新聞：房山無縫鋼管15crmog√型號歡迎您！
為了改善樹脂浸漬后的纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結(jié)性能,通過對薄板試件進行四點彎曲試驗,研究了對纖維束表面進行黏砂處理、在混凝土中摻加短切聚丙烯纖維及在纖維編織網(wǎng)上掛U型鉤等措施的影響.結(jié)果表明:這3種措施都有助于提高纖維束與混凝土之間沿纖維束徑向的黏結(jié)力,從而提高保護層混凝土的抗剝離能力,終提高構(gòu)件的承載性能;黏細砂網(wǎng)的增果優(yōu)于黏粗砂網(wǎng);聚丙烯纖維摻量略低于1.0kg/m3的效果較好;加入U型鉤的試件承載能力提高明顯.
公司的設計、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專業(yè)，特別注重產(chǎn)品的質(zhì)量、價格、服務和信譽，歡迎有關客戶與們合作。公司技術力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進。并廣泛應用于工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、鐵路等諸多領域，特別擅長于根據(jù)客戶特殊要求定制各類特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：T型鋼、紋桿鋼、汽車擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線軌型鋼、魚尾型鋼、火車制動梁型鋼、汽車鎖圈型鋼、履帶修復條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠銷30多個省市。產(chǎn)品還遠銷到美、英、德、意大利、俄羅斯、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等家和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術，擁有專業(yè)設計能力和技藝精湛、經(jīng)驗豐富的技術工人，公司追求“一流的質(zhì)量、一流的服務、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營理念。
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介紹了基于曲面相交方法建立多邊形柱體編織結(jié)構(gòu)模型的方法。通過對編織過程中股線的運動分解和合成,抽象出了編織曲面和螺旋曲面,該兩類曲面包含了編織過程中股線運動的全部信息。基于該事實提出了基于曲面相交法建立多邊形柱體編織結(jié)構(gòu)股線模型的方法,并以Solid Works2013為平臺詳細介紹了該類編織結(jié)構(gòu)建模過程。
       們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務，不但贏得了老客戶的信賴，更期待新客戶對們的支持和信任，們也相信有新老客戶的支持和們自身的努力將使滄州新武在市場的占有率越來越高。并在殘酷復雜的市場競爭中牢牢地占據(jù)一片江山！在此明闊金屬全體員工誠摯的希望永遠與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！
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為了研究澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移關系,采用分辨率較高的激光位移傳感器,對一批短錨長試件進行了系列拔出試驗研究,得到度較高的黏結(jié)滑移值及完整的試驗黏結(jié)滑移關系曲線,詳細描述了澳洲500N鋼筋在混凝土中的受拉黏結(jié)滑移破壞全過程:性階段、局部滑移階段、滑移上升段、滑移下降段和殘余段.在對試驗得到的較短錨長構(gòu)件拔出試驗結(jié)果分析的基礎之上,經(jīng)統(tǒng)計回歸和分析,提出了澳洲500N鋼筋與混凝土的受拉黏結(jié)滑移連續(xù)型曲線模型,并和試驗結(jié)果做了對比.
由于材料的各向,與金屬材料相比,玻纖增強復合材料可以通過相應的設計來更好地發(fā)揮其優(yōu)勢性能,復合材料機艙罩就是典型的例子?，F(xiàn)有的機艙罩結(jié)構(gòu)分析,多數(shù)只是對其承載力的檢驗。根據(jù)GL2010標準,利用Solid Works建立機艙罩模型,在ANSYS中對其進行剛度和強度分析。根據(jù)分析結(jié)果,綜合考慮制造的限制條件,如加強筋位置、分塊、成本等因素,對加強筋的尺寸和整體蒙皮的厚度進行優(yōu)化。優(yōu)化后的分析結(jié)果表明,考慮制造限制條件的優(yōu)化分析可以更好地滿足工程對剛度的要求,是值得推薦的方法。
采用電化學阻抗譜(EIS)研究了由4種常用底漆、云鐵中間漆和聚氨酯面漆復合而成的12種涂層體系的電化學腐蝕行為,考察了4種底漆的EIS在NaCl溶液浸泡過程中的演化,并以此比較底漆的防護性能,考察了2層復合涂層體系的阻抗大小以及3層復合涂層體系在浸泡不同周期后的EIS.結(jié)果表明:3層復合涂層體系的防護性能,2層復合涂層體系次之,單涂層體系差,其中以防銹漆3層復合涂層體系的防護性能;面漆和中間漆在涂層體系中起到了隔絕外界介質(zhì)和保護底漆的作用;EIS可用于研究涂裝體系的防腐性能.