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采用電化學方法,開展了鋼筋混凝土實時測的研究,探討了在外界環(huán)境變動的條件下簡單、易行且能反映長期鋼筋銹蝕情況變化信息的實時測方法.在研究基礎上提出了電化學方法是檢測混凝土中鋼筋銹蝕情況簡單的方法,它不僅可以檢測鋼筋的銹蝕速率,還可以檢測長期的銹蝕總量;通過定期測量鋼筋的極化電阻,可估算一定時間內(nèi)鋼筋的銹蝕量.
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針對混凝土表面涂層干膜厚度難以進行無損檢測的問題,采用超聲波涂層測厚儀對不同強度等級的混凝土涂層干膜厚度進行了測量,并對測量結果進行了不確定度評定及合格檢驗.結果表明:不確定度評定能夠有效地反映測量結果的可信程度,也是判別測量結果是否滿足要求的主要依據(jù);混凝土強度等級越高,混凝土涂層干膜厚度測量結果的不確定度越小,反之亦然.

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基于氣熱法對風力機葉片除的傳熱計算進行分析,主要為給定空氣加熱器輸出熱量后,對除時間的傳熱分析進行計算。先介紹了風力機葉片結的機理和氣熱法除的原理,然后進行傳熱過程中的對流換熱以及導熱的理論計算,從而得到了各個傳熱過程中的傳熱量,并且估算出除溫度下空氣加熱器的輸出熱量,后通過仿真實例計算出理論上達到除要求時所需要的時間。對葉片進行傳熱分析可以評估除系統(tǒng)運行時的效率,提高除系統(tǒng)的經(jīng)濟性,同時也為工程傳熱計算提供依據(jù)。
要使風力機葉片的試驗結果與數(shù)值模擬結果的偏差滿足GL規(guī)范規(guī)定的相應要求,那么數(shù)值模型與葉片的實際試驗狀態(tài)相吻合是很關鍵的。一般應用有限元軟件進行葉片結構分析時,邊界條件為約束葉片根部,而實際在進行靜力試驗時,葉片是安裝在輪轂上,輪轂再與支座固定在一起的,而輪轂并非剛體,因此模型中應考慮其對試驗結果的影響。本文結合某大型水平軸風力機葉片的試驗結果和數(shù)值模擬分析,證實了在葉片模型中加輪轂這種修正方法是有效的。
根據(jù)數(shù)值模擬結果,對Gebart公式進行了修正,研究了NCF單胞滲透率與結構參數(shù)的關系,得到了NCF單胞滲透率預測公式。對于纖維束,平行方向的數(shù)值結果及修正公式在較高孔隙率下比Gebart公式更接近于實驗結果;對NCF單胞模型滲透率計算,與實驗結果誤差為5%;對5種纖維束孔隙率的NCF單胞分別進行正交試驗,得到滲透率的數(shù)值結果,擬合出了預測公式;NCF滲透率預測公式結果與數(shù)值結果對四方和六方排列的平均誤差為4.60%和4.57%,說明了預測公式的準確性。