|
公司基本資料信息
|
T型鋼是公司主營產(chǎn)品之一,又名丁字鋼,因其橫截面與英文字“T”中文漢字“丁”相近而得名。T型鋼因生產(chǎn)工藝的不同而分為多種叫法,如:熱軋T型鋼、剖分T型鋼、冷拉T型鋼、焊接T型鋼。
熱軋T型鋼是用鋼坯通過加熱,再用軋機軋制成型,產(chǎn)品一次成型沒有拼接縫隙,是生產(chǎn)工藝之一,但有規(guī)格范圍限制,很多規(guī)格無法實現(xiàn);剖分T型鋼是用現(xiàn)有型鋼如H型鋼、工字鋼等通過切割剖分而成,其工藝雖說簡單但是要解決好變形問題必須具備一定的技術(shù)手段及專用設(shè)備才能實現(xiàn),受原材料的限制,有一定的規(guī)格范圍;冷拉T型鋼是通過冷拉設(shè)備將毛坯料經(jīng)模具拉拔而成,其表面光滑精度高,一般用于電梯配件及滑軌,受條件限制目前僅限于100*100以內(nèi)規(guī)格;焊接T型鋼是用條形鋼板拼裝焊接而成,其不受規(guī)格限制,一般用于鋼結(jié)構(gòu)及造船行業(yè)。
新聞:濱海新熱軋槽鋼√生產(chǎn)廠家歡迎您!
從材料層次分析了疲勞載荷與碳化作用對混凝土的耦合效應.疲勞載荷對混凝土碳化的影響可歸結(jié)為它對混凝土CO2擴散系數(shù)的影響,疲勞動載荷會導致混凝土裂紋間隙因子減小,從而使混凝土CO2氣擴散系數(shù)隨其疲勞損傷程度增加而增大.根據(jù)混凝土承受的疲勞載荷和大氣環(huán)境,建立了疲勞載荷與大氣環(huán)境復合作用下的混凝土碳化壽命預測模型.計算結(jié)果表明:疲勞載荷對混凝土損傷程度越大,其服役壽命降低就越顯著;混凝土抗疲勞載荷能力越強,且運營過程中承受的疲勞載荷應力水平越小,其服役壽命就越大.
公司是目前是內(nèi)生產(chǎn)T型鋼企業(yè)中規(guī)模,設(shè)備全、技術(shù)為專業(yè)的企業(yè)之一,公司生產(chǎn)部擁有T型鋼熱軋生產(chǎn)線兩條,T型鋼冷拉生產(chǎn)線兩條,T型鋼剖切生產(chǎn)線一條,T型鋼高頻焊接生產(chǎn)線一條,T型鋼埋弧焊生產(chǎn)線各一條,T型鋼矯直及打磨設(shè)備三套??筛鶕?jù)客戶需要,選擇不同的生產(chǎn)工藝,任何標和非標T型鋼在公司都可一站式解決。產(chǎn)品廣泛應用于鐵路、造船、電力設(shè)備等領(lǐng)域!
新聞:濱海新熱軋槽鋼√生產(chǎn)廠家歡迎您!
新聞:濱海新熱軋槽鋼√生產(chǎn)廠家歡迎您!
新聞:濱海新熱軋槽鋼√生產(chǎn)廠家歡迎您!
通過對在自然環(huán)境下經(jīng)歷2 a干濕循環(huán)作用的銹蝕鋼筋混凝土試件的試驗研究,探討了保護層銹脹開裂后鋼筋的銹損程度及其影響因素.依據(jù)試驗結(jié)果,運用數(shù)理統(tǒng)計相關(guān)知識,對試件的銹蝕特征進行分析,建立了與保護層厚度、表面裂縫寬度、鋼筋直徑、混凝土強度等級及箍筋間距相關(guān)的混凝土中鋼筋銹蝕深度預測模型;對模型進行參數(shù)敏感性分析表明,表面縱向銹脹裂縫寬度是影響鋼筋銹蝕深度的主要因素,除其因素外,箍筋間距對縱向鋼筋銹蝕深度也具有一定影響,且隨箍筋間距減小影響程度逐漸顯著;經(jīng)試驗驗證,所建立模型具有較強的適用性.
在電腦橫機上使用玻璃纖維編織了三種雙羅紋襯緯緯編針織物,以玻璃纖維針織物作為增強體,采用手糊工藝與樹脂復合制備了復合材料板材,在機上測試了復合材料試樣的拉伸性能。結(jié)果表明,雙羅紋襯緯緯編針織物增強復合材料在橫向拉伸時的應力應變曲線呈現(xiàn)近似線性,縱向拉伸具有明顯的屈服現(xiàn)象,橫向拉伸斷裂強度和模量,斜向次之,縱向;拉伸應變沿橫列方向,拉伸性能各向明顯;復合材料拉伸性能與增強織物結(jié)構(gòu)、密度和纖維體積分數(shù)有關(guān)。
對煤矸石集料的基本物理性能和微觀構(gòu)造特征進行了的試驗分析,并對煤矸石混凝土力學性能進行了初步測試.結(jié)果表明:煤矸石集料的化學成分主要是石英,有發(fā)生堿骨料反應的潛在危險;在掃描電鏡(SEM)微觀形貌中發(fā)現(xiàn)煤矸石集料不如普通集料均勻、密實;煤矸石集料與普通集料的微觀孔結(jié)構(gòu)存在較大差異;在一定摻量范圍內(nèi),煤矸石集料不會對煤矸石混凝土力學性能產(chǎn)生明顯的不利影響.