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2018年10月23日,中國至巴基斯坦首都伊斯蘭堡南亞公鐵聯(lián)運國際貨運班列從蘭州東川鐵路物流中心始發(fā)。首列中巴貨運班列成功的開行,標志著國家”一帶一路“項目向西開放平臺,擴大對外貿(mào)易的執(zhí)行落地。
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此中巴運輸班列全長4500公里,始發(fā)于蘭州東川—喀什—蘇斯特口岸—伊斯蘭堡,其中貨物分別從全國集結至蘭州東川站(此段物流時間約為5天),再統(tǒng)一以鐵路集裝箱形式發(fā)往喀什站(此段物流時間約為4天),之后在喀什綜保區(qū)換裝至海關監(jiān)管車進行報關并汽運至蘇斯特口岸(此段物流時間約為3天),到達蘇斯特口岸后進行二次換裝至巴方車輛運抵伊斯蘭堡(此段物流時間約為4天),全程運輸時間為16天左右。
2019年4月,中國至巴基斯坦班列將正式進入常態(tài)化運營,為南亞貿(mào)易通道增添新的服務。
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烏蘇到巴基斯坦國際物流推薦大灰狼 一般的貨運 由于貨源的局限性,訂艙,的需求,因此在成交拼箱貨時,,以免在辦理托運時無法要求。2、在與客戶洽談成交時,應特別注意相關運輸條款,以免的信用證開出后在辦理托運時才發(fā)現(xiàn)無法運輸條款。3、拼箱貨的計費噸力求做到準確?! ?1、船/船代與貨代操作人員確認好MBL后,也需及時將貨物裝船資料(MBL及艙單等)或 ,指示其辦理相關放貨事宜。12、或 于到或 提交進口艙單、正本MBL(如MBL已做電放則無須此),結清進口運雜費等。13.繳費并DO(如貨代目的港 有權自發(fā)DO,船則于收費后直接放貨給貨代目的港 即可)。