【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣房價降了沒?附近的樓盤?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認購————中介勿擾  9、深圳三貨車實施單雙號限行4月27日，深圳公布了異地及高排放柴油貨車的治理及限行辦法。自2018年7月1日起，深圳牌照三柴油貨車，采用單雙號的限行方式，限行時段為每天7:00～24:00，限行區(qū)域包括全市道路(除高速公路及深圳機場、東西部港口和海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線以外)。每天7:00～24:00，禁止異地載貨汽車在深圳市內(nèi)通行，高速公路以及深圳機場、東西部港口、海吉星農(nóng)批市場與高速公路接駁線不在限行范圍內(nèi)。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間以目前在江西省贛州市南康區(qū)開展的無人機物流配送試點為例，2018年4月~6月無人機經(jīng)營性運輸快件277件，單次飛行運輸成本約15元，成本主要包括電費、耗材(電池為主)、人力等經(jīng)營性成本，如果載重量合理利用，預(yù)計平均成本小于5元/件。同期其地面快件2054件，地面運輸單票成本約23元，較現(xiàn)有無人機運輸成本高53%，是預(yù)期無人機運輸成本的3.6倍左右。無人機物流，不受交通狀況和時間限制。在急件運輸中，怕遇到堵車和交通管制情況，如果使用無人機來運輸急件，可以有效的解決交通擁堵導(dǎo)致的無法順利運輸?shù)膯栴}。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進去，一個來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費用又增加了。另外，時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因為們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬，到城區(qū)送貨會少賺很多。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?萬科更大的動作是在去年7月，萬科、厚樸等組成財團以790億元人民幣對亞洲物流地產(chǎn)巨頭普洛斯進行收購，萬科憑借21.4%的持股比例成為普洛斯的大股東，在布局物流地產(chǎn)方面邁進了一步。普洛斯占據(jù)著內(nèi)物流地產(chǎn)一半以上的市場份額，處在一個霸主的地位，萬科的這一并購讓自己直接在房地產(chǎn)巨頭外又增加了一個物流地產(chǎn)巨頭的身份。當前競爭格局當前物流地產(chǎn)市場的格局以六巨頭領(lǐng)銜：以普洛斯、安博、嘉民為代表的外資企業(yè)，以寶灣、宇培、易商等為代表的內(nèi)物流地產(chǎn)商。其中業(yè)務(wù)凈增量達到47.6億件，這相當于日本2016年全的快遞業(yè)務(wù)總量。預(yù)計累計完成快遞收入達2745億元，同比增長25.8%，是同期服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)增速的3倍多，增速居服務(wù)業(yè)前列?？爝f企業(yè)顯然是行業(yè)增長的持續(xù)受益者，包括順豐控股、申通快遞以及韻達股份在內(nèi)的幾家快遞上市公司也率先發(fā)布了今年上半年業(yè)績預(yù)告。順豐控股預(yù)計上半年凈利潤將達到21億-23.5億元，中通快遞凈利潤預(yù)計在8.58億-9.70億元，韻達股份則預(yù)計能實現(xiàn)8.97億-11.22億元凈利潤。