臨西縣防腐玻璃鋼透明瓦訂單優(yōu)先

河北天龍玻璃鋼采光板是以323/HC197-HST103高溫樹(shù)脂為主料，MC優(yōu)異系列玻纖為增強(qiáng)資料，Werprot L-48U耐侯涂層和Melinex 301膜為外表保護(hù)層，進(jìn)口色漿為樹(shù)脂著色劑，在180攝氏度高溫下成型。它的力學(xué)功能，化學(xué)穩(wěn)定性，防腐功能，玻璃鋼采光板廠(chǎng)家，是一般玻璃鋼類(lèi)壓型板材難以匹敵的。它耐酸，耐堿，耐鹽，耐水蒸氣的腐蝕。它的耐溫極限為-50攝氏度到130攝氏度。該商品是金屬彩鋼瓦和一般FRP板材以及PVC浪板的新式代替商品，是冶金，化工等職業(yè)建筑屋面（作業(yè)區(qū)域阻隔）的玻璃鋼采光板。

采光板特點(diǎn)： （1）透光性：FRP采光板透光率 高可達(dá)89%,可與玻璃相妣美。（2）抗撞擊：FRP采光板撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250 300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2 20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無(wú)裂痕,有“不碎玻璃”和“響鋼”的美稱(chēng)。（3）防紫外線(xiàn)：可以濾除陽(yáng)光中99℅的紫外線(xiàn)。（4）重量輕：比重僅為玻璃的一半,節(jié)省運(yùn)輸,搬卸,安裝以及支撐框架的成本。（5）阻燃：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50222—95確認(rèn),分為一級(jí)阻燃和二級(jí)阻燃。（6）可彎曲性：可依設(shè)計(jì)圖在工地現(xiàn)場(chǎng)采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。 小彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。（7）強(qiáng)度高,壽命長(zhǎng)達(dá)15 20年以上。耐腐蝕。（8）產(chǎn)品穩(wěn)定性強(qiáng), 30℃ 130 ℃之間對(duì)本產(chǎn)品無(wú)任何影響。（9）根據(jù)需要可選擇阻燃型,和其他特殊性能。是化工,冶金行業(yè)建筑防腐首選產(chǎn)品！

     1、耐候性：使用壽命≥ 15 年，耐溫-50℃-130℃。不易龜裂和老化；

     2、耐腐蝕性：較強(qiáng)耐酸，耐堿、耐鹽，耐煤氣，耐水蒸氣腐蝕長(zhǎng)處；

     3、隔音功能：即使是單層屋面板，也聽(tīng)不到雨滴聲，玻璃鋼采光板廠(chǎng)家供應(yīng)，遠(yuǎn)離陰雨噪音；

     4、外型漂亮： 色彩豐富，外型特別，色彩能夠恣意定制；

     5、裝置快捷：和一般彩鋼屋面以及采光板裝置辦法完全相同

采光板產(chǎn)品之所以在當(dāng)前的市場(chǎng)中發(fā)展越來(lái)越快，其實(shí)主要得益于一些新材料和新技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。從目前來(lái)看，F(xiàn)RP正憑借其自身的力學(xué)性能及適應(yīng)現(xiàn)代工程結(jié)構(gòu)不斷向前發(fā)展著，在橋梁工程、各類(lèi)民用建筑以及海洋工程中的應(yīng)用越來(lái)越頻繁，目前已經(jīng)引起了結(jié)構(gòu)工程界的廣泛關(guān)注。

玻璃鋼采光板，是由高功能膜，優(yōu)質(zhì)聚脂，強(qiáng)化玻璃纖維構(gòu)成的一種采光板替代品。公司引入英國(guó)FRP板材自動(dòng)化接連花費(fèi)線(xiàn)，選用國(guó)內(nèi)外聞名廠(chǎng)家的高質(zhì)量原材料，選用美國(guó)進(jìn)口的杜邦301及Ganware-PT055薄膜，邊切選用無(wú)水無(wú)塵切開(kāi)技能。

其主要考慮建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，采光板要迅速燃燒掉形成排煙帶，但采光板燃燒時(shí)不得產(chǎn)生熔滴造成二次傷害，寶光非阻燃采光板皆滿(mǎn)足此要求。對(duì)一些有阻燃要求的建筑，寶光有一級(jí)阻燃采光板（氧指數(shù)≥30）和二級(jí)阻燃采光板（氧指數(shù)≥26）供設(shè)計(jì)選擇。

【 溫度對(duì)玻璃鋼采光板強(qiáng)度的影響】

FRP采光板和很多材料相同強(qiáng)度隨溫度增加而下降，當(dāng)溫度上升到某一值時(shí)，強(qiáng)度急劇下降。另外，不像其他材料在低溫時(shí)變脆，F(xiàn)RP的低溫功能極好，在-70℃時(shí)強(qiáng)度有隨溫度下降而上升的趨向。因此FRP采光板在20℃-95℃的情況下FRP采光板不會(huì)老化、變黃、開(kāi)裂或軟化

