新聞：長治槽鋼規(guī)格√廠家（福建新聞）
對(duì)纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料表面金屬化研究進(jìn)行綜述,分別介紹了纖維與樹脂在復(fù)合前的表面金屬化方法,纖維與樹脂復(fù)合后固化前的表面金屬化方法以及纖維與樹脂固化后表面金屬化方法;并且對(duì)復(fù)合材料在不同階段的金屬化方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析介紹,結(jié)合領(lǐng)域在復(fù)合材料表面金屬化的需求,分析了不同的金屬化方法在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件上的適用性。
山東明闊金屬材料有限公司實(shí)力雄厚、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、供銷渠道暢通。我公司自成立以來，形成了“商道酬誠，厚德載物，達(dá)己，自強(qiáng)不息！”的企業(yè)精神。專注于不銹鋼。在不銹鋼領(lǐng)域擁有了相當(dāng)比重的客戶群。了業(yè)內(nèi)同仁的廣泛好評(píng)！
 新聞：長治槽鋼規(guī)格√廠家（福建新聞）
基于螺旋扭狀增強(qiáng)材料在拔出試驗(yàn)過程中顯示的螺旋扭增應(yīng),分析了螺旋扭狀增強(qiáng)材料幾何形態(tài)特征參數(shù),討論了矩形截面螺旋扭狀增強(qiáng)材料在拔出過程中的力學(xué)過程,建立了相應(yīng)的力學(xué)模型,推導(dǎo)了數(shù)理公式,探求了螺旋扭狀增強(qiáng)材料的節(jié)距對(duì)黏結(jié)錨固性能的影響機(jī)理,從理論上分析了現(xiàn)行我國冷軋扭鋼筋相關(guān)中對(duì)節(jié)距規(guī)定的局限性.
 本公司堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象的原則，在不銹鋼行業(yè)具有了較高的美譽(yù)度。本公司主要經(jīng)營不銹鋼板材、不銹鋼管材、不銹鋼棒材、不銹鋼直條、不銹鋼帶材、不銹鋼型材等不銹鋼產(chǎn)品。導(dǎo)入GB/T423T-92、GB/T14975-2002 、GB/T14976-2002 、GB/T13296-91、GB/T12770-91 、 GB/T12771-91 ，ASTM A213/A213-99a 、ASTN312/A312M-00b 、ASTM A269-00 、ASTMA511-96為契機(jī)，以建立和完善企業(yè)內(nèi)部自我改進(jìn)、自我完善的機(jī)制為目的，旨在規(guī)范企業(yè)行為，提高企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，樹立“以人為本，銳意進(jìn)取，規(guī)范流程，制度管控，尚質(zhì)致遠(yuǎn)，持續(xù)發(fā)展！”的發(fā)展思路，不斷提高企業(yè)競爭能力，以高昂的熱情和堅(jiān)定的信心來迎接全球經(jīng)濟(jì)一體化競爭的考驗(yàn)，爭取為社會(huì)提供高性價(jià)比不銹鋼產(chǎn)品，為不銹鋼行業(yè)的快速發(fā)展，貢獻(xiàn)一己之力，為行業(yè)進(jìn)步添福祉！
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新聞：長治槽鋼規(guī)格√廠家（福建新聞）
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基于RapidAir和MAP-BEI測試技術(shù),對(duì)比研究了分別以玄武巖、砂巖和灰?guī)r為人工骨料的大壩混凝土內(nèi)部孔結(jié)構(gòu)及界面特征.結(jié)果表明:配合比一定時(shí),灰?guī)r混凝土氣泡數(shù)量多,間距系數(shù)和均孔徑;砂巖混凝土氣泡數(shù)量少,間距系數(shù)和均孔徑,工程中應(yīng)予以足夠.界面Ca(OH)2的富集程度受骨料化學(xué)屬性及物理性能(如長期吸水率)影響.上述3種骨料-漿體界面Ca(OH)2的富集程度為砂巖玄武巖灰?guī)r,界面過渡區(qū)厚度為砂巖灰?guī)r玄武巖,砂巖界面性能弱.
探討了酰胺類聚羧酸系減水劑的合成工藝,設(shè)計(jì)采用聚醚胺(PN-220)和聚丙烯酸(PAA)為共聚單體,直接聚合制得減水劑.通過試驗(yàn),就PAA的相對(duì)分子、單體比例、聚合溫度和時(shí)間對(duì)砂漿減水率、流動(dòng)度保持性的影響規(guī)律進(jìn)行了分析.在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)正交試驗(yàn),合成工藝.就采用工藝所合成的產(chǎn)品,與當(dāng)前普遍生產(chǎn)使用的以聚乙二醇單甲醚(MPEG)和丙烯酸(MAA)為單體合成的產(chǎn)品進(jìn)行性能對(duì)比,結(jié)果表明前者是一種保坍性能優(yōu)異的聚羧酸系減水劑,適用于坍落度保持性要求很高的混凝土.
本文設(shè)計(jì)了承扭達(dá)100kN·m的復(fù)合材料傳動(dòng)軸,從碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸承扭特性出發(fā),介紹了鋪層角度和鋪層厚度對(duì)傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)性能的影響,并采用有限元法校核了其靜態(tài)扭轉(zhuǎn)性能和臨界扭轉(zhuǎn)屈曲載荷。