由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同，而且要隨油壓高低和使用時(shí)間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨?dòng)鋼束伸長，高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù)，活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn)，由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力，油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A，有活塞力的衡：可見，油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力，為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力，按鐵路橋規(guī)要求，在張拉鋼束前，必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定，即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時(shí)候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

（1）新千斤頂初次使用前；

（2）油壓表指針不能退回零點(diǎn)時(shí)；

（3）千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后；

（4）校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)

（5）在使用過程中出現(xiàn)其他不正常現(xiàn)象。

3、新聞：江蘇淮安預(yù)應(yīng)力千斤頂智能張拉機(jī)！（冀州資訊）千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?，千斤頂對施力體施加作用力，通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類：液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺(tái)式（普通油壓千斤頂）、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu)，其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
郭忠誠除了昆明理工大學(xué)冶金與能源工程學(xué)院的教授身份外，還有一個(gè)在業(yè)界叫得響的身份——昆明理工恒達(dá)科技股份有限公司董事長。在整個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)過程中，郭忠誠擔(dān)負(fù)著多重任務(wù)：既是技術(shù)突破的研發(fā)者，又是產(chǎn)品應(yīng)用推廣的推銷員，還是公司經(jīng)營管理的管理者。昆明理工恒達(dá)科技股份有限公司是由自然人、昆明理工大學(xué)、紅塔創(chuàng)新投資股份有限公司等股東構(gòu)成，是一個(gè)典型的混合所有制企業(yè)，2014年9月在新三板掛牌上市，時(shí)機(jī)成熟時(shí)到創(chuàng)業(yè)板IPO。新聞：江蘇淮安預(yù)應(yīng)力千斤頂智能張拉機(jī)?。街葙Y訊）