臨西縣防腐玻璃鋼透明瓦訂單優(yōu)先鈀碳回收：日?qǐng)D上看，鈀碳回收價(jià)格昨日以小陽(yáng)線(xiàn)收盤(pán)于19.70附近，全天維持19.50-19.70窄幅波動(dòng)，行情較為平淡。目前5日線(xiàn)延續(xù)向上發(fā)散，銀價(jià)也運(yùn)行于5日線(xiàn)之上，整體呈現(xiàn)多頭格局。不過(guò)目前價(jià)位與上方強(qiáng)壓力位較近，不宜重倉(cāng)進(jìn)多，在突破之前以輕倉(cāng)短線(xiàn)為宜《淮北氧化鈀回收》數(shù)據(jù)分析隔夜美國(guó)公布的5月新屋開(kāi)工總數(shù)年化為100.1萬(wàn)戶(hù)，低于前值的107.1萬(wàn)戶(hù)和預(yù)期的103.4萬(wàn)戶(hù)；5月季調(diào)后CPI月率為+0.4%，稍高于前值的+0.3%和預(yù)期的+0.2%。雖CPI數(shù)據(jù)向好，不過(guò)房地產(chǎn)數(shù)據(jù)不理想使得市場(chǎng)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)后續(xù)發(fā)展增添疑慮，金銀趁勢(shì)從日內(nèi)低位反彈。不僅貴金屬，包括氯化鈀回收在內(nèi)的其他大宗商品也難以避免被看空。美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)（CFTC）的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月26日的當(dāng)周，對(duì)沖基金等大型機(jī)構(gòu)將18種美國(guó)商品期貨及期權(quán)的凈多倉(cāng)削減16%，至447106份合約，為2009年3月以來(lái)最低鈀碳回收平，投資者不僅去年11月來(lái)首次看跌銅，也大幅降低氯化鈀回收多倉(cāng)，降幅為11周以來(lái)最大。繼去年第四季度索羅斯基金管理公司和摩爾資本管理公司大規(guī)模拋售鈀碳回收ETF之后，今年2月份鈀碳回收ETF再次遭到機(jī)構(gòu)的大規(guī)模拋售。彭博社統(tǒng)計(jì)的全球鈀碳回收ETF的持倉(cāng)數(shù)據(jù)顯示，2月全球鈀碳回收ETF基金拋售鈀碳回收接近110噸，月度減持比例達(dá)到4.2%。 北京時(shí)間9:00泰和鉑金價(jià)格報(bào)321.99元/克。虹口氧化鈀回收技術(shù)面：周二鉑金價(jià)格小幅反彈拉升，最高一度到達(dá)321.67，符合昨日鉑金多頭操作思路，今日仍繼續(xù)以多頭思路為主，回調(diào)可再次操作多單，下方支撐320.50，319，上方阻力324,326，觸及上方阻力可進(jìn)場(chǎng)嘗試操作空單，保守今日仍等待價(jià)格回調(diào)多單進(jìn)場(chǎng)為主，現(xiàn)價(jià)格運(yùn)行于322.44，目前亞市上方還有100點(diǎn)左右空間，激進(jìn)等待價(jià)格到達(dá)324附近可以考慮輕倉(cāng)操作短線(xiàn)回調(diào)空單，目標(biāo)322，321，嚴(yán)格止損謹(jǐn)慎持倉(cāng)。金價(jià)周一收盤(pán)基本持平，成交極為清淡，上周因寄望美國(guó)聯(lián)邦儲(chǔ)備理事會(huì)(FED/美聯(lián)儲(chǔ))可能推遲縮減刺激規(guī)模，市場(chǎng)出現(xiàn)一波空頭回補(bǔ)帶動(dòng)的漲勢(shì)后，投資者離場(chǎng)觀望。根據(jù)初步數(shù)據(jù)，截至2000 GMT，鈀碳回收期貨成交量為不到75,000手，勢(shì)將成為4月1日來(lái)最低成交量，也是今年最低之一。貴金屬在上周走高后維持堅(jiān)挺，投資者靜待將于周二出爐的美國(guó)9月非農(nóng)就業(yè)報(bào)告。許多投資人期待借助美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估未來(lái)的貨幣政策，因美聯(lián)儲(chǔ)稱(chēng)就業(yè)市場(chǎng)走強(qiáng)是央行縮減刺激規(guī)模的一個(gè)重要因素。刺激項(xiàng)目通過(guò)維持低利率來(lái)提振鈀碳回收鈀碳回收，擦亮了貴金屬等零收益率資產(chǎn)的魅力。此外，全球最大實(shí)貨鈀碳回收購(gòu)買(mǎi)國(guó)印度的鈀碳回收進(jìn)口商周一難以獲得供應(yīng)，因此支付創(chuàng)紀(jì)錄的溢價(jià)，下月印度將迎來(lái)節(jié)日鈀碳回收需求高峰。印度的鈀碳回收需求預(yù)計(jì)將在為期五天的排燈節(jié)假期前后觸頂。今年的排燈節(jié)為11月的第一周。其他方面，昨日鈀碳回收價(jià)格漲勢(shì)略強(qiáng)，因投資者仍寄望中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的需求走強(qiáng)。