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遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂邳州前卡式千斤頂

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品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價: 666.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 500 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-05-12 11:30
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【遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂邳州前卡式千斤頂】詳細(xì)說明

 遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂建筑工程中的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及拉索橋的施工安裝中,均需要測量實(shí)際負(fù)荷的大小。在我們碰到的工程測試中,如地下工程中的壓樁,橋梁施工中的張索,皆采用液壓干斤頂張拉裝置。在實(shí)際施工現(xiàn)場,例如在楊浦大橋斜拉索的安裝過程中,斜拉索張拉負(fù)荷的實(shí)際大小,對保證拉索張拉設(shè)計(jì)指標(biāo)及橋梁的施工尤為重要。為此,以往施工部門開始以千斤頂中承受壓力負(fù)荷的大小,用計(jì)算的方法確定負(fù)荷的大小。后經(jīng)改進(jìn)利用測力計(jì)直接定度壓力表刻度的方法測力施工中張拉裝置直接負(fù)荷的大小,比初的辦法應(yīng)該說有了巨大的改進(jìn)。但在現(xiàn)場施工中,由于壓力表本身的一些特性,仍有指針易偏位;高壓時指針抖動激烈;讀數(shù)人為誤差大;負(fù)荷示值需換算等一些弊病,造成工程測量中測量準(zhǔn)確度、讀數(shù)直觀性、負(fù)荷變動性不易確保的間題,而采用數(shù)字張拉千斤頂,則可克眼上述壓力表顯示測量中的一些弊病,為大負(fù)荷工程測量開辟了新途徑nybxjx
遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂

遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂穿心式千斤頂
1、采用新型密封件,使缸體在承受高壓時密封件的密封強(qiáng)度同步增強(qiáng);
2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝,減小缸體在張拉過程中的膨脹比,使密封件的壽命與密封性能提高約20%;
3、針對張拉操作過程中,千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴},在千斤頂上了超壓保護(hù)閥進(jìn)行泄壓保護(hù);同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),使千斤頂對回程油壓的承受力加強(qiáng),大大減輕了由于操作不當(dāng)損壞千斤頂?shù)目赡苄?。遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂
綜上所述,使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅芴岣撸瑥V泛應(yīng)用于各種先張和后張法的預(yù)應(yīng)力施工過程中。
遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂
遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂
2011-此外,作為全球汽車零件出口商的重要性日益突出。本地制造商不斷提高制造及創(chuàng)新能力,越來越多的重要零件在本地生產(chǎn)。此外,成本及采購優(yōu)勢亦吸引零件制造商從發(fā)達(dá)遷至開展業(yè)務(wù)。因此,汽車零件出口額由2011年的522億美元穩(wěn)步至2015年的623億美元,汽車零件行業(yè)價值鏈包括上游(供應(yīng)原料)、中游(汽車零件制造)及下游(汽車整車制造商及售后市場)分部。中游分部因有兩級制造商參與而相對較長。
YDC型系列穿心式千斤頂是通用型液壓千斤頂,主要用于群錨整體張拉,也可用于頂推和頂舉。當(dāng)配用不同的附件可適用于YJM15Y夾片群錨、DM 型鐓頭錨、YGM型精軋螺紋鋼錨具、LM型螺絲端桿錨和LZM型冷鑄錨等。廣泛用于橋梁、邊坡加固、高層建筑和污水處理等預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的張拉nybxjx
遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂
產(chǎn)品特點(diǎn):YDC系列新型穿心式千斤頂(張拉千斤頂),主要用于群錨整體張拉,該千斤操作簡單,性能可靠,大量節(jié)約鋼絞線
遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂

由于每臺千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同,密封圈和防塵圈松緊程度不同,造成千斤頂內(nèi)摩阻力不同,而且要隨油壓高低和使用時間變化而改變。千斤頂能夠張拉鋼束的原因是千斤頂?shù)幕钊诟邏河偷淖饔孟聨愉撌扉L,高壓油的油壓大小通過張拉油泵的油表讀數(shù),活塞為受力簡圖見圖所示。從圖中發(fā)現(xiàn),由于活塞和千斤頂鋼套之間存在摩擦力,油室內(nèi)油壓大小和作用于鋼束的力是不相等的。

如張拉油缸的面積為A,有活塞力的衡:可見,油表上的讀數(shù)大于實(shí)際作用于鋼束上的力,為準(zhǔn)確控制作用于鋼束上的力,按鐵路橋規(guī)要求,在張拉鋼束前,必須對千斤頂進(jìn)行標(biāo)定,即張拉油表讀數(shù)和作用于鋼束上張拉力間的線性回歸方程。

2、什么時候需要對千斤頂進(jìn)行校驗(yàn)

(1)新千斤頂初次使用前;

(2)油壓表指針不能退回零點(diǎn)時;

(3)千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后;

(4)校正有效期為一個月且不超過200次張拉作業(yè)

(5)在使用過程中出現(xiàn)其他不正?,F(xiàn)象。

3、遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂千斤頂?shù)墓ぷ髟砑胺诸?/span>

千斤頂工作系統(tǒng)主要由千斤頂及相應(yīng)的油路和千斤頂指示器(壓力表或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))組成。千斤頂?shù)墓ぷ髟硎怯捅脤ηЫ镯敼┯?,千斤頂對施力體施加作用力,通過與千斤頂連通的模擬式指示器(壓力表)或數(shù)字式指示器(數(shù)據(jù)采集系統(tǒng))直接或間接指示所施加的力值。千斤頂主要用于樁基工程和結(jié)構(gòu)工程的力值控制。

分類:液壓千斤頂按其構(gòu)造可分為臺式(普通油壓千斤頂)、穿心式、錐錨式和拉桿式。工地上比較常見的張拉千斤頂一般為穿心結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)包括張拉外套、活塞、油室。
現(xiàn)在看來,在的半導(dǎo)體市場以及更多科技產(chǎn)品市場,一種新的合作模式在碰撞中逐步確立,即外資公司和本土公司之間,如何作為“利益攸關(guān)方”分享技術(shù)和市場的發(fā)展收益,乃至于未來作為伙伴共同拓展全球市場,在增強(qiáng)本土產(chǎn)業(yè)鏈能力上的投資,和本土合作伙伴共同設(shè)立合作公司,研發(fā)、供應(yīng)鏈的“本土化”,都可能被視為更加“本土化”的外資公司,也將能在新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中更游刃有余。無偶,除了格羅方德剛剛宣布了投資,軟銀集團(tuán)董事長孫正義被曝春節(jié)后造訪北京,其間與紫光集團(tuán)董事長趙偉國進(jìn)行了會談。遼寧本溪預(yù)應(yīng)力千斤頂前卡式千斤頂

日前,由福建省計(jì)量院承擔(dān)的福建省科技創(chuàng)新臺建設(shè)項(xiàng)目“福建省計(jì)量型式評價技術(shù)公共服務(wù)臺”(項(xiàng)目編號:2013Y2001)順利通過了福建省科技廳組織的專家組驗(yàn)收,可承擔(dān)水表、電能表等6項(xiàng)重點(diǎn)管理的計(jì)量型式評價工作。2014年初,該項(xiàng)目被列入福建省科技創(chuàng)新臺建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃,獲年度資助經(jīng)費(fèi)200萬元。型式評價是指為確定計(jì)量型式是否符合計(jì)量要求、技術(shù)要求和法制管理要求所進(jìn)行的技術(shù)評價。為確定計(jì)量型式可否予以批準(zhǔn),而對該計(jì)量的型式進(jìn)行的一種檢查。

 

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