【導(dǎo)讀】：惠東富力灣有海灘嗎?惠州惠東富力灣70年住宅!，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專車接送看房，報(bào)銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  夜長天色總難明，無奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這詞來形容當(dāng)下的心情，作為家在杭州的人才，500強(qiáng)企業(yè)浙江傳化集來濟(jì)南，加快這個(gè)公路港項(xiàng)目進(jìn)程，還要進(jìn)行多期建設(shè)，只是過黃河車輛收費(fèi)問題不解決，招商是個(gè)難題。今年6月中下旬，濟(jì)南傳出關(guān)于解決收費(fèi)問題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會(huì)后第3天，和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟(jì)南市交通委邀請去，參加這個(gè)問題解決的專題研究會(huì)。史中貴說，似乎看到了問題解決的曙光。


巽寮灣富力灣樓盤價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間安能選擇的路徑是跨界快遞。據(jù)了解，安能跨界快遞的年，搭建了1.4萬個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了95%的縣區(qū)，雙11業(yè)務(wù)量突破400萬單。王擁將2018年于快遞網(wǎng)絡(luò)的突破年，要在奠定快運(yùn)的規(guī)模量和經(jīng)營效益的前提下，完成快遞網(wǎng)的建設(shè)，并形成一張有影響力的快遞網(wǎng)絡(luò)。無車承運(yùn)平臺代表羅計(jì)物流，其發(fā)展模式正契合了快遞企業(yè)干線運(yùn)輸轉(zhuǎn)向外包的趨勢。新崛起的愈來愈專業(yè)的第三方運(yùn)輸平臺，能夠?yàn)榭爝f企業(yè)提供高質(zhì)量的整車運(yùn)輸服務(wù)，從而達(dá)到降低運(yùn)輸成本的目的。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 如今在研究區(qū)塊鏈的企業(yè)已經(jīng)有不少了，但研發(fā)無人技術(shù)的仍局限于各行各業(yè)的巨頭企業(yè)，在雄厚的資本支持下，人才、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)環(huán)境等方面，一般企業(yè)是難以比擬的。這也就是為何提倡了多年的無人化至今都難以達(dá)到量產(chǎn)的一大原因。當(dāng)然，市場培育需要一定的過程，從啟蒙到發(fā)展再到成熟是必不可少的階段。目前，無人物流尚處于啟蒙的初期階段，在這一過程中，需要各方積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的適用，后期才能具有先發(fā)優(yōu)勢，應(yīng)用場景也會(huì)更加廣泛。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報(bào)銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 為了卡位一帶一路跨境物流，其巨頭也不甘落后。比如，今年4月，馬云親自帶隊(duì)阿里巴巴與泰達(dá)成系列戰(zhàn)略合作;5月31日，馬云表示，將投入千億元建設(shè)家智能物流骨干網(wǎng)，以期實(shí)現(xiàn)內(nèi)24小時(shí)送達(dá)、72小時(shí)必達(dá)的目標(biāo)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)稱，未來將在多地建立物流樞紐，批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。此外，還將在泰投建大型智慧數(shù)字樞紐，期建筑面積達(dá)12萬平方米。記者16日從家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，近年來，社會(huì)物流成本水平進(jìn)入下降通道，但仍高于主要發(fā)達(dá)家和新興經(jīng)濟(jì)體的水平。未來，發(fā)改委將進(jìn)一步推進(jìn)一批新的簡政減稅降費(fèi)措施，進(jìn)一步降低物流費(fèi)用成本。發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示，近年來，社會(huì)物流成本水平進(jìn)入下降通道。2017年，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%，實(shí)現(xiàn)五連降，2018年一季度進(jìn)一步降至14.5%，但仍高于主要發(fā)達(dá)家8%至9%和新興經(jīng)濟(jì)體11%至13%的水平。