新聞：呼和浩特42crmo無(wú)縫鋼管√廠(chǎng)家歡迎您！
論述了二維編織復(fù)合材料力學(xué)性能研究進(jìn)展,主要包括結(jié)構(gòu)幾何模型的研究、力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)研究和理論研究三部分。在細(xì)觀(guān)結(jié)構(gòu)研究中,選擇代表性體積單元建立合理的簡(jiǎn)化幾何模型是應(yīng)用為廣泛的。在力學(xué)性能的研究中,主要分析彈性性能,分析方法以有限元方法為主。后,總結(jié)研究存在的問(wèn)題,并對(duì)未來(lái)的研究趨勢(shì)進(jìn)行展望。
公司的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、加工等力量比較專(zhuān)業(yè)，特別注重產(chǎn)品的、價(jià)格、服務(wù)和信譽(yù)，歡迎有關(guān)客戶(hù)與我們合作。我公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝先進(jìn)。并廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、鐵路等諸多領(lǐng)域，特別擅長(zhǎng)于根據(jù)客戶(hù)特殊要求定制各類(lèi)特殊規(guī)格的熱軋異型鋼。
我們公司目前具備生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：T型鋼、紋桿鋼、汽車(chē)擋圈型鋼、40系列窗框鋼、壓板型鋼、鉗型鋼、小型履帶型鋼、小型刃板型鋼、線(xiàn)軌型鋼、魚(yú)尾型鋼、火車(chē)制動(dòng)梁型鋼、汽車(chē)鎖圈型鋼、履帶修復(fù)條等產(chǎn)品。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)30多個(gè)省市。產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷(xiāo)到美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、意大利、、阿根廷、巴西、烏克蘭、阿爾及利亞、伊朗、敘利亞、巴基斯坦、土耳其等和地區(qū)。
公司具備異型鋼軋制技術(shù)，擁有專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力和技藝精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人，公司追求“一流的、一流的服務(wù)、一流的效益、一流的管理”的經(jīng)營(yíng)理念。
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對(duì)不同類(lèi)型的連接件進(jìn)行了試驗(yàn)研究,了模式和載荷,使用超聲波損傷檢測(cè)的方法,觀(guān)察了孔邊的擠壓情況。基于A(yíng)BAQUS有限元軟件,建立了有限元模型,分析了釘頭形式(凸頭、埋頭),有無(wú)補(bǔ)償墊片和連接形式對(duì)機(jī)械連接性能的影響。研究表明,使用凸頭釘比埋頭釘,能使載荷能提高30%左右;使用補(bǔ)償墊片能夠提高連接件的承載能力;使用雙釘連接較單釘連接,載荷能提高一倍左右。
       我們公司穩(wěn)定的產(chǎn)品，完善的售后服務(wù)，不但贏(yíng)得了老客戶(hù)的信賴(lài)，更期待新客戶(hù)對(duì)我們的支持和信任，我們也相信有新老客戶(hù)的支持和我們自身的努力將使滄州新武在市場(chǎng)的占有率越來(lái)越高。并在殘酷復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中牢牢地占據(jù)一片江山！在此明闊金屬全體員工誠(chéng)摯的希望永遠(yuǎn)與您真誠(chéng)合作，攜手共創(chuàng)美好明天！
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將COMSOL軟件與MATLAB軟件有機(jī)結(jié)合,提出基于數(shù)值圖像處理技術(shù)和骨料嵌入判別準(zhǔn)則的混凝土細(xì)觀(guān)數(shù)字模擬方法,實(shí)現(xiàn)了全級(jí)配混凝土二維細(xì)觀(guān)幾何模型和有限元模型的自動(dòng)生成.骨料的生成主要依據(jù)混凝土級(jí)配中的骨料粒徑分布,骨料的投放以骨料顆粒不相互嵌入為原則.為了驗(yàn)證該方法的有效性,采用4種形狀的粗骨料試件進(jìn)行模擬.結(jié)果表明:對(duì)于骨料含量高的全級(jí)配混凝土細(xì)觀(guān)模擬試件,無(wú)論是骨料投放還是有限元網(wǎng)格自動(dòng)剖分,此方法均可獲得較率.
制作了不同深度的翼半圓切長(zhǎng)桁端頭試驗(yàn)件,通過(guò)對(duì)軸向壓縮測(cè)試,測(cè)得了整個(gè)試驗(yàn)件的載荷-應(yīng)變曲線(xiàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著試驗(yàn)載荷的,試驗(yàn)件發(fā)生非線(xiàn)性變形,半圓切深度對(duì)載荷影響顯著,半圓切位置從緊固件處往內(nèi)(半圓切深度變淺),載荷明顯增大;從緊固件處往外(半圓切深度變大),載荷減小。長(zhǎng)桁蒙皮區(qū)域應(yīng)變出現(xiàn)在肋緣條和蒙皮連接的排釘附近。
基于氣熱法對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片除冰的傳熱計(jì)算進(jìn)行分析,主要為給定空氣加熱器輸出熱量后,對(duì)除冰時(shí)間的傳熱分析進(jìn)行計(jì)算。首先介紹了風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰的機(jī)理和氣熱法除冰的原理,然后進(jìn)行傳熱過(guò)程中的對(duì)流換熱以及導(dǎo)熱的理論計(jì)算,從而了各個(gè)傳熱過(guò)程中的傳熱量,并且估算出除冰溫度下空氣加熱器的輸出熱量,后通過(guò)實(shí)例計(jì)算出理論上達(dá)到除冰要求時(shí)所需要的時(shí)間。對(duì)葉片進(jìn)行傳熱分析可以評(píng)估除冰系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的效率,提高除冰系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也為工程傳熱計(jì)算提供依據(jù)。