【導(dǎo)讀】：惠州富力灣優(yōu)惠活動?買惠東海景房被套?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  6.18電商大促期間，部分隱藏客戶信息的隱私面單又恢復(fù)成了普通面單。近日，有消費(fèi)者反映，6.18期間，自己收到的快遞包裹上面的面單信息不再隱私，消費(fèi)者的電話、住址等信息一覽無余。對此，有電商平臺告訴澎湃新聞，出現(xiàn)隱私面單不隱私的原因是公司暫停了隱私面單系統(tǒng)。有快遞企業(yè)稱，出現(xiàn)這一問題的原因是公司對部分區(qū)域做過(面單)系統(tǒng)調(diào)整。有專家告訴澎湃新聞記者，6.18期間屬于業(yè)務(wù)激增期，所需要支撐的信息服務(wù)系統(tǒng)更大，或超出電商平臺和快遞公司的承載能力。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間濟(jì)南市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，們正在加緊協(xié)調(diào)各個部門，加緊研究制定細(xì)則，一旦出來會及時向公眾發(fā)布。濟(jì)南建邦大橋管理運(yùn)營方山東建邦基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大橋由其公司山東建邦集團(tuán)以BOT方式投資興建，2010年12月正式通車，按照當(dāng)初約定，收費(fèi)運(yùn)營時間為25年，目前還沒到結(jié)束期，不過濟(jì)南市為推進(jìn)北跨，已采用購買服務(wù)的方式，對濟(jì)南7座以下小車免費(fèi);至于貨車，比較復(fù)雜，車型也多，還在商討之中。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 據(jù)達(dá)達(dá)-京東到家相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，AI深度學(xué)習(xí)算法、大數(shù)據(jù)整合處理等技術(shù)已在幫騎手們賺錢。在訂單智能集單和分發(fā)方面，平臺通過大數(shù)據(jù)計算，對收發(fā)地接近的訂單進(jìn)行智能集單，將多個訂單合并成一單，從而提升配送效率。同時還根據(jù)騎士畫像、順路分計算和騎士接單意愿等依據(jù)，進(jìn)行訂單推薦和指派，提升派單的度。在提升用戶體驗方面，平臺推出了基于人臉識別的騎士身份驗證系統(tǒng)，該系統(tǒng)能快速完成審核流程和身份信息的認(rèn)證，提升了騎士的入駐體驗。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子！！ 隨著多家電商逐步向海外市場燃起戰(zhàn)火，物流領(lǐng)域迅速跟進(jìn)。近日，多家快遞物流領(lǐng)企業(yè)接連出臺重磅措施，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。身在外，也能享受到內(nèi)的快遞物流服務(wù)，這一幕正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。專家表示，快遞業(yè)化競爭已經(jīng)進(jìn)入下半場。不過，快遞出海諸多既有挑戰(zhàn)仍存，除了要正面迎擊競爭對手之外，還要面臨海外較高的勞動力成本、市場開拓成本等，需要行業(yè)攜手打通上下游、共建生態(tài)圈。戰(zhàn)火燃向海外快遞出海加速6月18日午間，京東集團(tuán)和谷歌宣布，谷歌將以5.5億美元現(xiàn)金投資京東，雙方將結(jié)成廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。會議確定，要循序漸進(jìn)、突出重點(diǎn)，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)，有關(guān)部門要開展督查，著力解決亂收費(fèi)、亂罰款等問題，規(guī)范鐵路貨運(yùn)收費(fèi)，取締不合理收費(fèi)，糾正偏高收費(fèi)，降低物流費(fèi)用。此次會議，是繼今年5月16日務(wù)院常務(wù)會議提出確定一批進(jìn)一步降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本的措施后，再一次以降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本作為重要議題的會議。與上次會議出臺的多項政策措施主要針對公路物流有所不同，此次務(wù)院常務(wù)會議將加強(qiáng)鐵路在家整體運(yùn)輸和物流中的地位和作用，作為討論的要議題。