【導(dǎo)讀】：廣東惠州富力灣評價到底如何?消息?，開發(fā)商電商渠道ＶＩＰ享９7折,然后5萬抵7萬優(yōu)惠活動！完全免費(fèi)專車接送看房，報銷飛機(jī)高鐵費(fèi)！歐陽經(jīng)理：１３９－２３６４－９０７１（薇信同號）

富力灣內(nèi)部認(rèn)購優(yōu)惠————開發(fā)商內(nèi)部認(rèn)購————中介勿擾  春夏之交快遞農(nóng)特產(chǎn)品直通車陸續(xù)推出，順豐和郵政EMS等啟用山東櫻桃專線，京東物流開通湖北小龍蝦專屬航線，行業(yè)積極為生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售流通提供服務(wù)?！秷蟾妗氛J(rèn)為，受618電商活動影響，預(yù)計(jì)6月快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)43億件，同比增長26.5%。5月29日，阿里巴巴、菜鳥向中通快遞注資13.8億美元;同日，圓通、申通、百世等企業(yè)向菜鳥子公司浙江驛棧增資31.67億元。寄遞需求穩(wěn)步增長，企業(yè)逐步從做大向做強(qiáng)、做精、做專轉(zhuǎn)變。


巽寮灣富力灣樓盤價值： 

夠大：整個惠州一線海景社區(qū)大項(xiàng)目，配備完善，具備一個城的配備 

品牌：內(nèi)大開發(fā)商開發(fā)建造（富力集團(tuán)） 

地段：深圳東大旅游區(qū)（巽寮灣）跨海大橋附近 

交通：公司自有大巴通往深圳，社區(qū)內(nèi)也有社區(qū)大巴，門口有公交車站臺，距離惠東高鐵站口開車只要７－１０分鐘區(qū)間冷鏈快遞的發(fā)展需要企業(yè)主導(dǎo)，推動，社會共建。按照打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈思路，深化業(yè)務(wù)聯(lián)動，匯集社會資源，提升科技水平，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化安全保障，加快轉(zhuǎn)型提效。企業(yè)要順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，合理預(yù)期，規(guī)劃冷鏈發(fā)展，形成有投入、會經(jīng)營、強(qiáng)管控、保服務(wù)、提質(zhì)效的良性發(fā)展局面。應(yīng)發(fā)揮在冷鏈規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策等方面的引導(dǎo)、扶持和管作用，引導(dǎo)冷鏈發(fā)展方向、凈化行業(yè)風(fēng)氣、規(guī)范市場環(huán)境、防止劣幣驅(qū)除良幣。

精裝修均價７０００－９０００元／㎡付３成，７０年產(chǎn)權(quán)。 

惠東富力灣周邊配套： 

１、１０公里海岸線環(huán)海綠道、４公里連綿沙灘 

２、兩大酒店配套，五星級希爾頓酒店、六星級帆船酒店 

３、業(yè)主豪華游艇碼頭 

４、主圖劇場＋ＩＭＡＸ影院 

５、綜合型體育館，涵蓋足球、網(wǎng)球、籃球等場地 

６、紅樹林公園 

７、業(yè)主專享的休閑配套，配套健身、療養(yǎng)、美容、ＳＰＡ等 

８、灣區(qū)島居別墅物業(yè)，以迪拜島為設(shè)計(jì)理念，打造奢華生活，三所小學(xué)及幼兒園規(guī)劃配套。 



惠州富力灣在售戶型： 

５０㎡（單身公寓）４０萬一套起 

６２㎡（一房一廳）５５萬一套起 

７７㎡（兩房一廳）６８萬一套起 

１１１㎡（三房一廳）９５萬一套起 2016年至2018年，快遞員數(shù)量增長了50%，總數(shù)量已經(jīng)突破300萬。來自家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，隨著快遞發(fā)展能力顯著增強(qiáng)，2018一季度快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額接近1.5萬億元人民幣，快遞業(yè)務(wù)收入占內(nèi)生產(chǎn)總值比重為6.2，對內(nèi)生產(chǎn)總值增長直接貢獻(xiàn)率為1%?？梢哉f百萬級的快遞員大，強(qiáng)有力地支撐著另世界矚目的網(wǎng)絡(luò)零售市場，保障了消費(fèi)者便捷的購物體驗(yàn)。眼下，當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已經(jīng)成為用戶的基本體驗(yàn)。


開發(fā)商團(tuán)購優(yōu)惠（樓盤所有的折扣例外）額外折扣還可申請額外免３年物業(yè)費(fèi)

可派免費(fèi)專車上門接送《深、莞、惠》；自駕客戶可報銷油費(fèi)３００－５００元

外地提前預(yù)約可報銷、車費(fèi)、油費(fèi)、過路費(fèi)（請保留好單據(jù)） 

祝您買到自己滿意的能掙錢的好房子??！ 經(jīng)過近年來對空鐵聯(lián)運(yùn)的探索和實(shí)踐，客運(yùn)空鐵聯(lián)運(yùn)有了較大發(fā)展，但與歐洲、日本、韓的同類產(chǎn)品相比仍有很大差距。事實(shí)上，空鐵聯(lián)運(yùn)并不僅僅局限于客運(yùn)，貨運(yùn)空鐵聯(lián)運(yùn)也已經(jīng)從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并成為物流企業(yè)競相爭奪的下一個戰(zhàn)略高地。從家的規(guī)劃來看，各地均有貨運(yùn)機(jī)場的布點(diǎn)，甚至當(dāng)下一些以快遞為主營業(yè)務(wù)的企業(yè)也有自己的飛機(jī)、航線。那么，如何通過簡化流通程序來降低物流成本，如何通過交通方式的相互搭配、用少的資金達(dá)到的物流效率，成為物流企業(yè)需要考慮的問題。就在汽車行業(yè)主機(jī)廠、經(jīng)銷商集團(tuán)、4S店、二網(wǎng)經(jīng)銷商等紛紛憂心眼前的時候，有一家來自杭州的汽車B2B互聯(lián)網(wǎng)公司和年輕的CEO李研珠卻把目光投射向未來廣闊的千億級市場。雄才大略真英雄，誰才是汽車B2B的領(lǐng)者真正的領(lǐng)者，需要站在宏觀的角度思考，對市場、技術(shù)、行業(yè)趨勢有整體把握。近社會各界(、銀行、主機(jī)廠高層)扎堆訪問賣好車這家杭州的企業(yè)。大家為什么看好是因?yàn)橘u好車大規(guī)模地建立起倉儲系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、IT系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施，這些成為了的核心競爭力。