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采用紫外-可見(jiàn)吸收光譜法測(cè)定了萘系減水劑（FDN）在C3S,C2S顆粒表面的吸附量,并對(duì)該減水劑在這2種單礦物顆粒表面的吸附行為進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:C3S,C2S對(duì)FDN的極限吸附量隨著時(shí)間的而變小;在相同的水化時(shí)間下,FDN在C3S顆粒上的吸附量略大于在C2S顆粒上的吸附量;當(dāng)初始濃度ρ0小于1020mg/L時(shí),C3 S,C2S對(duì)FDN的吸附量隨著時(shí)間的而增大,當(dāng)ρ0大于1300mg/L時(shí),它們對(duì)FDN的吸附量隨著時(shí)間的而減小.
山東明闊金屬材料有限公司主營(yíng)20#無(wú)縫管，45#無(wú)縫管，Q345B無(wú)縫管，16MN無(wú)縫管，無(wú)縫管，合金管、高壓鍋爐管、低中壓鍋爐管、石油裂化管、高壓化肥管、流體管、石油套管、管線管等無(wú)縫鋼管產(chǎn)品。有的20#無(wú)縫管價(jià)格，45#無(wú)縫管價(jià)格，Q345B無(wú)縫管價(jià)格，16MN無(wú)縫管價(jià)格，無(wú)縫管生產(chǎn)廠家，天津鋼管廠報(bào)價(jià)，我公司價(jià)格低！歡迎來(lái)電選購(gòu)！　 
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以生命周期理論為基礎(chǔ),對(duì)典型墻體材料建立了能源、環(huán)境與成本的多目標(biāo)評(píng)價(jià)模型.結(jié)合陜西區(qū)域發(fā)展情況,對(duì)10種典型墻體材料進(jìn)行了多目標(biāo)評(píng)價(jià),了適合陜西區(qū)域情況的墻體材料生命周期評(píng)價(jià)結(jié)果,該評(píng)價(jià)結(jié)果可作為墻體材料推廣應(yīng)用的指導(dǎo)性依據(jù).
 山東明闊金屬材料有限公司主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口的高壓合金管、鍋爐管，規(guī)格齊全，并為電廠及鍋爐電站進(jìn)口整套鍋爐管道材料。同時(shí)還常年銷售天津、寶鋼、冶鋼、煙臺(tái)、包鋼、鞍鋼、洪鋼、無(wú)錫、長(zhǎng)治、臨沂等幾大廠家生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管，材質(zhì)為、15CrMo、42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov、10CrMo910、Q195、Q345B/C/D/E、10#、20#、45#、16Mn、35Mn、27SiMn！
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基于熱化學(xué)和殘余應(yīng)力理論,采用順序熱-力耦合方法建立了復(fù)合材料固化過(guò)程的三維有限元模型,通過(guò)與文獻(xiàn)中C形構(gòu)件計(jì)算結(jié)果的對(duì)比,驗(yàn)證了該模型具有較高的精度。采用該模型計(jì)算了AS4/3501復(fù)合材料層合板挖補(bǔ)修理固化過(guò)程中模量和殘余應(yīng)力的變化歷程。結(jié)果表明,凝膠點(diǎn)之前,樹(shù)脂模量和復(fù)合材料橫向模量很小,而行于纖維方向存在殘余壓應(yīng)力;凝膠點(diǎn)之后,模量均隨時(shí)間快速增大到一定值,殘余應(yīng)力先逐漸增大到一定值,再隨降溫過(guò)程快速增大。
對(duì)核磁共振冷凍測(cè)孔法(NMRC法)在水泥基材料中的應(yīng)用進(jìn)行了試驗(yàn)探索.通過(guò)使用介孔分子篩確定了冰熔點(diǎn)下降值與多孔材料孔徑關(guān)系,獲得熔點(diǎn)下降常數(shù),并以此測(cè)定了不同齡期、不同水灰比白水泥樣品的孔徑分布,對(duì)其可能的誤差來(lái)源作了分析.初步研究結(jié)果表明,核磁共振冷凍法測(cè)得的白水泥樣品孔徑分布信息可能比其他方法更為豐富,對(duì)封閉微孔的分辨更為其所特有.
截面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析校核方法是風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題。針對(duì)現(xiàn)有的葉片工程力學(xué)計(jì)算方法精度不高、有限元分析方法計(jì)算開(kāi)銷較大的問(wèn)題,在研究風(fēng)力機(jī)復(fù)合材料葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型的基礎(chǔ)上,基于復(fù)合材料力學(xué)理論,推導(dǎo)出計(jì)算葉片截面周向各處拉伸和剪切應(yīng)變的計(jì)算公式;在葉片生命周期內(nèi)的極限載荷下,對(duì)某1.5 MW葉片進(jìn)行了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算和分析,通過(guò)與該葉片在當(dāng)量極限載荷下的測(cè)試結(jié)果對(duì)比,驗(yàn)證了所述方法的有效性。