新聞：大同20cr無縫鋼管√型號(hào)歡迎您！
針對(duì)一類民用飛機(jī)艙門結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。選定不同內(nèi)外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強(qiáng)墊板、填蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分析對(duì)比。為便于比較各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)建立了艙門結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對(duì)各組結(jié)構(gòu)彎曲變形情況進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算結(jié)果表明,內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度對(duì)艙門剛度起主導(dǎo)作用,存在剛度的內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態(tài)下的彎曲變形符合要求。分析結(jié)果及所得結(jié)論為同類型飛機(jī)艙門的設(shè)計(jì)提供了借鑒,有一定的參考價(jià)值。
山東明闊公司主要以現(xiàn)貨的形式經(jīng)營各大鋼廠生產(chǎn)的圓鋼模具鋼、軍工鋼、合金鋼、易切削鋼、彈簧鋼、軸承鋼、高速鋼、齒輪鋼、不銹鋼、無磁鋼、耐磨鋼、鎢鋼。可為用戶加工生產(chǎn)材質(zhì)型號(hào)熱軋圓鋼及冷拉圓鋼。并可長(zhǎng)期現(xiàn)貨供應(yīng) 各種規(guī)格熱軋圓鋼、冷拉圓鋼及常年所代理公司的各種規(guī)格圓鋼。
我公司還加工各種冷拔熱軋圓鋼。 
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玻璃鋼夾砂管作為一種柔性非金屬復(fù)合材料,力學(xué)性能優(yōu)良,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,在公路涵洞工程具有廣闊的應(yīng)用前景。由于路面長(zhǎng)期受重型車輛荷載作用,對(duì)埋地管涵的強(qiáng)度有更高的要求,其夾砂層尤為重要,而目前眾多企業(yè)生產(chǎn)的FRPM管夾砂層均存在問題。通過制作不同級(jí)配的試樣夾砂層強(qiáng)度,分別測(cè)試其抗折和抗壓強(qiáng)度,并采用體視顯微鏡分析試樣的斷面形貌特征。結(jié)果表明,第4組級(jí)配試樣的力學(xué)性能,其石英砂和樹脂粘結(jié)狀態(tài)較好,樹脂填充密實(shí),為玻璃鋼夾砂管的生產(chǎn)控制和在公路涵洞工程上的推廣與應(yīng)用提供科學(xué)的依據(jù)。
可根據(jù)客戶需要的材質(zhì)、規(guī)格加工成不同的尺寸！并可定做各種材質(zhì)各種規(guī)格的非標(biāo)圓鋼！ 產(chǎn)地：撫鋼、首鋼、凌鋼、長(zhǎng)城特鋼、西寧特鋼、大冶、寶鋼、本鋼、通鋼、攀鋼集團(tuán)、太原鍛鋼、 德國、日本進(jìn)口的圓鋼。產(chǎn)品名稱：（特鋼）不銹鋼、合結(jié)鋼、模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高速鋼、 碳結(jié)鋼、碳工鋼、合工鋼、碳素鋼、易削切鋼、合金鋼的元鋼、方鋼、方坯、鋼錠、鍛件等。材質(zhì)：A3冷拉圓鋼、35#冷拉圓鋼、45#冷拉圓鋼、38CrMoAL圓鋼、60Si2Mn圓鋼 、 Q345B圓鋼 、Q345C圓鋼、 Q345D圓鋼、 40Cr圓鋼 、Q345E圓鋼 、20CrMnMo圓鋼 、40CrMnMo圓鋼、 45Mn2圓鋼、 20CrMnTi圓鋼、 T8圓鋼 、T10圓鋼 、16Mn圓鋼、35crmo圓鋼 、42crmo圓鋼、 27SiMn圓鋼、 15crmo圓鋼、  Q235圓鋼、20#圓鋼、35#圓鋼、45#圓鋼、20Mn圓鋼、45Mn圓鋼、50Mn圓鋼、65Mn圓鋼、T8圓鋼、T10圓鋼、16MnCR4圓鋼、20Cr圓鋼、35Cr圓鋼、 40Cr圓鋼、27SiMn圓鋼、15CrMo圓鋼、20CrMo圓鋼、35CrMo圓鋼、42CrMo圓鋼、 