【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣有哪些戶型?備案價格?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  作為擁有環(huán)?；颍袠I(yè)排放升級步伐且北京中輕卡市場占有的商用車品牌歐馬可依托全新的超級卡車平臺打造了S1、S3超級輕卡、S5超級中卡產(chǎn)品矩陣，覆蓋城市、城郊、城際物流多種應(yīng)用場景，其加入綠色出行聯(lián)盟對于推行綠色出行，降低北京PM2.5，保衛(wèi)都藍(lán)天意義重大?！颈本┦协h(huán)境保護(hù)宣傳中心主任張立新解讀北京PM2.5來源】事實上，依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和快速的響應(yīng)能力，歐馬可持續(xù)行業(yè)排放升級。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間從政策角度看，2018年務(wù)院一號文不僅給行業(yè)的合法性做了明示，且定義作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的全新行業(yè)高度。在2017年中郵控股速遞易，豐巢收購中集E棧之后，行業(yè)發(fā)生了一些變化，然而這種變化并不是像外界想象的那樣。日日順樂家，云柜，富友，遞易等幾家入行較久的企業(yè)老總聚在一起熱烈討論交流行業(yè)之后有一些信息是可以和大家分享的。即便看起來行業(yè)市場競爭趨強(qiáng)，但這幾家企業(yè)網(wǎng)點數(shù)總體變化不大，仍然有五萬多網(wǎng)點，而明顯的變化是以省為單位的區(qū)域密度大幅度增加。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 5月20日凌晨，宣布暫停運營的快捷快遞發(fā)布公告。公告稱創(chuàng)始股東團(tuán)隊已與多個重組意向方洽談，并于5月18日召開了臨時股東會審議重組方案，但因股東意見不一致，未形成股東會決議。公告表示：雖然重組之路依然任重道遠(yuǎn)且面臨著多方的困難，但公司創(chuàng)始股東團(tuán)隊及管理團(tuán)隊仍沒有放棄重生快捷快遞。對于造成公司陷入暫停的局面的申通快遞，快捷將采取合法合理的方式進(jìn)行維權(quán)。為此，快捷快遞將于近期采取如下行動：對申通快遞在有關(guān)公告中有違背事實一事，依法啟動民事訴訟，要求申通快遞依法承擔(dān)虛陳述的法律責(zé)任。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 在中倉協(xié)的指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從全倉庫空置率、租金等方面分析了內(nèi)倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》倉儲業(yè)已進(jìn)入提質(zhì)增效的新階段，電子商務(wù)飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設(shè)施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水平等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。但是制冷劑比燃料更具挑戰(zhàn)性。在倉庫中，包括VersaCold在內(nèi)的操作員已經(jīng)從氟利昂轉(zhuǎn)向了氨，但化合物的揮發(fā)性使其不適用于拖車。在拖車方面使用CNG仍處于起步階段，PenskeLogistics地區(qū)副總裁MarkSmith說。保溫層的改進(jìn)在一定程度上提高了能源效率，但機(jī)載車隊管理系統(tǒng)可能帶來更大的節(jié)約。司機(jī)不再負(fù)責(zé)設(shè)定溫度，史密斯解釋說。條件可以遠(yuǎn)程控制，所以燃料利用率大大提高，駕駛員也不太可能關(guān)掉冷藏箱來節(jié)省燃料，因此減少了索賠和銷售損失等問題。