【導讀】：惠州富力灣70年住宅?2019惠州巽寮灣限行?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  以美為例，根據(jù)美物流管理協(xié)會的統(tǒng)計，1980年全美企業(yè)存貨成本總和占GNP的29%，由于物流管理中零庫存控制的實施，到1992年這一比例下降到19%，下降了近10個百分點。在，隨著交通運輸部的組建，民航、郵政、快遞的資源將得到進一步優(yōu)化，業(yè)務量也將隨之增長，在各方利益一體化的基礎上，第三方物流將得到迅速發(fā)展。依托大交通發(fā)展大物流構建大交通體系是家的一項重大戰(zhàn)略，也是交通發(fā)展的必然趨勢。近年來，家先后出臺了全沿海港口、內(nèi)河航運和民航的中長期規(guī)劃，對鐵路網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃也進行了調(diào)整。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間因為售后是一個面對面的生意，是一個需要體溫的生意，有的生意是不需要體溫的，有的生意是需要體溫的，比如維修保養(yǎng)這樣生意的就一定需要體溫，體溫是什么呢?就是面對面溝通，要趴在那個車上，不能說遠程的要求換個機油，人家就給換個機油。所以如果要去做售后市場，就得開門店。但是開門店的問題就是：開了很多門店之后，就變成了經(jīng)銷商。那問自己的一個問題就是這個世界上缺這一個經(jīng)銷商嗎?不缺。那個時候才會想，們到底要干什么。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 當前正是網(wǎng)購盛行的便利生活時期，人們通過網(wǎng)絡購買產(chǎn)品的現(xiàn)象越來越普遍，這就對商品的運輸提高了更高的要求，既要保證運輸過程中不損壞產(chǎn)品的質(zhì)量，又要在快的時間內(nèi)輸送到收件的城市，如此需求，鐵路運輸自然是不二的。正所謂時間就是效率。鐵路貨運運輸具有安全性能強，不會因為降雨等氣候就停止運輸，再加上當前鐵路改革將很多線實行客貨分離的運輸模式，在很大程度上提高了運輸?shù)男?，多個物流和快遞公司都選擇同鐵路運輸合作，著實反映出鐵路貨運在業(yè)內(nèi)的良好口碑。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的綠色理念，是零售業(yè)轉(zhuǎn)型以滿足社會需求細分性、變化性與多樣性的重要方向。不少企業(yè)選擇生態(tài)友好型的供應商進行大規(guī)模采購，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時壓縮成本;通過綠色倉儲加速周轉(zhuǎn)去庫存，減少存儲資源的浪費;優(yōu)化運輸路線，在節(jié)約成本的同時降低碳排放。例如，沃爾瑪借助綠色電力發(fā)電機，在減少1100萬英里(1英里約合1.6千米)駕駛里程的同時，運送了金額達2.97億美元的貨物，將運輸效率提升了10%。三是推動消費結(jié)構的升級。此外，鄭州在十三五期間將啟動鄭州機場三期工程建設，規(guī)劃建設貨運專屬跑道、專屬機坪、空鐵聯(lián)運貨物集散中心通過鄭州機場北貨運區(qū)與鄭州南站高鐵快件運輸基地無縫銜接，打造全空鐵聯(lián)運綜合性貨物集散中心。必須指出的是，這里所談到的空鐵聯(lián)運一定是公、鐵、空、海四位一體綜合交通運輸體系下的多式聯(lián)運的有機部分。因此，空鐵聯(lián)運顯然不局限于鐵路、雙方的無縫對接，其交通物流方式也必將納入進來，其影響也不會止于交通物流方面。