【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣業(yè)主在線(xiàn)論壇?開(kāi)盤(pán)價(jià)格多少?，開(kāi)發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬(wàn)抵7萬(wàn)優(yōu)惠活動(dòng)！完全免費(fèi)專(zhuān)車(chē)接送看房，報(bào)銷(xiāo)飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽(yáng)經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號(hào)）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購(gòu)優(yōu)惠————開(kāi)發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購(gòu)————中介勿擾  因此，整個(gè)同城配送行業(yè)其實(shí)仍待一個(gè)具有標(biāo)桿性質(zhì)的企業(yè)，來(lái)指導(dǎo)與梳理整個(gè)行業(yè)該如何發(fā)展。而目前看來(lái)，沒(méi)有誰(shuí)比順豐更適合扛起這桿大旗的了，這也是們?yōu)槭裁凑f(shuō)順豐是一個(gè)者而非攪局者的原因，因?yàn)檫@些問(wèn)題，對(duì)順豐來(lái)說(shuō)都是幾乎不存在的。順豐正在挖掘同城配送的行業(yè)潛能同城急送被順豐為一款高時(shí)效物品，其提供同一個(gè)城市范圍內(nèi)，30分鐘-2小時(shí)送達(dá)的急速配送服務(wù)，由順豐全職員工配送，專(zhuān)人上門(mén)即拿即送。目前，大陸主要一、二級(jí)城市均可提供同城急送服務(wù)，隨著業(yè)務(wù)量的遞增，順豐還將根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)情況陸續(xù)新增服務(wù)城市。


巽寮灣富力灣樓盤(pán)價(jià)值： 

夠大：整個(gè)惠州一線(xiàn)海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個(gè)城的配備 

品牌：內(nèi)大開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門(mén)口有公交車(chē)站臺(tái)，距離惠東高鐵站口開(kāi)車(chē)只要７－１０分鐘區(qū)間只是另一方面，輝煌的明天似乎在向招手。濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個(gè)個(gè)規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過(guò)黃河車(chē)輛收費(fèi)問(wèn)題，濟(jì)南打造四個(gè)中心三年行動(dòng)綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢(shì)走、跟著規(guī)劃走，肯定沒(méi)錯(cuò)。田當(dāng)時(shí)想的更多的是未來(lái)，率先在黃河北扎根，未來(lái)這里的物流規(guī)則，比如配送時(shí)效、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，就可能由制定。

精裝修均價(jià)７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線(xiàn)環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級(jí)希爾頓酒店、六星級(jí)帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場(chǎng)＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場(chǎng)地 

６、紅樹(shù)林公園 

７、業(yè)主專(zhuān)享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶(hù)型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬(wàn)一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬(wàn)一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬(wàn)一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬(wàn)一套起 這種新興模式進(jìn)入三四線(xiàn)城市甚至農(nóng)村需要一個(gè)市場(chǎng)教育過(guò)程，而在此之前，價(jià)格戰(zhàn)在所難免。京東的優(yōu)勢(shì)是統(tǒng)籌大量專(zhuān)線(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)，這也是們控制物流成本的關(guān)鍵。據(jù)了解，來(lái)往于三四線(xiàn)與其城市之間的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，專(zhuān)線(xiàn)物流承擔(dān)著50%以上的運(yùn)量，們大多由1-2人組成團(tuán)隊(duì)，靠一輛大貨車(chē)來(lái)往于固定兩個(gè)城市之間，一條專(zhuān)線(xiàn)每天能實(shí)現(xiàn)幾十噸到上百?lài)嵉倪\(yùn)輸量，無(wú)數(shù)條專(zhuān)線(xiàn)構(gòu)成了全城際間的專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)，京東物流與這些專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)達(dá)成合作，就能降低大件物流運(yùn)輸成本。


開(kāi)發(fā)商團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠（樓盤(pán)所有的折扣例外）額外折扣還可申請(qǐng)額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專(zhuān)車(chē)上門(mén)接送《深、莞、惠》；自駕客戶(hù)可報(bào)銷(xiāo)油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報(bào)銷(xiāo)、車(chē)費(fèi)、油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)（請(qǐng)保留好單據(jù)） 

祝您買(mǎi)到自己滿(mǎn)意的能掙錢(qián)的好房子??！ 聯(lián)盟批成員有11家企業(yè)，聯(lián)盟后運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全19個(gè)省。三、總結(jié)與反思：不積跬步無(wú)以至千里，欲速則不達(dá)歸納們?cè)诒酒獔?bào)告中的三點(diǎn)核心思考，盡管主要的出發(fā)點(diǎn)是解答們?cè)谘芯苛銚?dān)運(yùn)輸行業(yè)時(shí)的主要困惑，但實(shí)際上對(duì)這三個(gè)問(wèn)題的解釋也有著內(nèi)在聯(lián)系?？偨Y(jié)一：由于快遞行業(yè)相比零擔(dān)行業(yè)擁有更高的進(jìn)入壁壘和信息化程度，從而享受了更高的利潤(rùn)率?？偨Y(jié)二：借助先進(jìn)的信息技術(shù)和獨(dú)特的客戶(hù)體驗(yàn)，美主流零擔(dān)企業(yè)ODFL不僅獲得了超越行業(yè)平均的利潤(rùn)率，甚至獲得了超越快遞行業(yè)的利潤(rùn)率。并且隨著高鐵的建設(shè)，2020年，將覆蓋90%以上主要城市。2017年，內(nèi)快遞業(yè)務(wù)達(dá)到400億以上，并持續(xù)增長(zhǎng)。高鐵運(yùn)輸只需解決受眾價(jià)格，幾乎所有的快遞業(yè)務(wù)會(huì)直接流入高鐵運(yùn)輸，與此同時(shí)將會(huì)創(chuàng)造出萬(wàn)億以上的營(yíng)收。高鐵作為物流運(yùn)輸工具一直無(wú)法達(dá)到量化，包括與順豐、四通一達(dá)合作也僅僅停留在紙面，一直無(wú)法形成商業(yè)模式。隨著Swifts.Express進(jìn)入物流行業(yè)，將會(huì)解決高鐵物流運(yùn)輸量化的問(wèn)題，以及改變物流行業(yè)的格局。