【導讀】：惠州惠東富力灣小區(qū)好不好?不足之處是什么?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費專車接送看房，報銷飛機高鐵費！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內部認購優(yōu)惠————開發(fā)商內部認購————中介勿擾  經(jīng)過近年來對空鐵聯(lián)運的探索和實踐，客運空鐵聯(lián)運有了較大發(fā)展，但與歐洲、日本、韓的同類產(chǎn)品相比仍有很大差距。事實上，空鐵聯(lián)運并不僅僅局限于客運，貨運空鐵聯(lián)運也已經(jīng)從設想變?yōu)楝F(xiàn)實，并成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。從家的規(guī)劃來看，各地均有貨運機場的布點，甚至當下一些以快遞為主營業(yè)務的企業(yè)也有自己的飛機、航線。那么，如何通過簡化流通程序來降低物流成本，如何通過交通方式的相互搭配、用少的資金達到的物流效率，成為物流企業(yè)需要考慮的問題。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間以成都為例。2017年8月29日，由成都鐵路局聯(lián)合四川、中鐵快運、順豐速運和四川機場集團等共同推出的空鐵聯(lián)運試運。通過在分支城市綿陽攬貨，利用綿成樂動車組高速將貨物運送至中心城市機場成都雙流機場，然后統(tǒng)一搭乘當日川航3U8965航班飛往上海浦東機場，由順豐速運上海分部辦理到港手續(xù)。試運中，貨物從綿陽運到成都雙流機場高鐵站僅耗時1.5小時，從收貨到登機全程在4小時以內，比公路轉運壓縮近兩倍時間。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設計理念，打造奢華生活，三所小學及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 濟南市交通委相關負責人說，們正在加緊協(xié)調各個部門，加緊研究制定細則，一旦出來會及時向公眾發(fā)布。濟南建邦大橋管理運營方山東建邦基礎設施產(chǎn)業(yè)有限公司相關負責人表示，大橋由其公司山東建邦集團以BOT方式投資興建，2010年12月正式通車，按照當初約定，收費運營時間為25年，目前還沒到結束期，不過濟南市為推進北跨，已采用購買服務的方式，對濟南7座以下小車免費;至于貨車，比較復雜，車型也多，還在商討之中。


開發(fā)商團購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費

可派免費專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費３００－５００元

外地提前預約可報銷、車費、油費、過路費（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 2)加盟商結構方面，申通的前五大客戶(加盟商)的營收占比，達到23.3%，體現(xiàn)了申通大加盟、加盟商話語權較大的特性;圓通與韻達的前五大客戶營收占比都低于10%，加盟商管理更為扁平化。3)資產(chǎn)規(guī)模及增幅方面，申通增速位居前列，中通、圓通繼續(xù)加大投入。分析各家的新增攤銷折舊、潛在資本開銷發(fā)現(xiàn)，通達系資產(chǎn)越來越重的態(tài)勢明顯。4)時效與服務品質方面，根據(jù)方數(shù)據(jù)，順豐擁有優(yōu)勢，中通、韻達居通達系前列。當然，有些小改變也已經(jīng)發(fā)生，在的復興號京滬線高鐵列車中，已經(jīng)專門設置了兩個行李專用柜。這兩個專用柜一共可以放進22個高鐵快遞箱，從北京到上海們只需要4個半小時。在今年5月次公布復興號的帶貨能力的同時，中鐵集團下專門肩負高鐵貨運商業(yè)化的中鐵快運，也宣布了正在和順豐合作一項名為高鐵極速達的服務。這項服務跟順豐之前的即日達有點像，只不過即日達是通過公路來運輸，而高鐵極速達是通過高鐵來運輸。很明顯，高鐵極速達的覆蓋范圍，會比之前即日達的大得多(一個小猜測，這兩個業(yè)務未來大概率會合并)。