42CrMo4圓鋼、42CrMoA圓鋼、20CrMnMo圓鋼、20CrNiMo圓鋼、10CrMo910圓鋼、 20CrMoTi圓鋼、12Cr1MoV圓鋼、18Cr2Ni4W圓鋼、18Cr2Ni4WA圓鋼、35CrMnSiA圓鋼、40CrNiMoVA圓鋼、45CrNiMoVA圓鋼、 45CrNiMoV圓鋼、12CrMoV圓鋼、9Cr18MoV圓鋼、5CrNiMo圓鋼、9Cr2Mo圓鋼、3Cr2W8V圓鋼、4Cr9Si2圓鋼、5CrNiMo圓鋼、5CrMnMo圓鋼、Cr12MoV圓鋼、 H13圓鋼、3Cr2W8V圓鋼、W18Cr4V圓鋼、W6Mo5Cr4V2圓鋼、W9Mo3Cr4V圓鋼、20Mn2圓鋼、 40Mn2圓鋼、50Mn2圓鋼、12CrNi2圓鋼、9Cr2圓鋼、Cr12圓鋼、1Cr13圓鋼、2Cr13圓鋼、 3Cr13圓鋼、Y3Gr13圓鋼、3Gr13Mo圓鋼、6Gr13Mo圓鋼、1Gr11MoV圓鋼、1Gr5Mo圓鋼、1Gr17圓鋼 （430圓鋼、430H圓鋼、430M圓鋼、430HT圓鋼）、1Cr18Ni9Ti圓鋼、1Gr17Mo圓鋼(434)圓鋼、9Gr18圓鋼、9Gr18Mo圓鋼、9Gr18Mov圓鋼、2Gr13Ni2圓鋼、1-2Gr17Ni2圓鋼、GCr15圓鋼、T13圓鋼、9Cr2Mo圓鋼、40-50CrV圓鋼、20CrMnTiH圓鋼9SiCr圓鋼、CrWMn圓鋼、6CrW2Si圓鋼、5CrW2Si圓鋼、304/2B圓鋼、 304/BA不銹圓鋼、321/2B不銹圓鋼、430/2B不銹圓鋼、409L不銹圓鋼、316L/2B不銹圓鋼、 304/NO.0不銹圓鋼、321/NO.0不銹圓鋼、316L/NO.0不銹圓鋼、309S不銹圓鋼、310S不銹圓鋼等。 
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對(duì)CFRP筋材錨固系統(tǒng)力學(xué)性能的研究進(jìn)展進(jìn)行了綜述。重點(diǎn)介紹了近幾年該領(lǐng)域的研究成果,其中包括試驗(yàn)研究和數(shù)值研究。對(duì)當(dāng)前研究進(jìn)展進(jìn)行了評(píng)述并給出了一些觀點(diǎn):指出夾片錨不能充分發(fā)揮CFRP筋材的強(qiáng)度,提出建立逐漸損傷強(qiáng)度分析方法,對(duì)夾片部位筋材的逐漸損傷過程與強(qiáng)度進(jìn)行分析預(yù)測(cè);為了加速推廣CFRP筋材的工程應(yīng)用,需要對(duì)CFRP筋錨固系統(tǒng)的疲勞性能與應(yīng)力松弛性能開展深入研究;提出了一種新型CFRP拉索結(jié)構(gòu),更有利于CFRP拉索的錨固與盤卷。后對(duì)CFRP拉索在應(yīng)用中有待于解決的一些問題進(jìn)行了展望。
 由于碳纖維復(fù)合材料(CFRP)具有較高的比模量和強(qiáng)度,CFRP在科學(xué)和工業(yè)領(lǐng)域引起了足夠的,并在領(lǐng)域中了廣泛的應(yīng)用?？准庸ぴ谥圃鞓I(yè)中占有極其重要的地位,然而由于CFRP的各向,使其制孔難以控制。介紹了CFRP制孔過程中幾種典型的制孔缺陷,指出了缺陷產(chǎn)生的原因及方法;詳細(xì)闡述了CFRP制孔技術(shù)的進(jìn)展,包括制孔、鉆削運(yùn)動(dòng)方式和特種加工制孔方式三個(gè)方面;綜述了CFRP制孔技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
采用溫差發(fā)電片作為電源,混凝土模擬孔隙液作為介質(zhì),研究溫差發(fā)電應(yīng)用于鋼筋陰極保護(hù)的可行性.結(jié)合半電池電位、線性極化、Tafel曲線和電化學(xué)噪聲,分析了溫差發(fā)電單元對(duì)鋼筋進(jìn)行陰極保護(hù)的效果.結(jié)果表明:溫差發(fā)電單元具有與直流電源相同的電學(xué)性能,內(nèi)阻不會(huì)隨著兩端溫差變化而明顯變化;在陰極保護(hù)系統(tǒng)中溫差發(fā)電單元具有很好的穩(wěn)定性,實(shí)施陰極保護(hù)可以使鋼筋電位負(fù)移至保護(hù)電位;陰極保護(hù)后鋼筋的腐蝕速率大大減小,從腐蝕狀態(tài)進(jìn)入熱力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)而有效保護(hù).