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合肥市優(yōu)凱制冷設備有限公司是致力于現(xiàn)代商超冷藏設備的研究、設計、開發(fā)、銷售和服務的專業(yè)服務企業(yè)，主要產(chǎn)品：風幕柜，島柜，熟食柜，鮮肉柜，冰淇淋展示柜，蛋糕展示柜，飲料展示柜，水果保鮮柜等一系列商用冷藏展示柜想了解黃山優(yōu)凱醫(yī)藥冷柜直銷聯(lián)系人：鞠先生
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地址：合肥市蜀山國際電子商務產(chǎn)業(yè)園湖光路1201號自主創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地2期1棟能源汽車高達6萬元的財政補貼以及出臺的一系列利好刺激政策，扶持力度不可謂不高，但仍收效甚微，發(fā)展相對滯后，造成當前新能源汽車發(fā)展遇阻市場容量較小的原因主要有以下幾點：
（一）內部因素分析
新能源汽車作為傳統(tǒng)汽油機的替代產(chǎn)品，雖已受到政府部門與生產(chǎn)企業(yè)的認可與重視。但v由于處在市場發(fā)展初期，產(chǎn)品技術尚不成熟，很大程度上制約了其市場化進程。
1、產(chǎn)品售價較高，難以帶動需求釋放。由于市場規(guī)模較小，生產(chǎn)企業(yè)短期難以獲得規(guī)模效益，生產(chǎn)成本尤其是核心技術電池成本居高不下，導致汽車售價普遍偏高。以比亞迪E6為例，其***售價為36.98萬元，除去政府補貼的10.8萬元，實際售價仍約為26萬元。北汽E150EV價格為24.98萬元，除去政府補貼價格也接近15萬元。即使享受中央及地方政府高達10萬元的財政補貼，一款普通的新能源汽車售價仍相當于傳統(tǒng)汽車中高檔產(chǎn)品價格水平，過高的售價使多數(shù)消費者望而卻步，更多的選擇觀望。
2、電池續(xù)航里程不高，給遠途出行帶來較多不便。目前國內多數(shù)新能源汽車產(chǎn)品續(xù)航里程在200公里上下，僅能滿足日常上下班這類基本用途的需要，由于充電設施的稀少與不便，給路途稍遠的跨省、跨市出行帶來較多不便，使新能源汽車節(jié)能減排的優(yōu)勢難以體現(xiàn)。
3、產(chǎn)品安全性能有待提高，還存在碰撞易導致電池燃燒的隱患。由于新能源汽車市場準入門檻嚴格，短期生產(chǎn)投入成本較高，企業(yè)面臨很大經(jīng)營壓力，在提高安全性方面的研發(fā)投入不足，致使產(chǎn)品性能、安全質量提升緩慢。v公司旗下網(wǎng)站:
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