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若以凝汽式汽輪機(jī)發(fā)電廠回收余熱應(yīng)用為例。汽輪機(jī)的排汽采用經(jīng)雙曲線冷卻塔冷卻后的循環(huán)水進(jìn)行冷卻，經(jīng)冷卻塔冷卻為3O℃左右的循環(huán)水經(jīng)凝汽器后溫度升為40℃左右。現(xiàn)采用熱泵來(lái)完成余熱回收，以4O℃的循環(huán)水作為低源，以0.8MPa，250℃的抽汽作為驅(qū)動(dòng)熱源，制取85℃的采暖用熱水，冷卻水降至30℃后再去凝汽器循環(huán)利用。了電廠雙曲線冷卻塔的冷卻水損耗。改造后供熱能70.5MW，解決了電廠供熱能力不足問(wèn)題，由于回收凝氣余熱用于供熱，整個(gè)采暖季節(jié)約標(biāo)煤約3萬(wàn)t。

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：昭通回收折彎?rùn)C(jī)歡迎·如果你覺得市場(chǎng)已經(jīng)沒戲，那你可能忽略了"東方不亮亮"的古訓(xùn)。據(jù)記者了解，與鈀碳回收鈀碳回收相比，鈀金(簡(jiǎn)稱Pd)目前還是大多數(shù)投資者未曾過(guò)的投資品種，在鈀碳回收市場(chǎng)還"深深無(wú)底"的當(dāng)下，鈀金已經(jīng)開始悄悄發(fā)力。據(jù)南都記者觀察，拜當(dāng)前尾氣排放控制的政策所賜，鈀金似乎給投資市場(chǎng)帶來(lái)無(wú)盡想象力。實(shí)際上，除了首飾加工外，鈀金是制造汽車催化劑的主要原料，而汽車催化劑的作用是汽車尾氣排放污染。瑞銀集團(tuán)的調(diào)研報(bào)告認(rèn)為，2013年對(duì)鈀金的需求將因的空氣污染而。在過(guò)去的5年里，對(duì)鈀金的需求量已經(jīng)增長(zhǎng)了30%左右。德意志也表示，危機(jī)將在未來(lái)數(shù)年引發(fā)鈀金需要量，供需緊張。資源稀缺也成為升值的動(dòng)力。作為上稀有的之一，只有和南非等少量出產(chǎn)鈀金，每年產(chǎn)量不及鈀碳回收的5%。目前鈀金正面臨這種供給的不足，加上需求量不斷，鈀金上漲馬達(dá)已開動(dòng)了。

地震將造成鈀金在汽車業(yè)方面，但是全球貨幣政策依然寬松，地緣危機(jī)推升油價(jià)，中東局勢(shì)尚不明了，一定程度上支撐了鈀價(jià)。受此影響，鈀碳回收鈀金周四(31日)歐市歐盤高位震蕩，方向性不明，等待美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)出爐。德意志調(diào)降二季度對(duì)鉑族金屬的預(yù)期，因高油價(jià)以及地震將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生沖擊。地震將造成鈀金在汽車業(yè)方面的需求190,000-320,000盎司。分析師表示，近期金價(jià)總體處于歷史高位的震蕩格局，這兩天的返升只是震蕩箱的脈沖，不是突破性漲勢(shì)。鈀碳回收震蕩能多久，后指向何方，能否再創(chuàng)新高，目前還不得而知?！≈袞|北非局勢(shì)依然緊張，市場(chǎng)對(duì)利比亞石油出口快速恢復(fù)的預(yù)期降溫，這將激發(fā)投資者的避險(xiǎn)需求，令金價(jià)重回上升軌道。本周市場(chǎng)焦點(diǎn)將集中在周五晚上公布的美國(guó)3月份非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)，這將帶來(lái)美聯(lián)儲(chǔ)是否加息的，如果數(shù)據(jù)較預(yù)期向好，對(duì)鈀碳回收可能會(huì)產(chǎn)生一定的壓力。北京時(shí)間18:07，鈀碳回收鈀金上漲10美元，報(bào)760.72美元/盎司，觸及764.50美元/盎司，探至749.00美元/盎司.