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結(jié)合河北承德某工程實際,對工程中涵洞選用FRPM管的標段進行車輛靜載試驗,以研究其受力狀況,為實際工程做指導(dǎo)。FRPM管的受力狀況與不同填土高度及荷載作用密切相關(guān),為此依據(jù)現(xiàn)場試驗所得管道受力特征,在平面應(yīng)變條件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型對現(xiàn)場試驗進行數(shù)值模擬,利用數(shù)值分析的方法,以減少傳統(tǒng)試驗在人力、物力上的耗費。研究結(jié)果表明,在填土0.5m,不同車輛荷載作用下,管涵變形為1.3mm,管涵受力較好;試驗與模擬結(jié)果一致性較好,驗證了所建模型的正確性。
公司的設(shè)計、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專業(yè)，特別注重產(chǎn)品的質(zhì)量、價格、服務(wù)和信譽，歡迎有關(guān)客戶與們合作。公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進。并廣泛應(yīng)用于工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、鐵路等諸多領(lǐng)域，特別擅長于根據(jù)客戶特殊要求定制各類特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：T型鋼、紋桿鋼、汽車擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線軌型鋼、魚尾型鋼、火車制動梁型鋼、汽車鎖圈型鋼、履帶修復(fù)條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠銷30多個省市。產(chǎn)品還遠銷到美、英、德、意大利、俄羅斯、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等家和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術(shù)，擁有專業(yè)設(shè)計能力和技藝精湛、經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人，公司追求“一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營理念。
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本文針對航天用復(fù)合材料氣瓶,從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計和成型工藝等方面對其進行了系統(tǒng)的研究,可為超高壓復(fù)合材料氣瓶的研制提供借鑒和經(jīng)驗。
       們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，不但贏得了老客戶的信賴，更期待新客戶對們的支持和信任，們也相信有新老客戶的支持和們自身的努力將使滄州新武在市場的占有率越來越高。并在殘酷復(fù)雜的市場競爭中牢牢地占據(jù)一片江山！在此明闊金屬全體員工誠摯的希望永遠與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！
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通過測試2組水膠比和5種粉煤灰摻量水泥漿體不同齡期的粉煤灰水化反應(yīng)程度、Ca(OH)2含量、孔隙液的pH值和堿金屬離子的變化,探討了高摻量粉煤灰水泥漿體長期水化堿環(huán)境的穩(wěn)定性.結(jié)果顯示:粉煤灰長齡期的水化反應(yīng)程度較低,其摻量(質(zhì)量分數(shù))小于60%時,不能完全消耗水泥水化所產(chǎn)生的Ca(OH)2,而Ca(OH)2對水泥漿體孔隙液堿度起維持作用,在整個堿環(huán)境穩(wěn)定時,水泥漿體中未溶解的Ca(OH)2對堿環(huán)境無直接影響.
掌握混凝土導(dǎo)熱系數(shù)與含濕量的定量關(guān)系是準確計算混凝土傳熱傳質(zhì)性能及建筑能耗的前提.通過試驗分析了含濕量對3種常見混凝土導(dǎo)熱系數(shù)的影響,并給出了兩者之間的定量關(guān)系.研究結(jié)果表明:混凝土孔隙率越大,含濕量對其導(dǎo)熱系數(shù)的影響越明顯;在低含濕量范圍內(nèi),混凝土導(dǎo)熱系數(shù)隨含濕量增加而增加的幅度較大,而在高含濕量范圍內(nèi)其增幅變小,且孔隙率和孔徑越大時,此變化趨勢越明顯;獲得了混凝土導(dǎo)熱系數(shù)與質(zhì)量含濕量的冪函數(shù)關(guān)系.
對低酯基密度雙酚A型基酯樹脂(MFE 711型)在80℃堿溶液中的腐蝕性能進行研究,同等實驗條件下與其類型樹脂耐腐蝕性能進行對比,堿液介質(zhì)為質(zhì)量分數(shù)為25%的氫氧化鈉(Na OH)溶液。試驗證明低酯基密度基酯樹脂在高溫條件下具有優(yōu)異的耐堿性能,經(jīng)25%Na OH浸泡600 d,彎曲強度保留率為75%,彎曲模量保留率為105%,質(zhì)量保留率為98.6%,有效厚度變化率小于0.5%,巴柯爾硬度保留率為108%。