【導(dǎo)讀】：惠州惠東富力灣戶型怎么樣?未來有什么價值?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  比如，快運(yùn)行業(yè)集中度只有2.8%，公路貨運(yùn)的集中度只有1.2%。其二，目前外貿(mào)環(huán)境依然復(fù)雜，流通如何在產(chǎn)業(yè)鏈中通過家智能物流骨干網(wǎng)實現(xiàn)新的平衡，還有不確定性。其三，未來產(chǎn)業(yè)包括生產(chǎn)和流通的布局和創(chuàng)新，將會制約或者改變家智能物流骨干網(wǎng)的再調(diào)整。節(jié)點的選擇是否正確、如何進(jìn)行有效智能調(diào)配以及在三流合一的基礎(chǔ)上實現(xiàn)人才流的加入，決定了能否從根本上解決物流業(yè)成本高、效率低、周期長的問題。在整體的系統(tǒng)框架中，家智能物流骨干網(wǎng)的建立對于物流業(yè)的降本增效將有所推動。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間2017年雙11期間就有不少物流公司在倉庫引入了機(jī)器人和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智能分揀，提率降低分揀員的勞動強(qiáng)度。在配送環(huán)節(jié)，無人機(jī)等無人配送體系也被提上日程。在AT200物流無人機(jī)成功飛后，順豐等公司在無人配送上進(jìn)行了大手筆投入，還制定了明確的時間表。而技術(shù)驅(qū)動的電商巨頭對于智慧物流更是興致勃勃，紛紛將智慧物流上升到戰(zhàn)略層面。2017年9月，阿里巴巴宣布53億元增持菜鳥網(wǎng)絡(luò)，成為后者控股股東，并且計劃在未來5年內(nèi)進(jìn)一步投入1000億元，推進(jìn)智能倉庫、智能配送、超級物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 例如，從第三方物流企業(yè)角度出發(fā)，黃堯笛認(rèn)為，第三方物流企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化自身資源配置，強(qiáng)化服務(wù)。物流企業(yè)在提供基本物流服務(wù)的同時，要根據(jù)市場需求，不斷細(xì)分市場，拓展業(yè)務(wù)范圍，以客戶增效為己任，發(fā)展物流服務(wù)，廣泛開展加工、配送、貨代等業(yè)務(wù)，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務(wù)，用專業(yè)化服務(wù)滿足個性化需求，提高服務(wù)質(zhì)量，以服務(wù)求效益。同時，電商企業(yè)也可明確配送標(biāo)準(zhǔn)和送達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的配送費(fèi)用。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子?。?中新網(wǎng)太原(記者宋立超)山西省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會3日召開新聞發(fā)布會，對外介紹2017年山西社會物流運(yùn)行情況。據(jù)介紹，作為能源原材料輸出大省，山西工業(yè)品物流總額占主導(dǎo)地位，但物流新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛。2017年以來，按照家發(fā)改委、山西省部署，山西省經(jīng)信委會同山西省統(tǒng)計局，建立了山西社會物流統(tǒng)計指標(biāo)體系，形成了《2017年山西省物流運(yùn)行情況》和《月度山西物流景氣指數(shù)情況》，結(jié)束了山西物流業(yè)無統(tǒng)計數(shù)據(jù)的歷史。這五個行業(yè)對全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長的貢獻(xiàn)率為67%。上半年工業(yè)利潤實現(xiàn)快速增長反映出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效明顯。據(jù)何平介紹，一是成本繼續(xù)下降。上半年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本和費(fèi)用為92.57元，同比下降0.4元。其中，每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本為84.42元，同比下降0.37元。二是杠桿率繼續(xù)降低。6月末，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為56.6%，同比降低0.4個百分點。其中，有控股企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為59.6%，同比降低1.2個百分點，有企業(yè)去杠桿成效更為明顯。