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采用應(yīng)力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗,分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時間下的疲勞特性差異.結(jié)果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應(yīng)力敏感性降低,存在著油石比,在油石比下混合料的抗疲勞性能;浸水狀態(tài)對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關(guān),當(dāng)油石比適中或偏大時,浸水3～10d對其疲勞特性影響較小.
山東明闊金屬材料有限公司坐落于鋼管之都，美麗的山東省聊城市，公司主營產(chǎn)品為:H型鋼，工字鋼，萊鋼H型鋼 ，津西H型鋼等產(chǎn)品,產(chǎn)品品種齊全而暢銷市場,并在消費者中有較高地位。
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樹脂基三維機織復(fù)合材料試件在拉伸過程中,較多試樣出現(xiàn)兩個斷口,其中一個斷口出現(xiàn)在夾持過渡段,且呈明顯的壓縮失效特征。采用顯式有限元計算及應(yīng)力波理論分析方法,對試件斷裂后的瞬態(tài)位移及應(yīng)變響應(yīng)開展了研究,結(jié)果顯示拉伸斷裂后應(yīng)力波在遠(yuǎn)端夾持端引起的壓縮應(yīng)變大于靜態(tài)壓縮失效應(yīng)變,從而導(dǎo)致在夾持端發(fā)生二次失效。該結(jié)論對采用ASTM D3039開展三維機織復(fù)合材料拉伸試驗時的有效破壞模式提出了修正建議。

公司連續(xù)多年與寶鋼.舞鋼.鞍鋼.新余.包鋼.鋼.本鋼.萊鋼.長城特鋼.攀鋼等大型鋼鐵廠保持密切的合作關(guān)系。在貿(mào)易領(lǐng)域，堅持以市場為導(dǎo)向，依托鋼廠強大資源，積極提升自身能力，鍛造完整的貿(mào)易、加工、配送，為客戶提供完善的服務(wù)。

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利用APDL語言對ANSYS進(jìn)行二次開發(fā),使用VB語言設(shè)計出關(guān)于玻璃鋼煙道的界面程序。在界面里只需要輸入相關(guān)參數(shù),就可以快速實現(xiàn)玻璃鋼煙道的參數(shù)化建模、計算以及后處理。借助這種二次開發(fā),可以大大縮短煙道設(shè)計周期,提高設(shè)計效率。
 明闊金屬為客戶提供不同規(guī)格、不同材質(zhì)的產(chǎn)品，公司有強大的庫存，加上及時的生產(chǎn)作為保障，保證客戶通過一次詢盤即可在銀隆金屬一站式購買，節(jié)省采購成本和寶貴的時間。公司宗旨："微利多銷，方便商戶，售后咨詢"。嚴(yán)把鋼材的質(zhì)量關(guān)，不進(jìn)銷次品，為商戶使用提供保障，歡迎貴單位到公司實地考查及指導(dǎo)工作。們以優(yōu)良的品質(zhì)獲得了新老客戶的信賴和支持，在業(yè)界樹立起良好的信譽和口碑。
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根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點,計算了某型無人機機翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內(nèi)力?；诮?jīng)典層合板理論和應(yīng)力強度準(zhǔn)則,采用Matlab軟件編程,運用迭代法設(shè)計了機翼工字形層合結(jié)構(gòu)大梁的鋪層結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)大梁的有限元模型,基于應(yīng)力強度準(zhǔn)則對大梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元強度校核,給出了各層的安全裕度。分析結(jié)果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設(shè)計方法能夠在有限次迭代后設(shè)計出符合要求的復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)翼梁,層合結(jié)構(gòu)翼梁各鋪層安全裕度均大于0.5,該工字梁結(jié)構(gòu)強度符合設(shè)計要求。
吊裝自成型GFRP性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)由統(tǒng)一規(guī)格的GFRP長直圓管桿件組成,并利用GFRP材料自重輕、性模量低的特點,使得桿件在吊裝過程中由于自重作用產(chǎn)生彎曲變形,從而自動形成設(shè)計所需曲面。采用有限元方法并結(jié)合程序二次開發(fā),針對一種具有單軸對稱曲面的GFRP性網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)進(jìn)行找形分析,提出相應(yīng)的找形迭代算法并通過實例驗證其有效性,在此基礎(chǔ)上開展吊裝施工全過程數(shù)值模擬。結(jié)果表明,找形算法具有很好的計算精度和計算效率,能滿足此類網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工要求,成型后的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)具有很好的承載能力儲備。
與傳統(tǒng)加固方法相比,FRP加固技術(shù)具有輕質(zhì)高強、操作簡便、耐久性好等特點,在木結(jié)構(gòu)加固中具有重要的應(yīng)用前景。詳細(xì)敘述了FRP加固木結(jié)構(gòu)受壓、受彎和受剪性能的研究方法和得到的結(jié)論,介紹了FRP加固木結(jié)構(gòu)技術(shù)在建筑和橋梁中的應(yīng)用概況。在總結(jié)已有研究中缺乏FRP對木柱約束效應(yīng)、考慮木結(jié)構(gòu)實際應(yīng)力應(yīng)變模型的加固木梁受彎性能及FRP加固木梁受剪性能三個方面研究的基礎(chǔ)上,提出針對這三個方面進(jìn)一步研究不同加固方式和加固參數(shù)對FRP加固木結(jié)構(gòu)受力性能影響的建議,為制定FRP加固木結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)。