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從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應(yīng).疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對混凝土CO2擴(kuò)散系數(shù)的影響,疲勞動(dòng)載荷會導(dǎo)致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴(kuò)散系數(shù)隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復(fù)合作用下的混凝土碳化壽命預(yù)測模型.計(jì)算結(jié)果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強(qiáng),且運(yùn)營過程中承受的疲勞載荷應(yīng)力水平越小,其服役壽命就越大.
不銹鋼無縫管（工業(yè)管 精密管 拋光管 衛(wèi)生鏡面管 毛細(xì)管 方管矩形管）

非標(biāo)厚壁管均可定做，焊管及配套管件法蘭
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模內(nèi)涂裝是提高風(fēng)電葉片涂裝效率的一種有效方式。相比模外涂層體系,風(fēng)電葉片用模內(nèi)涂層體系在工藝性能方面有一些特殊性要求。研究了三種聚氨酯模內(nèi)膠衣在風(fēng)電葉片中的工藝適用性,通過可操作性、占模時(shí)間、與玻璃鋼之間的附著力、在實(shí)際葉片模具上的脫模性能以及脫模后對其覆蓋的玻璃鋼中灌注缺陷的可觀察性等性能研究發(fā)現(xiàn),其中兩種聚氨酯模內(nèi)膠衣適用于風(fēng)電葉片的生產(chǎn)工藝過程。

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碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生孔隙的缺陷,孔隙會對性能造成影響,故需要對孔隙含量進(jìn)行標(biāo)定。以碳纖維增強(qiáng)雙馬酰亞胺樹脂為研究對象,分別采用密度法、顯微照相法、超聲檢測法、高精度X射線數(shù)字成像法等4種方法,對熱壓罐和微波固化成型法制備的層壓板孔隙缺陷進(jìn)行檢測,并計(jì)算其孔隙率。研究結(jié)果表明,顯微照相法、高精度X射線數(shù)字成像技術(shù)法測試的孔隙率接近,密度法的誤差較大。
設(shè)計(jì)了模擬再生劑在老化瀝青中擴(kuò)散過程的試驗(yàn)方案,并基于軟化點(diǎn)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行回歸分析,得到了反映再生劑在老化瀝青中擴(kuò)散程度的相對指標(biāo)——擴(kuò)散系數(shù)p;分析了再生劑品種、瀝青老化程度和環(huán)境溫度對擴(kuò)散系數(shù)p的影響;基于劈裂強(qiáng)度試驗(yàn),分析了再生劑擴(kuò)散程度對再生瀝青混合料性能的影響.結(jié)果表明:再生劑黏度越大或?yàn)r青老化程度越深,再生劑在老化瀝青中的擴(kuò)散程度越低;環(huán)境溫度和擴(kuò)散時(shí)間的增加能顯著提高再生劑的擴(kuò)散程度;再生劑在老化瀝青中的充分?jǐn)U散有利于再生瀝青混合料強(qiáng)度的提高.
探討了部分消泡、局部消泡、先消后引這3種引氣方式對混凝土含氣量穩(wěn)定性、氣泡間距系數(shù)、平均氣泡徑等參數(shù)及混凝土力學(xué)性能和耐久性的影響.結(jié)果表明,采用"先消后引"的引氣方式并選用聚羧酸專用引氣劑,可以調(diào)整混凝土含氣量,使含氣量穩(wěn)定、氣泡間距系數(shù)大、平均氣泡孔徑小.