其性模量的應(yīng)變率敏感性有利于列車運(yùn)行的穩(wěn)定性.

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