由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對(duì)千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、新聞：湖南益陽預(yù)應(yīng)力千斤頂多孔張拉頂！（臨滄資訊）千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤?duì)千斤頂供油，千斤頂對(duì)施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
他強(qiáng)調(diào)，人工智能技術(shù)要首先在行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)落地，這樣才能有真實(shí)數(shù)據(jù)，借助這些數(shù)據(jù)才能升級(jí)人工智能系統(tǒng)的發(fā)展。后，黃偉表示，人工智能將成為改變未來世界的重要技術(shù)推動(dòng)力量。作為專注于物聯(lián)網(wǎng)人工智能服務(wù)公司云知聲，也會(huì)致力于人工智能技術(shù)的發(fā)展，為創(chuàng)造出智能化社會(huì)和生活做出自己的努力。解放重復(fù)勞動(dòng)力驅(qū)動(dòng)物業(yè)變革當(dāng)前，人工智能已經(jīng)以積極的形象、豐富的內(nèi)涵、多元化的應(yīng)用存在于日常的工作和生活中。特別是對(duì)于郵政這樣的勞動(dòng)密集型企業(yè)來說，發(fā)展人工智能，更有助于企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將大量的勞動(dòng)力從重復(fù)的手工作業(yè)中解放出來。新聞：湖南益陽預(yù)應(yīng)力千斤頂多孔張拉頂?。ㄅR滄資訊）